7座居家用MPV 3款高性能低价格车型导购

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。今天，小编就为大家介绍几款这样的车型吧！

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　　【亚讯车网www.yescar.cn】MPV的概念来自美国，是MiniPassengerVan的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purposeVehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。今天，小编就为大家介绍几款这样的车型吧！

        起亚新佳乐

        指导价：14.88～17.98万元

       在车身尺寸方面，新佳乐的长宽高分别为4545mm、1820mm、1700mm，宽度和高度较老款均增加20mm，轴距则没有变化，仍为2700mm，这样的轴距尺寸可以很好的保证后排空间。

【2011款 新佳乐 2.0 7座】

　　在内饰上新佳乐并没有采用全黑色风格，而是采用了灰黑色的搭配，相对于前者这种搭配显得更加温馨，居家的风格体现的非常明显。细心地朋友不难发现，新佳乐融入了很多个“圆圈”的设计，无论是空调出风口还是空调旋钮，都统一延续了老款佳乐的内饰风格。七座版车型均配备了天窗，对特别注重此项配置的国内消费者来说绝对是个好消息，新佳乐后视镜上的花样也不少，既能电动调节，也能完全折叠，还有电加热功能。而驾驶座腰部支撑可调的设计也颇显人性化。第二排座椅上的乘客还可以通过调节座椅位置和靠背角度来找到一个舒适的坐姿。

 【2011款 新佳乐 2.0 7座】

　　新佳乐搭载1.6L与2.0L两款自然吸气发动机，两款发动机均足以满足您日常的代步需求，与之匹配的是5速手动变速器和4速手自一体变速器，可以满足您不同的驾驶需求，悬挂方面，前悬架采用的是麦弗逊式，而后悬架则采用了多连杆来搭配。

        丰田逸致

　　7座车型售价：16.98～23.98万元

       作为MPV车型，自然7座的实用性是我们要考虑的。逸致4450mm*1790mm*1640mm的长宽高完全满足作为家用MPV的需求，2780mm轴距更是超过了像途安2678mm和马自达5 2720mm的空间表现。不过实际体验来看，前排和第二排的空间没有问题，第三排更适合短途乘坐或搭乘儿童以及女性。 另外逸致的座椅组合也是非常丰富，这点也符合MPV车型的特点，通过第二排座椅下面的把手，可以将座椅前后移动。

 【 2011款逸致】

　　储物空间方面，逸致十分齐备，头顶的眼镜盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括门板上的储物空间，逸致都表现的十分出色。右侧手套箱分为上下两层，可用于放不同物品，在上层内部还设有空调出风口，可以对内部物体进行暖风加热或冷风制冷。除了设置在扶手箱，车门等部位的常规储物空间外，逸致在换挡杆两侧，手套箱上下，以及前排座椅下方和后排地板下方都设置有不同大小的储物盒，足以满足日常存放需求。

【2011款逸致】

　　逸致的动力直接移植了卡罗拉的三套动力，1.6，1.8L和2.0L发动机,皆被直接运用。以顶配版本2.0L发动机来看，最大功率可达107Kw/6200rpm，而峰值扭矩187N.m/360rpm的表现也利于起步和加速。双VVT-i和全铝结构仍然是这款发动机的最大卖点，另外模拟7速CVT无级变速箱的运用，也将舒适和节油发挥到了家用满意阶段。

　    比亚迪M6

　　7座车型售价：13.98～23.98万

      比亚迪M6前排以及第二、三排的头部空间够用，都有不错的余量；第二排腿部空间较为宽敞，两座独立设计非常适合接待客户。第三排腿部空间不是很充足，但临时乘坐还是比较舒适的，甚至可以让第二排移动从而调整恰当空间。比亚迪M6为第二、三排考虑的比较周到，车顶处分别有独立的出风口，第二排乘客可以控制开关、温度以及风速，很人性化的配置。对后两排乘客的照顾还不仅如此，在前排两个座椅下面，还有多个独立的出风口。侧滑门方式也是标准的MPV后车门形式，不但节约空间，而且开口很大，方便老人上下。

 【比亚迪M6】

　　比亚迪M6的顶配车型都不拥有ESP车身稳定，主动措施实在一般，不过被动依然齐全，有8个前后排安全气囊。舒适方面，像电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航、后视镜电动折叠带加热、温度分区自动空调、后排出风口都一应俱全，甚至还拥有无钥匙启动系统、后排独立空调以及GPS导航。虽然定价有些高了，但优惠4万元后，相信这个性价比还是让人满意的。

【比亚迪M6】

　　动力方面，比亚迪M6这款2.4L车型仍然采用三菱4G69全铝发动机，具有MIVEC智能可变气门正时系统，最大功率118kW/5800rpm，3500-4500rpm时候释放215N.m扭矩，配合4挡自动变速箱可以说中规中矩，谈不上技术和先进，但代步出行完全足够了。底盘方面，纵臂扭力梁后悬挂为车辆提供了良好支撑，悬挂整体感较强，基本没有松散的不良感受。过弯时车重对侧倾起了一定抑制作用，坐在车内得乘客不会感觉到过大幅度摇晃。

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