经济性能缺一不可 3款10万元左右车型导购

时间：2012-09-26 17:51 编辑：别小亭 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

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买车就要买的称心如意，那么怎么用最少的钱买到最好的车呢？或许有人会说这是痴人说梦，因为好货不便宜，便宜无好货。其实不然，今天小编就为大家介绍几款让您满意的车型吧！

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1 10万元左右靓丽车型导购——奇瑞A3回顶部

　　【亚讯车网www.yescar.cn】买车就要买的称心如意，那么怎么用最少的钱买到最好的车呢？或许有人会说这是痴人说梦，因为好货不便宜，便宜无好货。其实不然，今天小编就为大家介绍几款让您满意的车型吧！

奇瑞A3

　　指导价：7.58万-10.08万元

　　国内消费者对于奇瑞A3出自意大利著名设计公司平尼法瑞纳的外形设计还是十分肯定的，外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

【奇瑞A3】

　　内饰没有外形那么炫目，不过也算是国产品牌中的中上游水平了：采用上深下浅的灰色系配色，看着简洁清爽；而且多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，正适合家庭用户的需要；用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，不仅手感更好，碰撞时也能更好的保护乘客。

【奇瑞A3】

　　2550mm的车身轴距不长，而车内空间也只能算是够用：身高一米七的编辑坐入前排还好，头部能保证到车顶有两拳以上的空间；但后排有明显的下降，头部活动空间仅有一拳，腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。

　　目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择，主打的还是1.6LACTEO发动机，代号SQR481FD，为奇瑞自主研发的直列4缸引擎，能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱，是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。称不上技术先进，动力输出也不够强劲，但满足日常城市使用足以，7.5L的百公里油耗也算是经济了。

【奇瑞A3】

　　除了低配的标准型与舒适型外，全系均装配有ESP车身稳定系统就是说，想买一辆带ESP的车型，奇瑞A3给出的最低价是不到9万元。对于那些追求安全的驾驶乐趣但又囊中羞涩的朋友，奇瑞A3无疑是个最具诱惑力的选择。

2 10万元左右靓丽车型导购——550回顶部

荣威550

　　指导格：8.68-18.96万元

　荣威550是一款自主中级家用车。由于荣威550搭载的数字化设备较多，再加上内饰布局设计上的风格也比较前卫个性，所以整体具有强烈的科技感。2010款荣威550在外观上基本没有变化，唯一的一点改变，就是新荣威550新增一种名为“海德蓝”的车身颜色。新款1.8T车型底盘配备了横向稳定杆，并全系升级为双区恒温空调系统。

2012款荣威550

【荣威550】

　　荣威550全系车型排量均为1.8L，其中一款是1.8LDVVT自然吸气发动机，一款是1.8T涡轮增压发动机。其中荣威5501.8T的最大功率为118kW/5500rpm，峰值扭矩可达215N.m/2500-4500rpm。虽然输出比起速腾1.8TSI稍差些，但其在自主涡轮增压车型中表现已属上游水平，表现非常不错。

【荣威550】

　　荣威550在国产车型中的最大亮点、甚至包括合资车型在内在国内销售的所有车型中，最大的亮点是数字化的高科技配置。仪表部分与中控台显示区域融合为一体。保留了指针式发动机转速表，除此以外仪表上的全部信息均由数字化显现，信息全面而清晰易读，行车电脑功能丰富。位于中控台之上正中央位置6.5英寸的液晶显示屏，集合了一套类似宝马iDrive的数字多媒体交互系统，通过操控中控台上的旋钮选择显示音响、导航、电话、倒车影像等多项信息，在同级车型中数字化信息最为全面。

3 10万元左右靓丽车型导购——C30回顶部

长城-腾翼C30

　　指导价：6.45~8.35万元

　　长城腾翼C30是长城汽车首款三厢轿车，外形上吸收了日式中级车型的外观设计元素，整体造型低调稳重。并没有突出的特点，但整体看起来简洁大方，U型前脸、横贯式进气格栅都是近些年来流行的设计元素，配合上高挑的前大灯设计，前脸造型饱满、过渡自然，简单而不失品味。

【腾翼C30】

　　腾翼C30的内饰采用了黑/米两色的颜色搭配，整体的设计风格以家居为主，与外形设计思路一致，内饰追求的也是简单实用。腾翼C30的轴距达到2610mm，车内空间宽敞，并且后排采用全平地板设计，进一步增加了车辆的实用性。后备箱上C30的空间达到510L，与某些B级轿车持平，同时后排座椅支持4/6分折放倒，满足全方位载物要求。

【腾翼C30】

　　动力上腾翼C30采用了与凌傲相同的发动机，排量1.5L，全铝缸体，带有VVT可变正时气门技术，最大功率77kw，最大扭矩为138Nm。目前上市的车型中还只装备了5档手动变速器，匹配良好而长城也计划在日后推出装备CVT无级变速箱的车型。

【腾翼C30】

　　在车内人性化的设计上，C30众多的储物空间很讨人喜欢。动力方面C30虽然没有什么值得炫耀的地方，也不算强劲，但这套动力系统之前已经在长城的多款车型上服役，综合表现不错，所以我们有理由相信腾翼C30的综合性能以及未来的市场前景。

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