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大空间不紧促 5款10万元大空间家用车导购

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汽车是经常用到的东西,保持驾乘的舒适性很有必要。试想天天都要用到车,如果因为空间过于紧促,弄得腰酸背痛那就得不偿失了。我们需要车子,需要一辆驾乘舒适的车子,推荐5款10万左右舒适大空间家用车!

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】汽车是经常用到的东西,保持驾乘的舒适性很有必要。试想天天都要用到车,如果因为空间过于紧促,弄得腰酸背痛那就得不偿失了。我们需要车子,需要一辆驾乘舒适的车子,推荐5款10万左右舒适大空间家用车!

  长城腾翼C50

  指导价:7.8-9.18万元

  长城腾翼C50提供三款车型,均为1.5T手动挡。腾翼C50长4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,打造出“全尺寸家轿”的概念。在基础功能上:自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航等众多智能化装备;双安全气囊、ABS+EBD、TPMS智能胎压监测等安全装备贴心呵护驾乘安全,四轮独立悬架让腾翼C50具备了更好的操控性能。

腾翼C50

腾翼C50

  据悉,腾翼C50是长城汽车推出的首款“T”家轿,也是国内首款自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型,以T动力+全尺寸+超长保修政策的优势成为A级轿车标杆。1.5T发动机其最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm,性能达到自然吸气2.0L动力,可媲美合资品牌涡轮增压动力。

腾翼C50

腾翼C50

  此外,1.5T涡轮增压发动机为铝合金材质,从而让整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,有效地改善了整车经济性,综合工况油耗仅为6.9L/100km。与发动机相匹配的除了传统五速手动变速箱外,还将推出搭载CVT(无级变速)变速系统。

腾翼C50

腾翼C50

  同时,腾翼C50推出5年或15万公里的超长保修政策,并且提供4次免费保养服务。这也使得腾翼C50成为汽车行业中保修时间及里程最长车型之一。

  大众新速腾

  指导价:13.18-18.58万元 

  全新速腾和海外新Jetta没有差别,延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条,下部进气格栅也会有U型镀铬装饰,大灯和现款速腾车型一样,没有配置透镜灯组,更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。

2012款新速腾

2012款新速腾 

  新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm,轴距达到2651mm,而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm,相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间,尤其是后排部分,后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。配置方面,预计ESP将是标配,而其他舒适功能,比如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。

2012款新速腾

2012款新速腾

  内饰方面,国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰,仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别,Jetta使用的是亮色塑料装饰,而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外,包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。

2012款新速腾

2012款新速腾 

  新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机,淘汰了技术落后EA113系列发动机,升级到EA111系列的CLR型,与高尔夫1.6的发动机技术含量相同。1.4T动力总成则延续了现款组合。1.8T版本取消了手动挡,自动挡由6AT换成了7速DSG。而未来预计还会有1.2TSI发动机搭载。

  福特福克斯

  指导价:9.98-16.99万元

  相比于上一代车型,新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。

福克斯

福克斯

  配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感

两厢福克斯

福克斯

  国产新一代福克斯已于今年3月1日在海口正式发布。新车仍然定位于紧凑级运动轿车,其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm,三厢版车型尺寸则为4534mm×1823mm×1470mm,同现款2012款福克斯(4张)车型相比,车身长度略有增加,而两个版本车型轴距则是同样的2648mm。车内空间宽敞充裕,头部和腿部空间没有紧凑感。

两厢福克斯

福克斯

  动力方面,新福克斯车搭载的是1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

  别克凯越

  指导价:9.99-11.79万元

  新凯越属于改款车型,但其外形进行了深度改变,车头部分采用“3D直瀑式”镀铬隔栅设计,隔栅中间为带有别克家族特征的立体徽标,采用U形引擎盖、U形前进气口设计。覆盖面积更大的直瀑式镀铬隔栅加上棱角更鲜明的大灯设计,配以带有透镜的近光大灯,将凯越原来的中庸大气提升至气势的状态。同时08年最为流行的圆形雾灯凸显时尚元素。

凯越

凯越

  一个方便的设计就是车辆预热功能,驾驶员可在远程直接遥控车辆引擎启动。此功能一般只能在30万元左右的车型中才能见到,该功能在冬季和夏季都较为实用。不过由于需要长时间按启动按钮,并且在远距离听不到车辆启动的声音,遥控器上也没有相关指示灯,在较远的距离控制时不知道是否能够达到可遥控的距离,同时也不知道车辆是否启动,在实用性上打了一些折扣。

凯越

凯越

  同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机,其中1.8升的动力输出与老款一样,最大马力119.6bhp/6,000rpm,峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升,最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm,但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm,更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统,可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。

凯越

凯越

  新凯越对于底盘进行了调教,相对于老款凯越减震系统更加坚实。在实际试驾中我们感到在过起伏不平的路面时新款凯越吸震效果较好,没有明显的细微震动。在高速行驶变更车道时减震韧性有明显提升,没有明显晃动感。由于减震调教较老凯越硬,过减速带时有明显起伏。在急速转弯时新凯越侧倾较老凯越明显减小,转弯更加稳定。但还是不及较为运动车型如福克斯、思域等操控得心应手。但新凯越主要针对平稳驾驶注重舒适人群,这点还是可以理解的。

  日产轩逸

  指导价:9.98-16.9万元

  日产轩逸也是近几年风头很劲的一款车,是东风日产打造的一款A+级车型,近几年日产在国内市场的上升势头可谓迅猛,在各个细分市场都有销量不错的车型,可见其对于中国市场、对于国内消费者的需求已经有了很深入的了解,轩逸也是这样一款符合国人要面子需求的车型。 

轩逸

轩逸

  轩逸整体并没有体现出很强的力量感,浑圆的车身,大面积的前车灯,透露着作为家用轿车应具备的亲和力。但同时,与同级车相比,轩逸却也具有不多见的商务味道。两侧的雾灯被分开,从而将下进气口分为了三部分,看上去多了一丝庄重。 

  轩逸的内饰设计给人最深刻的印象就是放松、舒适,宽大松软的座椅是日产能够在国内热卖的很重要原因。此外立体感强烈的仪表盘以及家族式的中控台都提升了整个驾驶室的档次,同时轩逸还能提供不错的驾驶视野,这对于车主轻松驾驶也能够起到很明显的作用。

 

轩逸

轩逸

  空间表现方面同样也是轩逸的拿手好戏。轩逸2700毫米的轴距加上其在空间设计上的优势,很客观地说,除了车厢宽度稍显不足之外,无论是头部还是腿部空间,轩逸都有着很高的表现水准,比起同级车优势很是明显。

轩逸

轩逸

  配置上,轩逸在2.0升的四款车型上,皆装备了自动空调、电动折叠后视镜、侧气囊、头部气帘(可选装)以及副驾驶电动调节座椅等,此外还标配了AUX接口和一键进入/启动系统等实用性装置。而1.6升则配备了多碟CD、后视镜加热、自动空调、后座出风口等豪华配置,高配车型还提供电动天窗和真皮座椅等。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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