标致307优势明显 4款10万好口碑合资紧凑车导购
今天给大家推荐4款10万元左右口碑不错的合资紧凑型车，它们各有各的优势，或表现在空间或表现在动力或表现在油耗方面等等，可以参考！
别克凯越
指导价：9.99-11.79万元
新凯越属于改款车型，但其外形进行了深度改变，车头部分采用“3D直瀑式”镀铬隔栅设计，隔栅中间为带有别克家族特征的立体徽标，采用U形引擎盖、U形前进气口设计。覆盖面积更大的直瀑式镀铬隔栅加上棱角更鲜明的大灯设计，配以带有透镜的近光大灯，将凯越原来的中庸大气提升至气势的状态。同时08年最为流行的圆形雾灯凸显时尚元素。
凯越
一个方便的设计就是车辆预热功能，驾驶员可在远程直接遥控车辆引擎启动。此功能一般只能在30万元左右的车型中才能见到，该功能在冬季和夏季都较为实用。不过由于需要长时间按启动按钮，并且在远距离听不到车辆启动的声音，遥控器上也没有相关指示灯，在较远的距离控制时不知道是否能够达到可遥控的距离，同时也不知道车辆是否启动，在实用性上打了一些折扣。
凯越
同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8升的动力输出与老款一样，最大马力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统，可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
凯越
新凯越对于底盘进行了调教，相对于老款凯越减震系统更加坚实。在实际试驾中我们感到在过起伏不平的路面时新款凯越吸震效果较好，没有明显的细微震动。在高速行驶变更车道时减震韧性有明显提升，没有明显晃动感。由于减震调教较老凯越硬，过减速带时有明显起伏。在急速转弯时新凯越侧倾较老凯越明显减小，转弯更加稳定。但还是不及较为运动车型如福克斯、思域等操控得心应手。但新凯越主要针对平稳驾驶注重舒适人群，这点还是可以理解的。
福特福克斯
指导价：10.48-14.88万元
福特福克斯推出了“五次元安全理念”，包括正常路况下的"安全驾驶"、危险路况下的"安全回避"、轻度碰撞时的"安全损控"、车辆碰撞后的"安全防护"。主动安全方面，福克斯的安全设计理念是加强操控性，让转向、刹车等都精准。而福克斯的C3P底盘和SLA独立悬挂可以让转向更精准，同时可以让舒适性得到很大提升。两厢福克斯配备的ESP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行驶过程中的车身稳定性。被动安全方面，吸能式的车身还能极大的减少撞击的冲击力。
福克斯
福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。此外，2011款福克斯两厢运动型还增加了AFS弯道辅助照明系统，转弯时可以增加死角的照明，使夜晚行车更安全。
福克斯
福克斯2011款延续了老款的经典设计，变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调，两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板都进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖，虽然粘接平整，但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下，银色面板所带来的视觉效果更加。
福克斯
新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配，以运动表现最为出色的2.0发动机为例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后，福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。
现代悦动
指导价：9.98-14.68万元
【现代悦动】
大伙对悦动的外形已经非常熟悉了，改款车型对前脸、尾灯等部位做了简单调整，与现款车型基本上没有太大区别。新车采用了现代家族流体雕塑的设计理念。进气格栅的变化较大，与现代新车设计相仿，运动化效果明显。大灯的灯体结构采用了立体设计，层次感丰富。改款悦动的保险杠采用大U型槽设计，前脸整体效果相当运动，比现款悦动视觉效果出色很多。尾部设计上，改款悦动的调整比较小，而新款的尾灯造型确实要更精致。
【现代悦动】
改款悦动的内饰设计变化较小，依然延续了现款车型家居化的设计理念，人性化的设计有所提高。作为全系顶配车型，悦动的舒适性配置是非常丰富的，足以满足消费者的需要。真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助、自动空调、导航等众多实用配置都可以在这款车型上找到。另外，悦动还首次加入了无钥匙启动系统，科技感瞬间提升，这也是吸引消费者的热门装备。
【现代悦动】
动力系统方面，新悦动没有进行任何调整，依旧提供1.6升和1.8升两款自然吸气发动机。1.6L发动机的最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4500rpm。1.8L发动机能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，两款发动机都匹配5挡手动和4挡自动变速箱，经济实用、省油是这两款发动机的最大特色。
标致307
指导价：9.28-11.98万元
标致307增加了19项技术改进和革新，而其中比较实用的就是在安全方面。307采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。在装配后门儿童安全锁的同时，新思域还配备了儿童座椅固定装置。
新标致307
307大尺寸的狮标，加上两只前大灯让东风标致307的前脸显得霸气十足。车身线条流畅，整个车子看起来活力十足。漆面质量良好，给307带来了厚重沉稳的视觉效果，同时整车运动感十足。
新标致307
新标致307的内饰较老款的变化并不大，前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势。“象牙内饰”可以营造出舒适的座舱品质，真皮和高级织物触摸起来手感比较柔和细腻。象牙内饰基调，中控面板配以雅金装饰，突显出了对和谐空间层次感的整体把握；明亮典雅与宽敞、舒展的空间相应，凸现细腻温馨与稳重成熟并重的雅致生活。
新标致307
动力方面，2.0L发动机配置在307上动力依然充足。同它搭配的是一款来自保时捷的Tiptronic4挡手/自一体式变速器，换挡比较顺畅，不足之处是仪表盘的反应会稍慢，以至于会让驾驶者作出重复动作。在油耗方面，东风标致307的2.0L自动档的市区行驶油耗平均算下来百公里不到13升油，郊区公路和高速公路交替行驶平均下来百公里不到10.3升油。
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