实用大空间 4款16万好口碑家用合资车导购

今天介绍的这个价位的车型已经不再是仅仅满足于日常家用代步，还要考虑更多驾乘的愉悦舒适性。追求更人性化的装置，更贴心的设计，推荐几款16万元左右赢得大众良好口碑的家用大空间合资车型。

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】今天介绍的这个价位的车型已经不再是仅仅满足于日常家用代步，还要考虑更多驾乘的愉悦舒适性。追求更人性化的装置，更贴心的设计，推荐几款16万元左右赢得大众良好口碑的家用大空间合资车型。

　　本田思域

　　指导价：13.18-26.98万元

本田思域

　　外观方面是新车急需要证明变化的部分，九代思域对车头线条进行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起来犀利了一些。现在它开始带有阳刚气息了，不过整体感觉与现款思域区别并没有质的区别。毕竟思域流线的造型，大部分年轻消费者还是很感兴趣的，东风本田自然也不愿意轻易放弃。

本田思域

　　新思域内饰继续时尚化设计，但比上一代车型用料和设计有较大提升，尤其是内饰材质处理上更有质感。新思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，尽量照顾驾驶者的感受。仪表还是双层布局，方向盘后面是一个硕大的转速表，清晰易读。再往远处看是一个液晶显示器，用于显示时速、瞬时油耗和油量等。新思域的车身长度有所增加，继续维持修长的特色，不同的是，轴距反而比上一代缩减了30mm，只有2670mm。通过巧妙的设计，新思域的空间并没有比前代更局促。

本田思域

　　新思域的动力有了新的内容，1.8L发动机仍然继续服役，不过新增加了一款2.0L发动机，当然他们都拥有VTEC-i智能可变气门升程技术。匹配的变速箱依然是5速手动和5速自动。这一次，我们觉得东风本田很聪明，因为思域新增加的2.0L发动机不仅动力效果有了明显提升，更主要是为中高配车型价格保持较高水准提供了依据。

　　别克英朗GT 

　　指导价：11.17-18.73万元

【别克英朗】

　　从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来，到新君威和新君越，再观眼前的英朗，别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓，还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头，抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面，再者是饱满圆滑的动态车尾设计，都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯，车身降低12mm，辅以17英寸动感造型超大轮圈，跃跃欲试的运动激情更引人入胜。

【别克英朗】

　　坐进车内，英朗座舱内部设计与动感的外观交相呼应：别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置，所有的车载信息显示都清晰易读，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配，包裹性更佳的运动坐椅。同时，车内空间也是英朗XT给我的惊喜，它拥有极为舒适的乘坐空间。

【别克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定，最高功率达到135kW，升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L！请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235Nm，能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出，拥有强大加速力。

　　大众新速腾

　　指导价：13.18-18.58万元 

　　全新速腾和海外新Jetta没有差别，延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条，下部进气格栅也会有U型镀铬装饰，大灯和现款速腾车型一样，没有配置透镜灯组，更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。

2012款新速腾 

　　新速腾车型长宽高为4644mm*1778mm*1482mm，轴距达到2651mm，而现款车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm，轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm，相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分，后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。配置方面，预计ESP将是标配，而其他舒适功能，比如电动天窗、真皮座椅等等则根据车型不同分别搭配。

2012款新速腾

 　　内饰方面，国产新速腾采用了欧版Jetta的内饰，仅仅是在手套箱上的饰条又一些差别，Jetta使用的是亮色塑料装饰，而国产速腾则是使用的仿桃木装饰。除此之外，包括方向盘、中控台、仪表盘、换挡杆、空调出风口等都完全一致。

2012款新速腾

 　　新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机，淘汰了技术落后EA113系列发动机，升级到EA111系列的CLR型，与高尔夫1.6的发动机技术含量相同。1.4T动力总成则延续了现款组合。1.8T版本取消了手动挡，自动挡由6AT换成了7速DSG。而未来预计还会有1.2TSI发动机搭载。

　　马自达6

　　指导价：17.08-19.98万元

　　作为合资品牌车型，马自达6可谓是名符其实的“入门级”代表。手动挡、自动挡车型终端售价分别低至15.48万元和15.98万元，让国内私人家庭购车和部分小企业主充分享受到了中级车价格+中高级车型享受的超级体验。

【马自达6】

　　马自达6系秉承“技术的马自达”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。

【马自达6】

　　马自达6全系均为2.0L车型，搭载双顶置凸轮轴的LFX发动机，带有S-VT可变气门正时控制系统和VIS可变进气歧管技术，最大功率108Kw/6500rpm，峰值扭矩183Nm/4000rpm。与之匹配的是5挡手自一体变速器和6挡手动变速器。发动机的参数虽然不算十分突出，但实际的驾驶感觉却比数据要强得多，起步敏捷加速有力，在同排量车型中难逢敌手。

【马自达6】

　　马自达素有日本宝马之称，可见他的操控是多么的犀利，多么的精准。双横臂式前独立悬架以及多连杆后独立悬架带横向稳定杆的底盘设计，让马自达6在保证了极强操控性的前提下，还能拥有不错的舒适性，真是难能可贵。

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