人无我有 3款10万元创新技术自主家轿导购

汽车市场竞争太激烈，只有推陈出新才能站稳脚跟。越来越多的自主品牌研发的新技术成为吸引消费者购买的一大因素。不用花太多钱就可以体验，引起足够多的消费者的重视。编辑向大家推荐3款10万左右搭配自主研发新技术的国产家轿，值得大家选购。

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车市场竞争太激烈，只有推陈出新才能站稳脚跟。越来越多的自主品牌研发的新技术成为吸引消费者购买的一大因素。不用花太多钱就可以体验，引起足够多的消费者的重视。编辑向大家推荐3款10万左右搭配自主研发新技术的国产家轿，值得大家选购。

　　荣威350

　　售价：8.88～12.47万元

　　新技术：ivoka 全解析（云语音系统ivoka）

荣威350

 　　基于语音操作的ivoka，能让车主在驾驶途中解放双手双眼，只用动动嘴就可以接打电话或者收发短信。这在很大程度上减少了由于双手脱离方向盘的不当操作而引发的意外事故。驾驶者通过ivoka进行操作时双手可以继续握住方向盘，人车交互带来的不仅是便利，更是行车安全性的提高。

荣威350

　　荣威350是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，也是国内首款信息化汽车。它搭载的智能行车信息系统依托联通WCDMA 3G网络，实现了信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代。这一点尤其满足了当今消费者对信息化的需求。

【上汽荣威350】

　　另外，它的长宽高分别为4516mm、1783mm、1495mm，其轴距将达到2650mm，优于同级车平均水平的轴距。2650mm超长轴距，让荣威350有着足以领先于同级车的超大空间。27处储物及便利取物装置，彰显以人为本、实用为先的空间设计理念。

【上汽荣威350】

　　搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机，配备4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性。最大功率为78KW(106马力)，最大扭矩为135N·m，90km/h等速油耗仅为5.9L。

　　比亚迪速锐

　　售价：6.59～9.99万元

　　新技术：可遥控行驶技术

2012款 1.5TID 自动旗舰型

　　速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙，车主可在10米左右可视范围内，将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现无人驾驶。比如，在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下，您就可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的日晒和雨淋；当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下，还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出，非常人性化。

2012款 F3速锐 1.5L

　　车型尺寸和工艺方面，速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm，轴距为2660mm，其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产，精度更高。另外，不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人，其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高。

2012款 F3速锐 1.5L

　　动力方面，TID动力总成也是速锐的亮点之一，其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，0—100Km/h加速时间才8.9秒，百公里综合油耗6.5L，将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。

　　帝豪EC8

　　售价：10.58～15.98万元

　　新技术：BMBS(爆胎监测与安全控制系统)

　　BMBS系统全称为爆胎监测与安全控制系统，是吉利拥有自主知识产品的主动安全技术。BMBS主要是集中了主动预警和被动安全控制为一体，在爆胎发生后最短时间内（≤0.5秒），该系统能够控制车辆实施制动，把车速迅速降低至40km/h，化解高速时突发爆胎危害驾乘人员的安全事故。

帝豪EC8

　　帝豪EC8的外形设计相当大气、稳重，符合当下消费者对中级车的审美观。大灯采用熏黑设计，白色灯眉的加入增添了不少时尚元素，雾灯处做了镀铬处理，增添了车辆的高档感。该车车身比例协调，锋利的车身腰线突出一些运动特质，镀铬车窗框对于提升视觉效果非常有帮助。尾部设计方面，帝豪EC8相对简约，尾灯造型与前大灯相呼应，LED灯组不仅更为时尚也大大增强了夜间车辆行驶安全。从整体设计，帝豪EC8的尾部与奥迪A6L较为相似，风格大气而沉稳。

帝豪EC8

　　内饰方面，帝豪EC8采用了上深下浅的颜色搭配，手套箱上方、排挡杆区域采用了仿碳纤维装饰条，比起常见的木纹装饰，在视觉效果上要清爽很多。做工和用料上，虽然整体塑料感依然很强，但帝豪EC8确实也有了很大的提高。比起同级别车型，帝豪EC8的内部乘坐空间更为充足，这与它的尺寸和轴距是分不开的。帝豪EC8拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸，轴距更是达到了2805mm，大大超过同级别竞争对手，直逼合资品牌中级车。身高175cm的乘客在前排和后排都能获得一拳的头部空间余量，后排腿部空间也达到了两拳的距离，而且后排中央地台平整，乘坐的舒适性得到了保证。

帝豪EC8

　　配置方面，多功能方向盘、带DVD功能的导航系统、后视镜自动防眩目、车内氛围灯、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘等都出现在了帝豪EC8车型上，体现出了自主品牌车型高配置标准的特色。安全配置方面，全系车型标配双安全气囊，高配车型更配有前排侧气囊、前、后排头部气囊等安全装备，大大提升了车辆的安全性能。

帝豪EC8

　　动力方面，帝豪EC8搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4000rpm，而2.4L发动机则拥有115Kw/6000rpm，最大扭矩达到了213N·m/4000rpm。与这两款发动机相匹配的则是5挡手动和4挡手自一体变速器，动力表现中规中矩，技术在同级别车型中不占优势。

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