实惠的家用车 7万元好开好用自主车型导购
预算不多的时候想要买车,自主车是最好的选择。自主车的品牌虽然没有合资车、进口车的的名气那么响当当,但纯粹作为日常家用的话,还是有一些不错的车型可以考虑。推荐几款7万元左右好开好用自主车。
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第1页:实惠的家用车 7万好开好用车——骏捷FRV | 第2页:实惠的家用车 7万好开好用车——风神S30 | 第3页:实惠的家用车 7万好开好用车——宝骏630 | 第4页:实惠的家用车 7万好开好用车——比亚迪F3 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】预算不多的时候想要买车,自主车是最好的选择。自主车的品牌虽然没有合资车、进口车的的名气那么响当当,但纯粹作为日常家用的话,还是有一些不错的车型可以考虑。推荐几款7万元左右好开好用自主车。
中华骏捷FRV
指导价:5.73万元-8.53万元
骏捷FRV
作为一款精品两厢小车,也是时下主流的经济型小车,骏捷FRV借鉴了老款车型的经典元素,外观设计非常动感,车头部分的改变尤为明显,看起来更加美观。同时新款车型的内饰做工也有所提高,采用对称式布局设计,按键的做工及旋钮的阻尼都很不多。在年轻的外表下,实用性并不差,不管是储物空间还是乘坐空间的表现都很出色。
骏捷FRV
动力方面,骏捷FRV1.3L手动版使用华晨4A1系列发动机,最大功率提高到65Kw;1.3L自动档车型则使用航天三菱4A90M发动机,最大功率提高到71Kw.而1.5L自动档车型采用三菱4A91S发动机,最大功率提高到77Kw。自动挡车型依旧使用了三菱原装手自一体变速箱,即使只有4速,但是能够让车主在享受自动挡轻松省力的同时,还能体验一把手动挡的驾驭乐趣。
骏捷FRV
这款车以时尚的外观、大众比较认可的价位,在市场上备受青睐。和文中的其它几款车型相比,虽然采用掀背式设计,所以后备箱的储物能力不错,但FRV的后排乘坐空间有些小,不过总体来说在这个价格区间还是一款比较不错的小车。
东风风神S30
指导价:6.98-9.98万元
S30的轴距虽然不是这几款车中最长的——只有2610毫米,但在同级车中也有一定优势。而实际上S30的后排腿部空间还是比较充裕的。值得一提的是S30的后排头部空间非常不错,一点不觉得压抑。
风神S30
S30的座椅非常舒适,椅垫长度适中,腿部支持到位,人体工程学做得也不错,可惜只配了两个头枕,中间乘客的舒适性要打一些折扣。好在地板中央突起相对来说比较小。
后排乘客没有独立的杯座,后门上的储物格只能放一些小东西,多少影响了便利性。后排座椅可以整体放倒,扩大了后备箱的储物空间。
风神S30
S30搭载1.6L发动机,转速5750转时可以输出最大功率78千瓦,当转速达到4000转时最大扭矩142牛米,动力并不突出,是一款低速高扭特点的发动机,适合城市中停停走走代步用。网友油耗均值:7.66L/100km,整车质保三年或6万公里。
宝骏630
指导价:6.28-8.58万元
作为宝骏品牌的首款车型,同时也是第二款合资厂商推出的自主品牌车型,宝骏630已于8月9日正式在国内上市。新车搭载1.5L排量引擎,并匹配5速手动变速箱。3款车型分别为标准型、舒适性以及精英型。
【宝骏630】
宝骏630的整车尺寸为4597*1736*1462(mm),轴距为2640mm,标准的紧凑型车。2640mm轴距可以带来良好的后排腿部空间,数据也处于同级车的中上水平,有一定的优势。
【宝骏630】
宝骏630标配的设备有电动外后视镜、四门电动窗、中控门锁、后排USB充电接口等,其中后排USB充电接口算得上是让人惊喜的配置了。而中高配车型则是配备了前雾灯、铝合金轮毂、可折叠遥控钥匙、大灯未关报警系统、CD音响系统、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盘、电动天窗、行车电脑及皮革座椅等这类相对高档的配置则只会出现在顶配车型上。
【宝骏630】
宝骏630全系标配ABS+EBD,前排双安全气囊、儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、前排座椅安全带未系报警提示、大灯水平调节;中高配车型还配备了电子报警系统、后挡风窗除雾装置;至于发动机防盗、倒车雷达这两项配置仅出现在顶配车型上。
【宝骏630】
宝骏630搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机。它所搭载的1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kW(110马力)/5800转,最大扭矩为146N·m/4200转。
比亚迪F3
指导价:5.28-16.98万元
比亚迪F3
比亚迪F3,这款车或者已经不需要编辑多介绍。月均销量超过两万的自主车型就是这款F3,所以不需要介绍,便已有不少工薪车主对其“投怀送抱”。或者对仍然在犹豫的你讲一句:“相信群众”。
比亚迪F3
作为自主品牌的领头羊,比亚迪在上一年可谓大丰收。延续春节前的行情,主力车型F3先购车仅让利现金3000元,像防爆膜,防盗锁等购车礼包需到店详谈。有兴趣的朋友可致电有关经销商。
比亚迪F3
比亚迪F3车型仍装备东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴、四缸16气门发动机,技术虽老但很成熟,在维修成本方面有一定的优势,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。装备比亚迪自主研发发动机依然新款F3依然未见踪影。比亚迪F3虽然不是新车型,而且始终带有丰田老花冠的影子,但性价比是其最大武器,也是其经久不衰的原因之一。
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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×
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