大众来袭 3款25万左右霸气德系车型导购

德系风永远都是那么强劲有力，让我们迷失在车的海洋中。今天，小编就为大家介绍几款25万左右牛气冲天的德系车型吧！

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　　【亚讯车网www.yescar.cn】德系风永远都是那么强劲有力，让我们迷失在车的海洋中。今天，小编就为大家介绍几款25万左右牛气冲天的德系车型吧！　

       大众新迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

　　迈腾是国内唯一引进的PASSAT B6车型，它的上市，带来了两个卖点，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压动力十分的先进，二是6速DSG双离合引入了的最先进的变速箱技术，另外不得不说的是，从B6车型开始，PASSAT系列全面进入横置发动机和麦弗逊前悬挂的时代。不过老迈腾销量却不是十分的火爆，一方面，其外观无疑太过中庸，纯粹就是一个大号的速腾，二是2709mm轴距对于大多数用户而言空间偏低了。

 【大众 新迈腾】

　　 全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致，并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统，视觉效果上的确有几分相似，因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气，更贴近豪华商务中型车的气质。新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。

 【大众)新迈腾】

　　相比外观以及车身尺寸较大的改变，新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等。另外，中高配版本行车电脑也有单色改成了彩色液晶屏幕。

【大众 新迈腾】

　　 在动力方面，新迈腾没有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技术参数也一模一样，唯一不同的是，新迈腾的1.8T车型由老款6速DSG改为了7速DSG。老款是湿式离合，新款大部分为干式离合，在油耗与加速性能方面有了明显进步。另外，新迈腾还增加了一款V6车型，这是相比老款迈腾最大的不同。

       斯柯达昊锐

　　指导价：17.19-24.39万元

　　2012款昊锐根据市场消费者需求对产品线进行了进一步的优化调整，依托1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三大排量发动机及5挡手动变速箱、6挡Tiptronic手自一体变速箱、7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱，结合不同的配置对产品架构进行了重新梳理，共推出8款车型。

【斯柯达昊锐】

　　在车身颜色上，昊锐2012款全新推出了高贵沉稳的午夜蓝和奢华时尚的璀璨金，配合昊锐优雅修长的车身设计，进一步凸显了这款全能座驾的典雅尊贵气质。此外，上海大众斯柯达对昊锐的内饰也有精心优化，采用了更为精致、时尚的全新木纹饰条和金属饰条，低调奢华感油然而生，于细节处更显品质感。

【斯柯达昊锐】

　　在人性化安全配置上，昊锐2012款全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达，全面呵护驾乘安全，特别是对于入门级车型1.4TSI智雅版而言，这些高科技配置大大提升了昊锐在中高级车市的产品竞争力和性价比优势。

【斯柯达昊锐】【

　　具体配置方面，昊锐2012款1.8TSI车型增加了真皮座椅、镀铬包、侧安全气囊、多功能方向盘以及大屏幕显示屏等配置；2.0TSI车型则新增免钥匙启动系统，BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮，车载蓝牙电话、后视镜记忆功能，旧款车型上的PLA泊车辅助系统此次也全新升级，能通过多次移位实现侧边停车。

【斯柯达昊锐】

　　这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，造型豪华大气又不失优雅，空间宽敞舒适，不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。

       大众甲壳虫

　　指导价：18.88~31.8万元

　　1998年，大众汽车公司推出了其全新打造的新款甲壳虫汽车。这款车在1998年底特律国际车展上露面时，即受到了公众和传媒的关注。新款甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风采，同时拥有靓丽的色彩和动感的线条，整体造型还是秉承了半个世纪前的款式，但是加入了更多现代化的设计元素，再加上现代化的机械性能，新款甲壳虫无疑将成为21世纪的现代车型。

【大众甲壳虫】

　　2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车，更为引人注目，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。

【大众甲壳虫】

　　除了外形和仪表盘与从前相近，新款甲壳虫由以前的后轮驱动，改为了现在的前轮驱动，发动机也由以前的风冷式改成了现在的液冷式，安全设备新添了防抱死制动系统和侧面安全气囊。尽管相对于紧凑型车来说，甲壳虫价格略显昂贵，但它带给人们的不仅是车型本身，同时还有品牌传承多年的“甲壳虫文化”。大众汽车通过甲壳虫系列向人们证明，汽车不仅仅是一个交通工具，它还可以传达情感、代表个性、甚至创造不同的生活方式，历代甲壳虫演变的历史也成为了国际汽车产业时尚风潮发展的见证。

【大众甲壳虫】

　　动力方面，和普通版车型一样，新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机，其中1.8T的最大功率110kW（150马力）最大扭矩为220Nm；2.0L车型最大功率为85kW（115马力）最大扭矩为172Nm，搭载的均为6挡手自一体变速器。配置方面和普通版车型一样，新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。

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