低调的公务车 5款13万高性能大气官车导购

怎么选购官车是个棘手的问题。买豪华一点的车型吧太过铺张浪费，老百姓不答应。太次了的车型又显得咱们的政府部门太寒酸，也不合适。一些品质不错、性价比不错的国产车不失为好选择。支持国产，榜样作用。外观、空间、配置等都表现良好这样的车子开出去也不会丢面子。推荐5款13万元左右品质不错的国产车。

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】怎么选购官车是个棘手的问题。买豪华一点的车型吧太过铺张浪费，老百姓不答应。太次了的车型又显得咱们的政府部门太寒酸，也不合适。一些品质不错、性价比不错的国产车不失为好选择。支持国产，榜样作用。外观、空间、配置等都表现良好这样的车子开出去也不会丢面子。推荐5款13万元左右品质不错的国产车。

　　奇瑞瑞麒G5

　　指导价：9.98-15.28万元

　　瑞麒G5的外形大气，非常符合国内消费者的审美。前脸的设计饱满，长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。瑞麒G5的车身很是紧凑，运动感显得非常强烈，该车周身被镀铬装饰条所包围，整车的档次感提升不少。

【瑞麒G5】

　　内饰方面，瑞麒G5整体采用灰色为主，搭配银色装饰条显得比较清新。内饰布局设计非常简洁，更多突出的是实用性，值得肯定的是，瑞麒G5车内采用了大量软性材质，手感非常出色，而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm，2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩，一拳的头部和腿部空间属于正常范围，不能奢望太多。

【瑞麒G5】

　　配置方面，售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统等安全装备，保证了行车安全。舒适性配置上，真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现，基本上能够满足消费者的需求。此外，瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘，突出了一定的商务性。

【瑞麒G5】

　　2012款瑞麒G5增加了2.0L DVVT发动机，最大功率102kW/5750rpm，峰值扭矩182N·m/4500rpm，压缩比为10.5，属于高转速的发动机，带连续双气门可变正时技术是此款发动机的最大点所在，匹配5速手动和5速手自一体变速箱。这套动力系统的表现虽然不够强劲，但对日常驾驶来说已经足够了。

　　广汽传祺

　　指导价：12.28-18.98万元

　　传祺的外观设计大气，曲线流畅，钣金工艺以及车身缝隙精细齐整，虽是自主品牌新车，但做工状况令人非常满意。内饰方面，传祺采用了上深下浅的的色调搭配，可以说是中规中矩，这样的配色作为B级车可以说比较常见，同时传祺使用了大面积的木纹贴片装饰，这种设计在B级车中也是普遍采用，成熟有余，活力不足，不过有赖于传祺的细腻做工，内饰总体感觉还是比较令人满意的。

传祺

　　动力和操控：传祺采用了阿尔法166的成熟动力，经过广汽的二次研发，2.0L升VTML自然吸气直列4缸发动机最大功率可达110kw/6300rpm，最大扭矩可达183N.m/4500rpm，配合5速自动变速箱，油门响应灵敏，发动机初段表现比较给力，市内驾驶比较惬意，高速的话极限速度不是特别令人满意。双叉臂+多连杆的前后悬挂配合225/45R17规格轮胎比较厚道，弯道侧倾并不明显，稍微有些运动的功底。电动方向助力还可以随速可调，低速轻巧高速沉稳都有保障，指向精确性和助力手感舒适度会让大多数家庭用户满意。

传祺

　　安全配置：这是传祺最为给力的部分，前排侧气囊以及前后排头部多达8个的配备是齐全的，ESP车身稳定系统的出现让我们激动不已。日间行车灯竟然都有设计，这也出乎大多数人的意料，带清洗功能的氙气大灯可以保障更好的照明效果，电动折叠后视镜带加热是雨雪天气的好帮手。

传祺

　　舒适配置：电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、真皮多功能方向盘、定速续航这些消费者青睐的功能一个不少。带温度分区的自动空调以及后座出风口更能照顾前后排乘客的空调呵护诉求，后排侧遮阳帘的出现更是提升了传祺的档次感和舒适度。选择传祺，不仅外观面子不错，而且里面的配置也超级丰富。

　　吉利帝豪EC8

　　指导价：10.58-15.98万元

　　帝豪EC8的外形设计相当大气、稳重，符合当下消费者对中级车的审美观。大灯采用熏黑设计，白色灯眉的加入增添了不少时尚元素，雾灯处做了镀铬处理，增添了车辆的高档感。该车车身比例协调，锋利的车身腰线突出一些运动特质，镀铬车窗框对于提升视觉效果非常有帮助。尾部设计方面，帝豪EC8相对简约，尾灯造型与前大灯相呼应，LED灯组不仅更为时尚也大大增强了夜间车辆行驶安全。从整体设计，帝豪EC8的尾部与奥迪A6L较为相似，风格大气而沉稳。

帝豪EC8

　　内饰方面，帝豪EC8采用了上深下浅的颜色搭配，手套箱上方、排挡杆区域采用了仿碳纤维装饰条，比起常见的木纹装饰，在视觉效果上要清爽很多。做工和用料上，虽然整体塑料感依然很强，但帝豪EC8确实也有了很大的提高。比起同级别车型，帝豪EC8的内部乘坐空间更为充足，这与它的尺寸和轴距是分不开的。帝豪EC8拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸，轴距更是达到了2805mm，大大超过同级别竞争对手，直逼合资品牌中级车。身高175cm的乘客在前排和后排都能获得一拳的头部空间余量，后排腿部空间也达到了两拳的距离，而且后排中央地台平整，乘坐的舒适性得到了保证。

帝豪EC8

　　配置方面，多功能方向盘、带DVD功能的导航系统、后视镜自动防眩目、车内氛围灯、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘等都出现在了帝豪EC8车型上，体现出了自主品牌车型高配置标准的特色。安全配置方面，全系车型标配双安全气囊，高配车型更配有前排侧气囊、前、后排头部气囊等安全装备，大大提升了车辆的安全性能。

帝豪EC8

　　动力方面，帝豪EC8搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4000rpm，而2.4L发动机则拥有115Kw/6000rpm，最大扭矩达到了213N·m/4000rpm。与这两款发动机相匹配的则是5挡手动和4挡手自一体变速器，动力表现中规中矩，技术在同级别车型中不占优势。

　　华晨中华尊驰

　　指导价：12.78-24.98万元

　　中华尊驰作为自主品牌推出较早的一款B级车型，说白了，就是公务车的一个典范。“尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点，前脸进气格栅采用黑色网状结构，更突出格栅的外围线条，棱角分明，趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮，凸显出豪华大气的感觉。全新造型的前脸融入了宝马的造型风格，“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高档的厚重感。

新尊驰

新尊驰

　　既然是中高档的车型，各种高档的设备自然是不能缺少的，尊驰表现可圈可点。尊驰原有的ABS+EBD系统中加入了EDS(电子差速锁系统)，当车辆的一侧驱动轮发生打滑时，系统通过ABS对该侧车轮施加制动来降低它的驱动力，利用差速器的差扭作用使得另一侧车轮的驱动力迅速提高，从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。另外，发动机上下护板、4探头倒车雷达、惯性开关等都是为了最大程度上保证车辆和人员的安全。

中华尊驰

　　作为“公私兼用”的车型，尊驰在乘坐舒适性方面当然不能落后于人。全自动空调、双曲率大视野后视镜、外部温度显示、8方电动可调带加热功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊驰的影音系统，主机后置低音炮都是标准装备，绝对能够满足大多数消费者的需求。

新尊驰

　　在动力上，尊驰搭载的是一台1.8T自主品牌涡轮增压的汽油发动机，该发动机是历时3年与德国FEV公司联合开发的成果，不但动力输出强劲而且排放达到了欧州IV号标准。可释放出最大功率125千瓦，最大扭矩235牛米的动力性能，参数表现不错。与之配合的变速箱可以选择6速手动或者5速手自一体，相比一些4挡、5挡变速箱的表现来说，也并不落后，其综合性能甚至能与大众抗衡。

　　江淮宾悦

　　指导价：8.28-14.98万元

　　宾悦

　　宾悦的外观也是借鉴了部分国外车型的设计，整合了江淮宣扬的“中庸”元素，宽大的车身整体效果商务而低调，不会给人眼前一亮的感觉，也没有什么太明显的不足。宾悦的轴距与骏捷相同，均为2790mm，但车身却长出不少，因此正侧方可以看出宾悦的车尾较长，有点美国车那种大船似的感觉。

　　宾悦

　　新宾悦更加的贴心舒适，由原来的佳通轮胎改装配为国际知名的米其林轮胎，在高档车型中才有的配备，使新宾悦抓地力更强，安全性更高，也降低车辆行驶中胎噪和路噪，提高了乘坐的舒适性。其将A、B、C柱内饰板，四门内饰板增加吸音棉，后悬上摆臂衬套加大并使用动态阻尼，通过精心的优化，不但起到了美观、防尘的作用，还将噪音降低了8分贝，在高速行驶时，大大的降低风噪和路噪，使驾驶旅途更加的宁静、舒适。

宾悦

　　在动力方面，该车的动力系统源于口碑甚好的三菱最新MIVEC技术（连续可变阀门正时）发动机，排放达到国水平，平均油耗仅为6.89升。集大功率、高扭矩与低振动、低噪声、低燃油消耗等多项性能为一体。另外由于联手欧洲莲花工程和奥地利AVL公司对宾悦的底盘、动力系统进行了全新调校，底盘增高了20MM，通过性比较高。

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