燃油很经济 5款10万内经济省油家用车导购

时间：2012-09-17 14:36 编辑：谢晓佳 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

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汽车燃油经济性是汽车的一个重要性能，也是每个拥有汽车的人最关心的指标之一。挑选一款燃油经济的汽车，定能减轻车主不少的麻烦。推荐5款10万内经济省油的车型！

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第1页：燃油很经济 5款10万省油车型——新赛欧	第2页：燃油很经济 5款10万省油车型——雨燕
第3页：燃油很经济 5款10万省油车型——威志	第4页：燃油很经济 5款10万省油车型——标致207
第5页：燃油很经济 5款10万省油车型——爱丽舍

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1 燃油很经济 5款10万省油车型——新赛欧回顶部

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车燃油经济性是汽车的一个重要性能，也是每个拥有汽车的人最关心的指标之一。挑选一款燃油经济的汽车，定能减轻车主不少的麻烦。推荐5款10万内经济省油的车型！

　　雪佛兰新赛欧

　　指导价：5.68~7.93万元

　　新赛欧的外形设计延续了近些年来雪弗兰车型的家族特征，特别是那个带着金领结的前脸，颇具几分科鲁兹的动感。整体来看新赛欧车身比例匀称，细节处理成熟，而且不乏时尚感。车内的设计也如车外一样简约，但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工，各个板件之间的缝隙均匀且细致，并且材质也没有这个价位车型上的廉价感，尤其是中控台上的银色饰板，与某些B级车相比也没有什么差别。

新赛欧

　　新赛欧装备了一台1.4L和一台1.2L发动机，如果是家庭使用我们更加推荐购买1.2L车型，因为它的动力储备已经足够(0-100km/h加速时间12.5秒)，而且在油耗方面还有着出色的表现(实测5.2升/百公里)。新赛欧元装备的这台1.2S-TECII发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构，它并没有装备更多的先进技术，不过实际动力表现很不错，53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。

新赛欧

　　实际动力表现也是如此，对于一台1.2L的小车您不可能指望它能带来强劲的推背感，不过新赛欧的整体驾驶感觉也没有丝毫的颓势，对它来说，平实、轻快、伶俐是最准确的描述。响应积极的发动机与换挡手感很好的变速器匹配非常完善，同时成熟完善的驾驶感觉也是新赛欧相比较自主车型最大的优势。新赛欧最大的软肋在于配置较低，普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带…轮胎使用的也是非常少见的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，这些与自主品牌车型形成了鲜明的对比，而最低配的1.2L温馨版车型甚至连ABS都没有提供。

新赛欧

　　新赛欧拥有成熟稳定的动力匹配，低廉的油耗，以及傲视同级的整车做工，而它合资品牌的身份也让很多人觉得更有面子，不过它很低的车辆配置与并不算宽敞的车内空间，也是您在得到以上优点之后必须所要承受的，这就需要看您更希望获得的是什么了。然而不管怎样我们认为花7万元买到一辆实用、好开、且非常均衡的家用小车都是一个很务实的选择。

2 燃油很经济 5款10万省油车型——雨燕回顶部

　　长安铃木雨燕

　　指导价：5.98-9.88万元

【长安铃木雨燕】

　　长安铃木雨燕的经典平顶车顶设计有点MINI的味道。仅从车身色彩来看，雨燕丰富的颜色体系就已令人目不暇接，梦幻浪漫的粉红色，明快清爽的水蓝色，热烈激情的金色，炫丽酷酷的黑色足以让众多个性人士各取所需。是专为追求时尚，崇尚运动的年轻人量身定做，以动感炫酷的外观与运动气质，配合充沛动力和得心应手的驾控体验，成为年轻一族享受精彩生活的亲密座驾。

【长安铃木雨燕】

　　车内依照高低配置的不同，座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。

【长安铃木雨燕】

　　雨燕1.5L搭载的是铃木型号为M15A发动机，发动机为4缸，全铝材质，双顶置凸轮轴设计，最大功率为103Ps/6000rpm，最大扭矩为138N·m/4000rpm，带有VVT连续可变气门技术。

3 燃油很经济 5款10万省油车型——威志回顶部

　　一汽威志

　　指导价：5.38-6.88万元

　　时尚的外表总是招徕人的重要工具，尤其是对低价位的经济型家用车来说，这一点似乎就更加重要。主打年轻人市场的威志当然不会在这一方面有所忽视，两厢版的威志就曾以和谐而又不失时尚的平实之美深得人心。而今天，在三厢版的威志上。这种和谐得到了另一样的诠释，加上的车尾并没有任何突兀的感觉，稍稍抬高的车尾线条饱满匀称，在宽大C柱的配合下，使整车的侧面线条看上去更加流畅、自然。

威志V2

　　内饰方面，三厢威志基本延续了两厢的设计风格，中置仪表板的中控台布局表明了它出自NBC平台的血统。然而，和两厢版一样，没有用VFD数字投影仪表显示的直观性，以普通的指针仪表放在中间的做法，还是让人在读取数据时稍感不便。当然，三厢和两厢在车内的区别还是在于乘用空间，由于整体车长的扩张，从直观的感受上而言，三厢威志的后座腿部空间较两厢版更加宽裕了一些。

威志V2

　　与两厢版不同，三厢威志采用了排量更大的1.5L5A+发动机。相信大家对这具发动机都比较熟悉，毕竟其在同平台的很多车型上都有服役的经历，而且同厂的威乐也正在使用这台发动机。当然，在重新调校后，这台发动机的最大功率提升到了75kW/6000rpm，最大扭矩也增加至130Nm/4400rpm，对于三厢威志不到1吨的车重而言，这样的动力指标算是足够。而且，虽然这台并不年轻的发动机在技术上并没有太多亮点，但其可靠性较高，燃油经济性较佳，维修成本较低的三大特点却让它具有了更高的亲民性。对于初购车的年青人来说，更经济、耐用也确实是需要考虑的重要因素之一。

威志

　　安全配置方面，和两厢版相比，三厢威志并没有什么变化。配置单上，ABS+EBD、驾驶席安全气囊、吸能方向盘、可溃缩转向管柱、防侵入式刹车踏板等依然在列。虽然这些技术名词在今天早已不是什么值得骄傲的先进科技，但这些组合在一起所获得的碰撞试验成绩还是比较让人满意。

4 燃油很经济 5款10万省油车型——标致207回顶部

　　标致207

　　指导价：7.18-9.98万元

　　标致207属于时尚派小车，车型偏运动，适合预算在8-10万元左右的朋友越级购买。与同级车相比售价更低，养护也相对便宜，其最大的卖点是运动、实惠，外形动感。

标致207

　　国产标致207两厢版的悬架系统经过了重新的调校，更好的适应了国内路况特点。加速变线和高速转弯的情况下，车身侧倾不是很明显。

标致207

　　标致207两厢版全系列车型上标配abs系统以及ebd电子制动力分配系统，同时采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。此外前排正面双安全气囊、前排座椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁，也进一步提升了整车的安全性。

标致207

　　在动力方面，标致207两厢版发动机依然沿用了标致206的1.4和1.6两款发动机，发动机的各项参数与206车型基本一致。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起，使你在驾驶中既能体会到自动变速器带来的舒适性，又能体会到手动变速器带来的驾驶乐趣。

5 燃油很经济 5款10万省油车型——爱丽舍回顶部

　　雪铁龙新爱丽舍

　　指导价：7.38万-8.88万元

　　新爱丽舍主要在外观上进行了改变，借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素，看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。

新爱丽舍

　　车身侧面的线条倒没有多少变化，依然坚持了原先硬朗简洁的风格；车尾部的后保险杠更为内敛，使得其看上去更有整体感，而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为醒目。车的内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。材质档次不高，但用料厚实，配合在同级车中还算不错的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。

新爱丽舍

　　新爱丽舍的轴距达到了2540mm，这保证了它的车内空间能够容纳下身高一米八七的乘客，加上容积达到437L的后备厢，满足日常生活需要绰绰有余。新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，是PSA非常成熟的TU5JP41.6L发动机，几乎PSA在中国的所有产品都有配备这款发动机，算是法系车的“大众配置”。