福克斯速度成就未来 3款1.6L两厢靓丽车型导购
近年来发动机技术的不断发展，与之配套的变速箱自然也不能停下前进的步伐，随着发动机效率的逐渐提升，对变速箱的传动效率也提出了新的挑战。今天，小编就为大家介绍几款靓丽车型吧！
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【亚讯车网 www.yescar.cn】近年来发动机技术的不断发展，与之配套的变速箱自然也不能停下前进的步伐，随着发动机效率的逐渐提升，对变速箱的传动效率也提出了新的挑战。今天，小编就为大家介绍几款靓丽车型吧！
福克斯 2012款两厢1.6L AT风尚型
官方售价：14.39万元
优惠幅度：无
变速箱更换情况：4AT变速箱更换为6速Powershift双离合变速箱
全新福克斯凭借全新的外形和内饰自发布之日起就受到市场的关注，其中令消费者最关心的动力方面，长安更是厚道的带来了1.6L/2.0L两款全新发动机和当下流行的Powershift 6速双离合变速箱，一改老款福克斯稍显过时的动力系统。售价方面，新款福克斯11.99万元的起价也颇具竞争力，看来这次长安福特要动真格的了。全新两厢福克斯在外形尺寸上改动不大，长宽高分别是4368/1823/1470mm，相比老款长了26mm，在宽度和高度方面却略小一些。轴距方面，新款福克斯2648mm的轴距也比老款长了6mm，但这区区增加的6mm长度也仅仅是数据上的变化，实际空间改善并不明显。
【福克斯】
外形方面，新款福克斯延续了其家族最新的运动风格设计，乍一看更像一款大号的福特嘉年华，特别是下进气格栅的造型相比老款车型来说更富视觉冲击力，相信这样夸张前卫的设计一定会受到年轻用户的喜爱。新款福克斯的下进气格栅不光徒有虚表，其全新引入的进气格栅主动关闭系统在冷车启动时它会关闭以加速发动机升温的过程，在高速路况时同样会关闭格栅以降低风阻系数从而降低油耗。 动力方面，全新福克斯可谓是洗心革面，全新的这款1.6Ti-VCT全铝发动机性能参数十分优秀，最大功率125马力（92千瓦）/6500转，最大扭矩159牛米/4000转，并带有双可变气门正时技术，在提升动力的同时也降低了燃油消耗。
【福克斯】
与之匹配的新款Powershift双离合变速箱则通过更好的传动效率进一步提升燃油经济性，相比老款的4AT变速箱不管是在换挡平顺性还是油耗控制上都好进步不小，看来通过这次换装双离合变速箱全新福克斯终于可以摘掉费油的这顶帽子了。与大众的DSG双离合变速箱追求极致的换挡速度不同，福特的这台Powershift变速箱则更追求换挡的平顺性和燃油经济性，在实际体验中我们也等到了验证，新福克斯跑起来之后换挡间隙无处可寻，动力传递的高效平顺媲美CVT变速箱。相比多年前测试过的141马力4AT版本加速时间为10.78秒，现在有了一秒半以上的进步，可谓是相当给力！
【福克斯】
内饰方面，新款福克斯也让我们眼前一亮，特别是借鉴了嘉年华车型的中控台设计令其较老款内饰年轻时尚了不少。工艺方面也改善了老款质感稍差的缺点，通过大面积软性材料的实用，令内饰的挡次提升不少。作为内饰的另一个亮点就不得不提这款全新的四辐式真皮多功能方向盘，不仅造型出众，而且手感相当好；新增的SYNC语音交互系统功能略显简单，不过应付日常的音乐播放和语音电话还是不成问题的。另外，我们推荐的这款1.6L AT风尚型还提供了双区自动空调，只是全系都未能配备后排出风口多少有些遗憾。空间方面，由于新款福克斯尺寸变化不多，因此乘坐空间与老款区别并不是很大，看来福特在运功操控和空间的取舍上显然更选择了保留前者。
2012款 宝马116i 都市型
官方售价：27.80万元
优惠幅度：4万元装饰礼包（包括：贴膜、地毯等），置换即送首年全险
变速箱更换情况：6AT变速箱更换为8AT变速箱
全新宝马1系在外形尺寸上与老款车型略有增加，除了车身高度未发生变化，其他数据均略有增加，其中车身长度较老款增加了85mm达到4324mm，轴距也相应的加长至2690mm；相比之下车身宽度的变化微乎其微，仅仅增加了17mm。尽管宝马1系在前脸整体造型上令人颇有微词，但细节之处还是可以看到这款来自德国的高级轿车出色的工艺水平，尤其是这款116都市版，其特有的银色进气格栅以及白色后视镜罩都令其在车流中十分耀眼。在尾部设计上，尽管尾灯的造型和大众新POLO有些相近，但好在点亮后效果不错，其L型的示宽灯效果在夜晚很迷人。
【宝马1系】
动力和底盘方面一直是宝马的强项，此次新款宝马1系装配的N13B16A 1.6升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机有两种动力调教版本，尽管都市版的车型动力调教偏低，但较之118i运动型的调教，116i都市型的扭矩区间更为宽广，也更适合在拥挤的车流中停停走走。 而从实际情况来看，这款相比老款6AT变速箱反应更快，尤其是在经济模式和舒适模式下，8AT变速箱升档十分积极，而每次升挡时机基本都控制在2000转左右，使之充沛的动力被8个挡位平顺的加速感所取代，当然如果想运动一番，116i提供的sport模式也不会令你失望，延迟至4000转的换挡时机，让你充分令领略到涡轮增压所带来的推背感。
【宝马1系】
内饰方面，新款宝马116i都市版采用了新中控台造型效果非常不错，尤其是从侧面看过去立体感十足，加之白色饰板的装饰，令新款宝马1系相比老款时尚了不少，也算是对其个性外观的一种弥补。另外全系标配的6.5寸液晶显示屏和简化版iDrive系统也颇为厚道，看来一向以性能自居的宝马也开始打配置这张牌了。方向盘和仪表盘依旧宝马味儿十足，不仅质感出色而且功能丰富，全系标配的发动机自动启停系统也突出了新1系在环保方面的重视。
【宝马1系】
空间方面，宝马1系依旧延续老款车型的局促，不过日常代步和短途旅行也算够用了，毕竟购买这款车的人更多的是关注的它的操控和性能，而满足顾客对空间要求的任务就交给我们未来的新3系吧。
骐达 2011款 1.6 CVT豪华型
官方售价：13.73万元
优惠幅度：9000元
变速箱更换情况：4AT变速箱更换为XTRONIC CVT变速箱
新骐达自从去年上市以后，凭借其较好的外形以及空间设计取得了不错的市场成绩，其中销量最大的还要数1.6升CVT车型，这与我们之前做的投票调查也不谋而合。究其原因大部分消费者看重骐达的就是这款CVT无级变速箱，不仅驾驶平顺性出色，燃油经济性也比较不错。全新骐达采用日产最新的家族式前脸，特别是其前脸设计与新阳光、天籁等车型十分相似。与老款棱角分明不同的是，新款骐达在整体造型上车身线条更趋于流畅，加长的100mm轴距也使得原本就以空间见长的骐达表现更加出色，尽管外观并无出彩之处，但实实在在的空间确实足以打动家庭消费的芳心，看来在这点上日系厂商在对市场的判断确实要比欧美厂商更准确一些。
【骐达】
动力方面，新骐达的这台1.6L发动机在技术上进一步升级，不仅使用了C-VTC进排气双可变气门正时技术，还增加了DIS双喷油嘴设计，使其动力及燃油经济性进一步提升。同时老款那台4AT变速箱也被全新的XTRONIC 无级变速箱所取代，这款变速箱曾经广泛装配在阳光和轩逸2.0的车型上，其最大的特点就是在带来平顺的驾驶感受的同时进一步降低油耗水平。
【骐达】
内饰方面，新骐达依然延续着日产的家居化风格内饰，全新的中控台立体感十足，上深下浅的双色设计也令车内的感觉更加舒适温馨，唯一稍显不足的就是中控的设计有些怪异，感觉与车内线条风格有些格格不入。 我们之所以推荐这款1.6L CVT豪华车型主要在其丰富的配置，例如可自动开启的氙气大灯、带定速巡航按键的三辐真皮方向盘、发动机一键启动功能以及前后侧气帘等诸多实用配置，我想这也是绝大多数消费者最喜欢的功能。另外，带后排出风口的双区自动空调也体现了这款新骐达的实用之处，尤其是作为一款家庭用车更是体现了对后排乘客的照顾。
【骐达】
乘坐空间方面，新骐达依旧保持着老款车型的优良传统，更何况轴距还增加了100mm，这点在后排空间上得到了更好的体现，身高175cm的体验者在后排头部和腿部空间相当宽裕，甚至可以轻轻松松的翘着二郎腿 。不仅如此，新骐达的储物空间也十分丰富灵活，尤其是前排储物空间丰富，各类储物格随处可见，放置手机、钱包、饮料不在话下；双层手套箱的设计也大大提升了空间利用率。尽管后排座椅取消了前后移动功能，但4/6分折的设计多少也能弥补一些。
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回复评论正在回复：亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×
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