大众品牌继续领跑 8月销量前五中级车导购

时间：2012-09-13 16:42 编辑：谢晓佳 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

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8月份有哪些中级车比较卖座呢？从行业统计的数据来看，再一次证明了大众品牌的魅力。大众品牌占据了销量榜前三甲的好成绩，不多说了，看看文章介绍！

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第1页：大众领跑 8月销量前五中级车——大众帕萨特	第2页：大众领跑 8月销量前五中级车——大众桑塔纳
第3页：大众领跑 8月销量前五中级车——大众迈腾	第4页：大众领跑 8月销量前五中级车——丰田凯美瑞
第5页：大众领跑 8月销量前五中级车——本田雅阁

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1 大众领跑 8月销量前五中级车——大众帕萨特回顶部

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】8月份有哪些中级车比较卖座呢？从行业统计的数据来看，再一次证明了大众品牌的魅力。大众品牌占据了销量榜前三甲的好成绩，不多说了，看看文章介绍！

　　大众帕萨特

　　指导价：19.48-32.28万元

　　8月销量：1.77万辆

【上海大众帕萨特】

　　新帕萨特的前脸摒弃了之前的“大嘴”造型，再通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。充满光影与金属质感的前车灯，线条硬朗、造型更为规整，营造出大气沉稳的视觉感受。此外，双圆组合的氙气大灯和LED日间行车灯，配合与头灯平齐的大尺寸进气口，使其外观进一步向改款后的辉腾靠拢。

【上海大众帕萨特】

　　在内饰的细节方面，全新帕萨特则有意营造更加奢华的内饰氛围，大面积铺衬的亮银饰板、精致的石英钟以及钢琴烤漆的中控面板，均针对国人对商务方面的需求，投其所好。排挡杆附近采用了新的布局，空下来的按键位置，在顶配车型中会布置自动驻车、ESP、自动泊车以及一键式点火等按键，至于胎压监测按键则隐藏在手套箱中。

【上海大众帕萨特】

　　帕萨特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压引擎，均曾服役于国内众多的大众车型，所以试驾起来颇为驾轻就熟。而变速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG双离合变速箱，而2.0TSI则沿用服役多年的6速湿式DSG双离合变速箱。

2 大众领跑 8月销量前五中级车——大众桑塔纳回顶部

　　大众桑塔纳志俊

　　指导价：8.98-12.48万元

　　8月销量：1.64万辆

　　桑塔纳车型的沧桑岁月不但让很多30岁以上的人群耳熟能详，甚至于很多90后也不陌生，因为至今在国内可以看到很多桑塔纳作为出租车或个人以及单位代步工具，皮实、维护保养简便的形象让桑塔纳的销量至今都不会比许多新车逊色。

桑塔纳

　　1995年，推出了国外称为PASSAT2.5代的桑塔纳2000车型。桑塔纳2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车，而且是中国工程师参与设计的第一款车型。根据中国道路及乘客对象的特点，对巴西版的原型车重新设计了底盘，加大车身离地间隙以增强了车辆的通过性，轴距比普通桑塔纳加长了108mm，拓展了后座空间，使乘坐更加舒适方便。

桑塔纳

　　在随后的十几年，桑塔纳和桑塔纳2000车型一直在完善，直到进化为桑塔纳3000和现在我们可以买到的志俊车型。一代又一代不断推陈出新，经过多次拉皮后，现在的桑塔纳志俊早不是当初商务和政府用车的最佳选择车型，而是活跃在个人或小企业、基层事业政府单位中作代步车型存在。尽管其标准配置甚至赶不上紧凑级别的自主车型，但驾驶员安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜这些基础功能还是能满足基本安全和舒适需求。

桑塔纳

　　桑塔纳系列即便是最新的志俊和捷达一样拥有皮实可靠的动力底盘技术，4缸8气门单顶置凸轮轴1.8升发动机根本无须进4S店保养维修，大大小小修理厂都能胜任。另外，多年以来积累的惊人车型保有量，几乎随处可以买到正厂或副厂零部件，这使维修保养成本变得低廉。技术结构简单、维修难度不高，中西部或偏远地区的维修厂同样能提供保养维修服务。同时，用车空间比捷达理想，轴距有2656mm，车宽1700mm，满足一般代步、家用及公务需求。

3 大众领跑 8月销量前五中级车——大众迈腾回顶部

　　大众新迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

　　8月销量：1.58万辆

　　迈腾是国内唯一引进的PASSAT B6车型，它的上市，带来了两个卖点，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压动力十分的先进，二是6速DSG双离合引入了的最先进的变速箱技术，另外不得不说的是，从B6车型开始，PASSAT系列全面进入横置发动机和麦弗逊前悬挂的时代。不过老迈腾销量却不是十分的火爆，一方面，其外观无疑太过中庸，纯粹就是一个大号的速腾，二是2709mm轴距对于大多数用户而言空间偏低了。

大众新迈腾

　　全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致，并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统，视觉效果上的确有几分相似，因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气，更贴近豪华商务中型车的气质。

　　新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。

大众)新迈腾

　　相比外观以及车身尺寸较大的改变，新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等。另外，中高配版本行车电脑也有单色改成了彩色液晶屏幕。

大众新迈腾

　　在动力方面，新迈腾没有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技术参数也一模一样，唯一不同的是，新迈腾的1.8T车型由老款6速DSG改为了7速DSG。老款是湿式离合，新款大部分为干式离合，在油耗与加速性能方面有了明显进步。另外，新迈腾还增加了一款V6车型，这是相比老款迈腾最大的不同。

4 大众领跑 8月销量前五中级车——丰田凯美瑞回顶部

　　丰田凯美瑞

　　指导价：17.98-32.98万元

　　8月销量：1.45万辆

2012款凯美瑞

　　新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网，有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯，给人以强烈的视觉冲击力。此外，运动版车型的雾灯位置向两侧延展，更凸显了运动车型的动感设计元素。车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。

2012款凯美瑞

　　内饰方面，第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华，真皮上针脚工艺更是考究，处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘，不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院，而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。

2012款凯美瑞

　　第七代凯美瑞在动力系统更换上并不彻底，其中2.0L车型仍旧沿用老款的4速自动挡变速器，最大功率109千瓦，最大扭矩190牛米。而全新的2.5L双VVT-i发动机新增加了ACIS智能谐波增压进气系统，最大功率达到135千瓦，最大扭矩235牛米。与之匹配的则是一台全新的6速手自一体变速器。

5 大众领跑 8月销量前五中级车——本田雅阁回顶部

　　本田雅阁

　　指导价：18.68-34.28万元

　　8月销量：0.88万辆

本田雅阁

　　新款雅阁长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。在车身颜色方面，特别新增了时尚的珍珠白车身色，格外炫目迷人。在配置方面，8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保，此外，带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，为日常使用带来极大的便利。