品质好性能强 4款20万内的耐用SUV导购
选择优秀的SUV,有一个特点需要参照,那就是拥有耐用的好品质,在性能、配置、操控上的全面表现得到您的认可之后,最重要的是将来的耐用程度。下面编辑就为大家浏览几款这样的SUV。
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第1页:品质好性能强 20万内耐用SUV之大众途观 | 第2页:品质好性能强 20万内耐用SUV之别克昂科拉 | 第3页:品质好性能强 20万内耐用SUV之荣威W5 | 第4页:品质好性能强 20万内耐用SUV之三菱ASX劲炫 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】选择优秀的SUV,有一个特点需要参照,那就是拥有耐用的好品质,在性能、配置、操控上的全面表现得到您的认可之后,最重要的是将来的耐用程度。下面编辑就为大家浏览几款这样的SUV。
大众途观
指导价:18.98~30.98万元
【2012款途观】
新款途观的外形依然同前款没有任何区别,硬朗、干练是这款车给人的第一感觉。前脸部分的双条幅式进气格栅彰显了大众专属的硬派风格。简洁大气的外观也一直是人们热衷于这款车的原因之一。马路上超高的曝光率也让我没有必要再去用过多言语去介绍它的外形,说是随处可见一点也不为过。
【2012款途观】
全黑色的内饰总是给以人一种十足的运动气息,途观也是如此。更为符合年轻人口味的内饰设计,让这款车充满了活力以及时尚感。也许这样一款外形拉风的越野车 (专区)天生就不仅满足于家用吧。配置方面,新款途观也并没有让我们失望,就拿入门级别的手动都会版举例,安全配置配备了前双安全气囊和前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测以及自动驻车等;舒适配置方面,CD音响、手动空调前排座椅高度调节,后排座椅靠背角度调节、带加热的电动调节后视镜等,完全满足日常需要。
【2012款途观】
在动力方面,2012款途观共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可选。传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。
别克昂科拉
售价:14.99~19.69万元
上海通用别克Encore
别克Encore是一款小型SUV,其长宽高分别为4278/1774/1646mm,轴距达到2555mm。虽然“个头”不算大,但该车却配备了18英寸铝合金轮圈,并使用普利司通低滚阻轮胎。
上海通用别克Encore
上海通用别克Encore
在车内部,双炮筒式仪表盘从君威英朗身上就可以看到,典型的通用味道。另外,别克Encore的储物空间还是比较丰富的,虽然图中车辆未配扶手箱,但在这个位置有多个储物格,可以放一些小物件。更值得一提的是,该车中控台上还设有储物暗格,空间利用率进一步提升。
上海通用别克Encore
上海通用别克Encore
此外,作为一款小型SUV,别克Encore的后备箱储物能力还是不错的,后排座椅(可按比例放倒)完全放倒后,可以扩展出一个更宽敞的储物空间。 动力方面,别克国产Encore搭载自欧宝技术的进口1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为103kW,峰值扭矩达到200N·m。传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱,官方公布的综合百公里油耗为6.9升。此外该车还提供两驱或四驱版本选择。
荣威W5
售价:17.18-29.88万元
作为上汽打造的首款SUV,荣威W5个性强烈,号称“跨领域专业SUV”,以突出的越野性能为外界所看好。
【上汽荣威W5】
荣威W5采用了“硬派越野车”常用的非承载式车身, 配备了新型双叉臂式前悬系统,加上五连杆后悬系统可以最大限度的发挥轮胎抓地力,从而提高整车的操控极限。穿行在坑洼的山路中,出色的悬挂系统能够良好地吸收路面上的颠簸,前悬的油气混合式缓冲减震器,稳定杆,上下摆臂与螺旋弹簧的组合提高了乘坐的舒适性。
【上汽荣威W5】
HFA高强度越野车体设计,在大幅提高车体强度和刚度的同时,更可起到应力分布均匀的防护效果。车身加以车架的特性便拥有了比承载式车身更高的强度,而且刚度良好,安全可靠。
【上汽荣威W5】
无论是非承载式车身的设计,还是分时四驱模式,在城市SUV大行其道的今天,荣威W5显现出来的独特魅力,尤其适合喜爱越野的消费者。
三菱ASX劲炫
指导价:19.80-25.50万元
【三菱ASX劲炫】
劲炫自进口到国内之后,受到的关注度并不是很高,这款和欧蓝德来自同一平台的车型并没有得到SUV市场的垂青。它比欧蓝德整体小一号,主打城市SUV市场,因此更注重城市行走,所以三菱为它配备了一款2.0L发动机和CVT变速箱,日常的加速表现很一般,但是非常有利于城市中行走。
【三菱ASX劲炫】
由于上有欧蓝德的存在,所以劲炫的体积偏小一些,内部空间相比同级SUV只能算是一般。内部做工设计也不像大多数日系车型那般人性化,后排座椅的靠背比较直,不适宜长期乘坐。
【三菱ASX劲炫】
劲炫的四驱系统属于电控适时四驱,从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,日常行驶中劲炫会将大部分动力输送到前轮,只有当车辆遇到湿滑或不佳路况时,才能将部分动力输送给后轮,来保证稳定的操控性。即使具备了“LOCK”电子锁止功能,劲炫也只能比普通的适时四驱稍微强悍点,不能指望它像大哥帕杰罗那般可以通过更严格的路面考验。
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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×
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