保养很省心 8万元保养成本低廉合资车导购

时间：2012-09-05 10:50 编辑：谢晓佳 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

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如今这个社会，买得起车不算什么本事，买得起还得用得起那才是本事。一时冲动买了辆车，日后却发现停车费、油费、维修保养费等等各种支出难于轻松应对，有车却不敢轻易开那就不好了。选择一辆购买价格实惠又好用，日后保养成本又低廉的车型必将减少日后不少的麻烦！

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1 保养很省心 8万低保养成本车——捷达回顶部

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】如今这个社会，买得起车不算什么本事，买得起还得用得起那才是本事。一时冲动买了辆车，日后却发现停车费、油费、维修保养费等等各种支出难于轻松应对，有车却不敢轻易开那就不好了。选择一辆购买价格实惠又好用，日后保养成本又低廉的车型必将减少日后不少的麻烦！

　　大众捷达

　　指导价：7.58-9.88万元

　　作为“老三样”车型之一，来自大众PQ32平台的捷达可谓是家喻户晓的车型了。在中国畅销了十余年的捷达在2004年进行了外观的升级之后就没有做过更多的改动，但至今仍然以月均过万辆的销量领跑国内车市，其良好的口碑，过硬的质量和易用性以及“吃苦耐劳”的品质深得国人喜爱。

大众捷达

　　虽然捷达年迈的外形和内饰设计都已经远远地落在了时尚潮流之后，既不前卫也不漂亮，但是捷达并不“难看”，而且在8万元左右的价位区间里购车的消费者往往更注重的是实用而非外表。

大众捷达

　　捷达有着同级车中较宽敞的内部空间，对于家用车来说刚刚合适，而其660升的行李厢空间在这个价位的三厢车中无人能出其右。超大的行李厢空间足以令大多数中型车都黯然失色（一般中型车的行李厢空间在500升左右），其空间实用性可见一斑。

大众捷达

　　得益于德国车的高质量和严谨工艺，“经得起折腾”的捷达对保养的要求并不高，偶尔吃“粗粮”也不会影响车辆的性能和使用，这就是捷达畅销的原因之一。并且，由于捷达庞大的保有量，其配件十余年来供应一直非常充足，并且价格很便宜，大众遍布全国的网点使得其保养和维修非常方便。捷达车型成熟的技术使其维修难度较低并且捷达的维修技术已非常普及，即使是普通的修理厂和维修站也可以完成修理，这对地处偏远的车主来说非常受用。

　　如作为年行驶不到2万公里的家用车，捷达每月仅千元左右的保养费用可以为有车的家庭省下不小的开支，是工薪家庭和事业刚刚起步的业主购车的首选。

2 保养很省心 8万低保养成本车——爱唯欧回顶部

　　雪佛兰爱唯欧

　　指导价：8.18-11.18万元

【雪佛兰爱唯欧】

　　　作为通用最新GammaII平台下的首款车型，雪佛兰爱唯欧自一上市起就被寄予厚望。这款车型在安全方面考虑是很细致的，不仅个别车型配有安吉星，同时还全系标配ISOFIX安全座椅接口，这很是值得称赞。

【雪佛兰爱唯欧】

　　内饰方面两厢和三厢车型完全相同，灰色为主色调的内饰风格简约而富有时代感，也可以选择更有运动味道的砖红色内饰。内饰材质的选择充分考虑了抗污能力，无论是塑料还是真皮表面都具有不俗的“耐脏”本领，易于打理。

【雪佛兰爱唯欧】

　　变速箱方面，爱唯欧全系配备了六速手自一体变速箱和五速手动变速箱，在同级别车型中仅上海大众新POLO 配置可以与之相当。爱唯欧动力完全可以满足上班族的需求，无论你是雨天回家还是晴天约会，爱唯欧都会让你如虎添翼。

　　雪佛兰爱唯欧两厢、三厢车型均搭载了1.4L、1.6L两款主流黄金排量发动机。其中1.4LS-TECIII发动机最大功率 76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6LEcotecDVVT发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩 155Nm/4000rpm，最高时速180Km/h。两款发动机升功率分别达到了54.3KW及55.6kw，中后段再加速性能非常突出。

3 保养很省心 8万低保养成本车——爱丽舍回顶部

　　雪铁龙新爱丽舍

　　指导价：7.38万-8.88万元

　　新爱丽舍主要在外观上进行了改变，借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素，看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。

新爱丽舍

　　车身侧面的线条倒没有多少变化，依然坚持了原先硬朗简洁的风格；车尾部的后保险杠更为内敛，使得其看上去更有整体感，而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为醒目。车的内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。材质档次不高，但用料厚实，配合在同级车中还算不错的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。

新爱丽舍

　　新爱丽舍的轴距达到了2540mm，这保证了它的车内空间能够容纳下身高一米八七的乘客，加上容积达到437L的后备厢，满足日常生活需要绰绰有余。新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，是PSA非常成熟的TU5JP41.6L发动机，几乎PSA在中国的所有产品都有配备这款发动机，算是法系车的“大众配置”。

新爱丽舍

　　新爱丽舍可与老爱丽舍共用大部分配件，有老爱丽舍的庞大保养量做基础，新爱丽舍在保养费用方面的经济性非常有保证这样一款既有时尚新颖外观，又能兼顾保养经济与实用的选择，还不能让您动心么？

4 保养很省心 8万低保养成本车——瑞纳回顶部

　　现代瑞纳

　　指导价：7.39-10.69万元

　　瑞纳的销量之所以能够大幅超越其前辈雅绅特，前卫、大气、张扬的“流体雕塑”外形设计应该是最重要的原因，虽然它只是一款小型三厢车，但却拥有A级，甚至是B级车的气场，正中消费者下怀。车身各个部位都充斥着激动人心的设计，车头的X型进气格栅、发动机盖上流畅的棱线、锐利的前大灯、动感的腰线、Coupe式的车顶曲线、行李箱盖边缘隐约可见的尾翼等等。

【北京现代瑞纳】

　　随着设计经验的增加，现代车型逐渐突显出家族共同点，比如瑞纳的鹰眼大灯和X型前脸设计，简直就是悦动的复刻版。车身侧面逐渐上扬的两条腰线增强了瑞纳的立体感。内饰的设计简约明快，上深下浅色调搭配层次感分明，用料也符合合资车应有水平，并没有因为瑞纳定位为现代入门车型而偷工减料。

【北京现代瑞纳】

　　瑞纳车型长宽高分别为4340毫米、1700毫米和1460毫米，轴距2570mm，空间上没法和前面提到的和悦相比，但作为家用也勉强够用。其实紧凑车标杆-大众捷达的轴距也就比瑞纳长那么75mm而已。后备箱方面，瑞纳拥有454L行李舱容积，一般家用足够，不过后备箱开口宽度只有980mm，这对于盛放大件物品有一定影响。