悦翔V3带动首次购车标准变革

随着经济的发展，人们生活水平的提高，轿车几乎成为了与手机一样非常普及的物品，虽然对于很多人来说，宝马、奥迪、奔驰等豪华家轿还是可望不可即的，但是只追求实惠、耐用、省油等车型还是有不少可以选择的，特别是自主品牌的崛起，技术得到了显著提升。家轿市场的竞争越来越激烈，入门级家市场更是必争之地，今年层出不穷的新车型将已是红海市场的入门家轿车市搅动的更加激流涌动。此次悦翔V3的上市更是推动入门家轿新势力之争再度升级，悦翔V3能否带动首次购车标准的改革呢？本次小编将为大家仔细的解说一下这款可能成为首次入门家轿购车的新标杆车型到底如何。 【长安汽车悦翔V3】 作为历时三年并且在长安全球五国九地研发平台打造而成的全新入门级家轿，悦翔V3在造型设计上有别于同级车的方正中庸造型，改用海豚仿生

　　随着经济的发展，人们生活水平的提高，轿车几乎成为了与手机一样非常普及的物品，虽然对于很多人来说，宝马、奥迪、奔驰等豪华家轿还是可望不可即的，但是只追求实惠、耐用、省油等车型还是有不少可以选择的，特别是自主品牌的崛起，技术得到了显著提升。家轿市场的竞争越来越激烈，入门级家市场更是必争之地，今年层出不穷的新车型将已是红海市场的入门家轿车市搅动的更加激流涌动。此次悦翔V3的上市更是推动入门家轿新势力之争再度升级，悦翔V3能否带动首次购车标准的改革呢？本次小编将为大家仔细的解说一下这款可能成为首次入门家轿购车的新标杆车型到底如何。

【长安汽车 悦翔V3】

　　作为历时三年并且在长安全球五国九地研发平台打造而成的全新入门级家轿，悦翔V3在造型设计上有别于同级车的方正中庸造型，改用海豚仿生学造型设计。内饰采用上深下浅的双色设计和对称式环绕设计。新车在动力上采用长安汽车C13发动机，配合5速手动变速器，能实现最大扭矩121N•m和最大功率为69KW，百公里综合油耗为5.6L。

　　在造型设计、经济实用、可靠耐用三个领域的更高要求更高标准，使得长安悦翔V3成为入门级家轿市场的新势力。

　　五国九地的研发后盾

　　长安悦翔V3，是长安汽车针对国内入门级家轿市场的最新消费趋势，凭借设立于意大利都灵、英国诺丁汉、日本横滨、美国底特律的4个海外研究中心，分布于国内重庆、上海、北京、哈尔滨、江西5个本土研发中心组成的五国九地的研发布局，精心打造出全新的划时代车型。其研发团队规模超过4000人。研发覆盖NVH、混合动力等多种领域，科研开发实力位居中国汽车行业第一。庞大的研发团队，全覆盖式的研究领域，构成了悦翔V3竞争力的核心支撑力。

【长安汽车 悦翔V3】

　　严苛的制造检验体系

　　长安汽车不仅有出色的研发能力，更有着精良的制造工艺和完善的产品检验体系。长安汽车综合运用多种质量工具，确保悦翔V3的车身精度、内外饰及外观质量可靠。

【长安汽车 悦翔V3】

　　产品检验方面，长安汽车成熟的检验体系同样保证了悦翔V3的产品品质。相当于普通路面三百多万公里的八轮17车次强化道路可靠性验证、50℃和-40℃高低温环境耐久试验、悬架384万次疲劳耐久试验、闭合件100万次疲劳耐久试验、操纵稳定性客观测试、空调舒适性试验等繁杂检验项目，确保悦翔V3品质在同级车中的标杆地位。

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