路况不好不用怕 5款10万高底盘家用车导购
汽车底盘高,通过性好自然不惧任何坎坷道路。在面对一些路况不好的地方,底盘低的车型就很容易面临托底甚至无法通过的风险。而且在雨季多发的夏季,高底盘能适应国内糟糕的城市排水系统,面对积水路面游刃有余。介绍5款10万左右高底盘家用车!
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第1页:路况不好不用怕 5款高底盘车——腾翼C50 | 第2页:路况不好不用怕 5款高底盘车——天语尚悦 | 第3页:路况不好不用怕 5款高底盘车——比亚迪F3 | 第4页:路况不好不用怕 5款高底盘车——赛拉图 | 第5页:路况不好不用怕 5款高底盘车——伊兰特 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车底盘高,通过性好自然不惧任何坎坷道路。在面对一些路况不好的地方,底盘低的车型就很容易面临托底甚至无法通过的风险。而且在雨季多发的夏季,高底盘能适应国内糟糕的城市排水系统,面对积水路面游刃有余。介绍5款10万左右高底盘家用车!
腾翼C50
指导价:7.8-9.18万元
长城腾翼C50提供三款车型,均为1.5T手动挡。腾翼C50长4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,打造出“全尺寸家轿”的概念。在基础功能上:自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航等众多智能化装备;双安全气囊、ABS+EBD、TPMS智能胎压监测等安全装备贴心呵护驾乘安全,四轮独立悬架让腾翼C50具备了更好的操控性能。
腾翼C50
据悉,腾翼C50是长城汽车推出的首款“T”家轿,也是国内首款自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型,以T动力+全尺寸+超长保修政策的优势成为A级轿车(报价图片参数)标杆。1.5T发动机其最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm,性能达到自然吸气2.0L动力,可媲美合资品牌涡轮增压动力。
腾翼C50
此外,1.5T涡轮增压发动机为铝合金材质,从而让整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,有效地改善了整车经济性,综合工况油耗仅为6.9L/100km。与发动机相匹配的除了传统五速手动变速箱外,还将推出搭载CVT(无级变速)变速系统。
腾翼C50
同时,腾翼C50推出5年或15万公里的超长保修政策,并且提供4次免费保养服务。这也使得腾翼C50成为汽车行业中保修时间及里程最长车型之一。
天语·尚悦
指导价:6.98-12.38万元
天语·尚悦作为一款主打家用市场的紧凑型车。外观方面,新款天语的变化还是比较大的,车头采用了更大面积的进气格栅,而且增加了一些镀铬装饰。车身侧面安装了防擦条,可以有效防止轻微擦碰伤到车门的漆面。尾部后备箱盖的鸭尾设计增强了立体感,整个变化相比老款要更时尚,也符合大部分国人的审美。最低配车型采用钢制轮毂,不过样式也不算难看,一切都以实用为主。
天语·尚悦
天语·尚悦的仪表台为上深下浅的颜色搭配,A柱下方三角窗的设计有效扩大了驾驶员的视野,更利于行车安全。虽然是最低配车型,不过车内整体做工还是表现出合资品牌应有的水平。天语·尚悦的轴距为2500mm,这个数据在紧凑型车中是比较小的。身高175cm的体验者坐在后排,头部和腿部都有一拳的距离,如果身高超过180cm的人坐入车内则会比较局促。由于是最低配车型,所以前、后排并没有中央扶手。不过前排扶手您可以到汽配城自行购买,样子琳琅满目,而且价格也不贵。天语的后排座椅可以4/6放倒,方便装载一些较长的物品。
天语·尚悦
舒适版车型采用铃木自己研发的1.6L(代号为M16A)自然吸气发动机,该发动机曾经在07年荣获年度十佳发动机的称号。它采用全铝的材质,同时配有VVT可变气门正时技术以及电子节气门,有效提升了燃油经济性。虽然这些技术现在看来很平常,不过经过多年的市场表现,皮实、耐用也是其最大的优点。天语·尚悦的悬挂系统为前麦弗逊,后扭转梁式的主流配置,整体调教偏向硬朗,底盘的表现十分扎实,驾驶起来会有一种欧系车的感觉。
天语·尚悦
根据工信部的油耗测试,天语1.6L的综合油耗为7.2L,而根据车主的反馈,该车油耗基本都在8L以内,燃油经济性还是不错的。天语·尚悦的保养周期为5000公里,小保养不到200元,更换机油、三滤的费用在300元左右。
比亚迪F3
指导价:5.28-16.98万元
比亚迪F3
比亚迪F3,这款车或者已经不需要编辑多介绍。月均销量超过两万的自主车型就是这款F3,所以不需要介绍,便已有不少工薪车主对其“投怀送抱”。或者对仍然在犹豫的你讲一句:“相信群众”。
比亚迪F3
在6-7万元级别的车型里边,F3白金版可谓是内部空间最大的车型之一了。长宽高分别为4533/1705/1490mm的车身与2600mm轴距,后排能轻松乘坐三位成年人,让驾乘人员能体会到中级车的空间感受,而6:4分割式后排座椅让载物空间有了更多的变化可能。
比亚迪F3
比亚迪F3车型仍装备东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴、四缸16气门发动机,技术虽老但很成熟,在维修成本方面有一定的优势,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。装备比亚迪自主研发发动机依然新款F3依然未见踪影。比亚迪F3虽然不是新车型,而且始终带有丰田老花冠的影子,但性价比是其最大武器,也是其经久不衰的原因之一。
起亚赛拉图
指导价:8.88-13.38万元
赛拉图
赛拉图于2005年引入国内市场,凭借着大气、流畅的车身外观和不错的性价比取得了不错的市场成绩。在外观设计上,赛拉图的外观紧跟国际潮流的设计理念,A柱设计近可能靠前,使得整个车身更显大气。
赛拉图
赛拉图内饰精益求精,力求将精致便利做到极致。基于车主习惯设计的中控面板上,各个功能排布合理,操作方便。赛拉图的轴距为2610mm,在紧凑型车中算是主流水平。身材高大的体验者分别坐入前、后排,不论是头顶还是膝盖处都还有余量。
赛拉图
赛拉图的发动机最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145N·m/4500rpm,配有CVVT可变气门正时技术。作为一款技术成熟的发动机,皮实耐用是它最大的特点。
现代伊兰特
售价:8.98-9.88万元
【伊兰特】
伊兰特外观稳重大气,没有什么过多的亮点,但就是凭借这股温和之气,征服了很多实用主义者。2610mm的轴距使伊兰特的空间表现相当不错,且仪表台靠前的设计也节省了一部分空间,使伊兰特的腿部空间宽裕,乘坐无局促感,四轮独立悬挂的特点更是提高了乘坐的舒适性。
【伊兰特】
配置方面,伊兰特拥有电动天窗、GPS导航、DVD娱乐系统、后视镜加热以及自动防炫目后视镜等,性价比还是比较高的。
【伊兰特】
发动机的好坏可谓是节油的第一道关卡,伊兰特搭载1.6升α发动机,具有CVVT可变气门正时技术,最大功率82Kw,最大扭矩143N·m,燃油经济性上佳,作为一款实用型家用轿车,伊兰特是不错的代步选择。
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