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运动舒适不容易 4款15万舒适运动型家轿

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一般而言,注重动动性能的车型比起倾向家用的轿车而言,舒适性自然是差了点。偏运动的车型想要兼顾舒适性而真的不容易。编辑推荐的以下4款车型不但外观时尚运动性能优秀,而且具备不错的驾乘体验。

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第1页:高尔夫6 第2页:世嘉
第3页:别克英朗XT 第4页:雪佛兰科鲁兹

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  高尔夫6

  指导价:11.19-19万元

  一汽大众高尔夫6是一款皮实耐用的紧凑型车。作为大众的一款主推车型,高尔夫不仅在质量和价格上对消费者有利,而且它的维修和保养也极其方便。 

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  换代车型的尺寸一般都会有较大的提升,比起在国内被大家所熟悉的第四代车型,高尔夫6 4199×1799×1479mm的身形也确实大了一圈。但相比第五代,尺寸的升级并不明显,除了宽度增长40mm,车高提升10mm之外,车长反而被缩短了17mm。轴距方面则没有变化,仍然是2578mm。

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  拉开高尔夫6的车门,扑面而来的熟悉感真是让人对大众的模块式生产又爱又恨虽然大众总能用一些细节设计让你轻松区分出它与速腾、迈腾之间的差异,但整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。

高尔夫6

一汽大众 高尔夫6

  高尔夫6提供一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机供君选择。这款1.6L发动机不是一汽常用的那款继承自捷达的8气门发动机,而是EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,技术更为先进,拥有可变进气凸轮轴正时系统即日系厂商经常宣扬的VVT技术,不仅在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动,保证了良好的静音效果,并有免维护的优点。

  世嘉

  指导价:9.38-14.78万元

2012款 世嘉两厢旅行版

世嘉两厢

  世嘉整车底盘重量配置均匀,驾驶者位置接近重心,在高速行驶中能更好掌握车身姿态变化,避免车身侧倾严重及抓地力不足、转向不足或者转向过度等现象。同时世嘉采用前轮麦佛逊,后轮可变截面扭力梁悬挂系统,达到了体积、成本、舒适、操控的完美统一。后轮可变截面扭力梁,能在急刹车时使后轮相对车身向后移动,使后车身下沉,更好的保持车身姿态,减轻驾驶者因为车身姿态的剧烈变化,对路况判断失误。

2012款 世嘉两厢旅行版

世嘉两厢

  世嘉采用“太空舱”式设计,A柱前倾明显,前排空间更加宽大。内饰是深浅双色搭配,所有信息显示在中央显示屏上,全数字化显示取代了传统的转盘仪表。独创的中央固定集控式方向盘,整体感觉更前卫,更科技,更时尚。

2012款 世嘉两厢旅行版

世嘉两厢

  东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

  别克英朗XT

  指导价:12.99~18.73万元

英朗XT

英朗XT

  从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来,到新君威和新君越,再观眼前的英朗XT,别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓,还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头,抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面,再者是饱满圆滑的动态车尾设计,都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗XT1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯,车身降低12mm,辅以17英寸动感造型超大轮圈,跃跃欲试的运动激情更引人入胜。

英朗XT

英朗XT

  坐进车内,英朗XT座舱内部设计与动感的外观交相呼应:别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置,所有的车载信息显示都清晰易读,所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配,包裹性更佳的运动坐椅。同时,车内空间也是英朗XT给我的惊喜,它拥有极为舒适的乘坐空间。

英朗XT

英朗XT

  比起新君威1.6T,英朗XT的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定,最高功率达到135kW,升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L!请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235Nm,能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出,拥有强大加速力。 

  雪佛兰科鲁兹

  指导价:10.89-16.39万元

  科鲁兹是雪佛兰品牌下一款最为热销的紧凑级运动轿车,全新的平台和动力组合带来的是非同一般的驾驶感受,加之外观先锋大气的设计风格从上市以来就一直受到年轻人们的热力追捧。

科鲁兹

科鲁兹

  科鲁兹外观造型前卫时尚,浑身饱满的肌肉线条散发着十足的男人味儿,金领结标志贯穿盾形中网,同时将进气格栅一分为二。大灯采用锐利化流线设计,车身的肌肉感,车头造型向外爆张的幅度也比以往任何一款雪佛兰车型强烈。

  科鲁兹拥有2685mm的轴距,车内乘坐空间表现不错,前排头部空间很大,但由于车顶线条的限制,后排的头部空间相比前排明显下降,但后排腿部较为充裕。
 

2012款 1.6SL MT

科鲁兹

  科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型,织物覆盖面看上去比较清新时尚。深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质,也颇有家用车的味道,环抱式中控是通用旗下的新风格,和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表一样,科鲁兹既时尚也实用。增加了带有多功能控制按键的真皮方向盘,定速巡航和泊车辅助等实用配置,真皮运动座椅和无钥匙启动系统则平添几分动感气质。

科鲁兹

科鲁兹

  科鲁兹拥有通用最先进的1.6L和1.8LEcotecDVVT发动机;1.6L车型最大功率为86KW/6000rpm,峰值扭矩150N.m/3800rpm,1.8L车型最大功率为108KW/6200rpm,峰值扭矩达到177N.m/3800rpm。5速手动变速箱/6速手自一体变速箱的搭配,也让科鲁兹的动力输出效率有较好的表现。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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