价不高配置高 4款12万元高配置车型导购
同样的价位，选高配还是低配，相信大家一眼就能明智的选择。而在不太高的价格区间里面，就能选到一款高配置的车，低价高配，实在让人欣喜。
别克新凯越
售价：1.6LLE-MTNavi 10.78万元
新凯越属于改款车型，但其外形进行了深度改变，车头部分采用“3D直瀑式”镀铬隔栅设计，隔栅中间为带有别克家族特征的立体徽标，采用U形引擎盖、U形前进气口设计。覆盖面积更大的直瀑式镀铬隔栅加上棱角更鲜明的大灯设计，配以带有透镜的近光大灯，将凯越原来的中庸大气提升至气势的状态。同时08年最为流行的圆形雾灯凸显时尚元素。
凯越
一个方便的设计就是车辆预热功能，驾驶员可在远程直接遥控车辆引擎启动。此功能一般只能在30万元左右的车型中才能见到，该功能在冬季和夏季都较为实用。不过由于需要长时间按启动按钮，并且在远距离听不到车辆启动的声音，遥控器上也没有相关指示灯，在较远的距离控制时不知道是否能够达到可遥控的距离，同时也不知道车辆是否启动，在实用性上打了一些折扣。
凯越
同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8升的动力输出与老款一样，最大马力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统，可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
凯越
新凯越对于底盘进行了调教，相对于老款凯越减震系统更加坚实。在实际试驾中我们感到在过起伏不平的路面时新款凯越吸震效果较好，没有明显的细微震动。在高速行驶变更车道时减震韧性有明显提升，没有明显晃动感。由于减震调教较老凯越硬，过减速带时有明显起伏。在急速转弯时新凯越侧倾较老凯越明显减小，转弯更加稳定。但还是不及较为运动车型如福克斯、思域等操控得心应手。但新凯越主要针对平稳驾驶注重舒适人群，这点还是可以理解的。
赛拉图欧风
售价：1.6GLSAT自动豪华 10.1万元
赛拉图欧风
对于赛拉图欧风而言12万元的价格可以买到旗下任何一款车型，虽然这款车在外形上并不占什么优势，但实惠的价格与较大的内部空间在日常驾驶时更加实用。
赛拉图欧风
欧风除尾部外，其他部分与三厢赛拉图基本保持一致，而尾部的角度较为平直，更象是一款旅行版车型。赛拉图欧风整车尺寸为4350×1735×1470mm，轴距为2610。车身长度虽然比三厢赛拉图短了130mm，但车身高度、车身宽度与轴距却完全相同，所以内部空间十分充裕。后备箱的掀背设计，让后备箱存取物品更加方便，后排座椅6：4分折后存储空间可以达到1494升。
赛拉图欧风
值得一提的是，欧风车厢的用料和配置比较厚道，保持韩国车一贯的水准。方向盘、门内饰板和中央手枕处都裹有皮质材料，仪表台也采用软质材料，整个车厢可见之处工艺良好，做工工整。在1.6GLSMT这个车型上，真皮坐椅、天窗、恒温空调、电动后视镜均为标配，同时在车上可以找到CD、MP3、AUX等实用配置。
本田锋范
售价：1.5L自动挡精英版 11.68万元
锋范
锋范的车身线条硬朗，不论是车头还是尾部的造型都有棱有角，刚劲有力。多边形并且立体感极强的灯提亮了整体的年轻化气息，外观传达出运动又富有成熟的韵味，不仅对年轻人发出号召令，而且对30多岁的成熟群体也有强大的吸引力。
锋范
在动力方面，锋范放弃上一代思迪的1.3L发动机，使用的排量为1.5L和1.8L的发动机，其中1.5L采用我们熟悉的新飞度上的发动机；而1.8L发动机，据厂方介绍是在雅阁2.0L发动机的基础上改进而来，并成为锋范专用规格发动机，最大功率103kW(140ps)/6300rpm，峰值扭矩为174Nm/4300rpm，再配合非常好使的5速手动变速器后，锋范有足够的操控乐趣。
锋范
锋范的车身长度和宽度分别比退出市场的思迪多出了10mm和5mm，这样不但内部空间更大，也让它的整体视觉更为大气。一位现场车友表示，虽然驾乘者坐在车内看不到车身外观，但仍旧希望自己的爱车在外形上可以更完美一些，至少要贴合自己的气质。锋范在车身颜色上为车主提供了甜橙红、塔夫绸白、丝缎银、暴风银、夜鹰黑、皇室蓝、卫星银、宝石蓝八种选择，都可以在店内预定购车，这里店内销售人员贴心的提示您，虽然夜鹰黑让车体看上去更大气，但是稍微落点灰尘都会看得很明显，如果是家用的话，不如选择其他颜色，也更贴合锋范时尚动感的车身设计。
现代名驭
售价：1.8L手动豪华版 11.98万元
MOINCA名驭
这款车是由北京现代技术中心在索纳塔EF车型的基础上，独立完成内、外饰自主研发，针对中国市场的中高级商务车。在外观方面，moInca名驭长、宽、高分别达到4770mm、1820mm、1420mm，和索纳塔相比车身长度增加了25mm，车身高度增加了20mm，不过轴距方面并没有变化，依然是2700mm。在设计上moInca名驭更加时尚，但车尾的轮廓仍能感觉到老款索纳塔的影子，同时后备箱容积已达到430升。
北京现代 MONINA名驭
动力方面，此次上市的名驭搭载了直列4缸DOHC（双顶置式凸轮轴）16气门的2.0L现代β发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，保证了MOINCA名驭在相对较低转速时即可获得最大的动力输出。传动方面，采用5速手动和4速自动变速箱，调教为注重低转速下扭矩输出的设置，加快了车辆在起步时的瞬间反应。
MOINCA名驭
操控方面，名驭采用双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中双叉杆式前悬架，能使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的贴地性。MOINCA名驭标配了ABS+EBD系统，采用大尺寸前后盘刹设计，但从配置单上看我们并未找到ESP等安全控制系统。MOINCA名驭还配备了SRS双安全气囊，倒车雷达和语音提示系统。
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