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森雅M80森雅M80全部在售

创业者的好帮手 5万起实惠高性价车型导购

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对于刚刚创业的人来说,考虑到车子的实用性买的车最好能家商两用的,而且受资金的限定,经济实惠的车型是首要考虑。接下来要给大家介绍的车型有些是MPV,有些是小型车,但它们无一不是实惠实用的车型,绝对是刚刚创业的人的事业好帮手。不妨一看!

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】

  森雅M80

  指导价:5.49-6.39万元

  一汽森雅M80车身线条圆润,四个轮眉沿外拱起,略显肌肉感。前部进气格栅分层设计,并在上面添加镀铬亮条进行装饰,撞风面积较大,能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰,以圆滑的线条设计为主。

森雅M80

森雅M80

  在内饰上,森雅M80同样延续了原来的风格与布局,中控相对简洁,采用米色与银色相互搭配的色调,上深下浅,显得车内相对温暖。安全性上,森雅M80的碰撞吸能车身和高强度驾驶舱,配备SRS空气囊,配备带有EBD的ABS系统,为用户提供强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。

森雅M80

森雅M80

  操控性上,森雅M80采用后驱方式,配合大扭力的输出,高速过弯时非常流畅。4.7米的最小转弯半径能适应各种复杂路况的行驶与泊车,操控随心自如。200mm的高离地间隙,配备A型麦弗逊前悬臂和多连杆后悬,提供了优异的驾驭灵活性和野外行驶功能。

森雅M80

森雅M80

  动力系统上,森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机,80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准,并具有卓越的节能性和环保性能。

  起亚锐欧

  指导价:6.98-10.48万元

  RIO锐欧和雅绅特都属于一个平台生产的车型。两者主要性能和功能差别不大。不过RIO锐欧无论外形还是内饰风格比雅绅特更时尚更活泼。这是RIO锐欧区别于雅绅特根本不同之处。锐欧使用的1.4L发动机技术和性能都不错,高低速动力输出均衡,运转平顺,虽然谈不上强劲,在这个价格区间的合资车型中已经非常突出了,足以满足多数人的使用需求。

2007款 RIO锐欧 1.6 AT GLS

RIO锐欧

  这款入门型的锐欧与其他车款相比在配置上有很大差距,它只提供了基本的4门电窗、ABS+EBD、带MP3功能的CD音响和驾驶位安全气囊,而行车电脑、遥控钥匙,和侧气囊等不提供,另外没有了镀铬的进气格栅、门把手、侧面防擦条,铝合金轮毂和前雾灯,外观明显比其他车略低一档。

2007款 RIO锐欧 1.6 AT GLS

RIO锐欧

  RIO锐欧的动力、空间和工艺都达到了较高的水准,驾驶起来与市场上8万元价位的主流车型基本相当,所以如果能够接受它相对简陋的造型和配置,其性价比还是非常出色的。

  广汽传祺

  指导价:12.28-18.98万元

  传祺的外观设计大气,曲线流畅,钣金工艺以及车身缝隙精细齐整,虽是自主品牌新车,但做工状况令人非常满意。内饰方面,传祺采用了上深下浅的的色调搭配,可以说是中规中矩,这样的配色作为B级车可以说比较常见,同时传祺使用了大面积的木纹贴片装饰,这种设计在B级车中也是普遍采用,成熟有余,活力不足,不过有赖于传祺的细腻做工,内饰总体感觉还是比较令人满意的。

传祺

传祺

  动力和操控:传祺采用了阿尔法166的成熟动力,经过广汽的二次研发,2.0L升VTML自然吸气直列4缸发动机最大功率可达110kw/6300rpm,最大扭矩可达183N.m/4500rpm,配合5速自动变速箱,油门响应灵敏,发动机初段表现比较给力,市内驾驶比较惬意,高速的话极限速度不是特别令人满意。双叉臂+多连杆的前后悬挂配合225/45R17规格轮胎比较厚道,弯道侧倾并不明显,稍微有些运动的功底。电动方向助力还可以随速可调,低速轻巧高速沉稳都有保障,指向精确性和助力手感舒适度会让大多数家庭用户满意。

2011款传祺

传祺

  安全配置:这是传祺最为给力的部分,前排侧气囊以及前后排头部多达8个的配备是齐全的,ESP车身稳定系统的出现让我们激动不已。日间行车灯竟然都有设计,这也出乎大多数人的意料,带清洗功能的氙气大灯可以保障更好的照明效果,电动折叠后视镜带加热是雨雪天气的好帮手。

2011款传祺

传祺

  舒适配置:电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、真皮多功能方向盘、定速续航这些消费者青睐的功能一个不少。带温度分区的自动空调以及后座出风口更能照顾前后排乘客的空调呵护诉求,后排侧遮阳帘的出现更是提升了传祺的档次感和舒适度。选择传祺,不仅外观面子不错,而且里面的配置也超级丰富。

  比亚迪M6

  指导价13.98~23.98万元

  M6尊稳版的阔绰空间完全可以满足车主的多重用车需求,尤其令大家庭出行后顾无忧。拥有4820mm×1810mm×1765mm的长宽高、2960mm轴距的比亚迪M6,在车内乘坐环境上达到了一个新的高度,七座车型有足够宽大的乘坐空间,满足大家庭日常出行需求,这也是普通轿车车型所不能及的。比亚迪M6掀式后门也使装送行李更加方便,第三排座椅可以折叠并收起,营造更大储物空间;车身两侧的侧拉门方便上下车辆,且力度适中,在推至末端时还有锁定防滑设计,使得全家人操作方便更安全。作为一款商务车,M6可以完美兼顾家用,正符合目前中国消费者“一车多用”的需求导向。

比亚迪M6

比亚迪M6

比亚迪M6

比亚迪M6

  比亚迪M6的顶配车型都不拥有ESP车身稳定,主动措施实在一般,不过被动依然齐全,有8个前后排安全气囊。舒适方面,像电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航、后视镜电动折叠带加热、温度分区自动空调、后排出风口都一应俱全,甚至还拥有无钥匙启动系统、后排独立空调以及GPS导航。虽然定价有些高了,但优惠4万元后,相信这个性价比还是让人满意的。

比亚迪M6

比亚迪M6

比亚迪M6

比亚迪M6

  动力方面,比亚迪M6这款2.4L车型仍然采用三菱4G69全铝发动机,具有MIVEC智能可变气门正时系统,最大功率118kW/5800rpm,3500-4500rpm时候释放215N.m扭矩,配合4挡自动变速箱可以说中规中矩,谈不上技术和先进,但代步出行完全足够了。底盘方面,纵臂扭力梁后悬挂为车辆提供了良好支撑,悬挂整体感较强,基本没有松散的不良感受。过弯时车重对侧倾起了一定抑制作用,坐在车内得乘客不会感觉到过大幅度摇晃。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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