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帕萨特帕萨特全部在售

高性能B级车 3款20万元良好口碑车型导购

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今天,小编要给大家介绍几款20万元左右的高性能B级车。它们性能强大,外形靓丽,非常适合成功人士。比如说大众帕萨特。

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  【亚讯车网www.yescar.cn】今天,小编要给大家介绍几款20万元左右的高性能B级车。它们性能强大,外形靓丽,非常适合成功人士。比如说大众帕萨特。

       大众帕萨特

  指导价:19.48-32.28万元

帕萨特

【上海大众帕萨特】

  新帕萨特的前脸摒弃了之前的“大嘴”造型,再通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅,向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。充满光影与金属质感的前车灯,线条硬朗、造型更为规整,营造出大气沉稳的视觉感受。此外,双圆组合的氙气大灯和LED日间行车灯,配合与头灯平齐的大尺寸进气口,使其外观进一步向改款后的辉腾靠拢。

帕萨特

【上海大众帕萨特】

  在内饰的细节方面,全新帕萨特则有意营造更加奢华的内饰氛围,大面积铺衬的亮银饰板、精致的石英钟以及钢琴烤漆的中控面板,均针对国人对商务方面的需求,投其所好。排挡杆附近采用了新的布局,空下来的按键位置,在顶配车型中会布置自动驻车、ESP、自动泊车以及一键式点火等按键,至于胎压监测按键则隐藏在手套箱中。

帕萨特

【上海大众帕萨特】

  帕萨特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压引擎,均曾服役于国内众多的大众车型,所以试驾起来颇为驾轻就熟。而变速箱方面,其中1.8TSI匹配了7速干式DSG双离合变速箱,而2.0TSI则沿用服役多年的6速湿式DSG双离合变速箱。

       丰田凯美瑞

  指导价:17.98-27.48万元

  新凯美瑞的外观与上一代最大的区别在于:新车更加年轻了,硬朗的线条赋予了凯美瑞更多的活力与新时代的内容。车内来看,凯美瑞还是一副居家造型。上深下浅的内饰、多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅,这一切看上去都是为家庭或兼顾一些商务用途准备的。新的仪表尽管不如老款立体,但造型和仪表灯光还是十分漂亮,最少对于一般消费者而言,都能第一眼就打动他们。

省油中级车推荐丰田凯美瑞

【丰田凯美瑞】

   对比同级对手,即便和天籁相比,新凯美瑞的后轮悬挂也是最大的不足,双连杆的设计尽管没有问题,但连杆粗细还是比较让人有了几分担心。不过话说回来,悬挂调校还不错,舒适性是其最大亮点,经过不平整或坑洼路面时都能一一化解。新凯美瑞转向则依然是模糊且不够直接,不过EPS电动助力转向的回馈却非常舒适。刹车给踏板的回馈力度也比较适中,制动感受也回归让人更安心的线性表现。

  省油中级车推荐丰田凯美瑞

【丰田凯美瑞】

  新凯美瑞安全性配置有所增强,10安全气囊、VSC车身稳定系统和氙气大灯等,该有的新凯美瑞都没有落后于对手。舒适方面,新凯美瑞除开电动天窗、真皮座椅这些,更让人满意的是,配备了无钥匙启动系统、后视镜电动折叠这些功能。不但齐全,并且还算得上较为丰富。

省油中级车推荐丰田凯美瑞

【丰田凯美瑞】

  新凯美瑞中高配车型上原有2.4L发动机升级到2.5L,代号5AR-FE,最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm, 动力数据相比以往有大幅度提升。双VVTi和谐波进气技术是这台发动机的亮点,不过实际体验来说,并没有更多不同的感受。与2.5L发动机相匹配的则是一 台来自爱信的6速手自一体变速箱,相比老款5AT增加了一个档位,6个挡位更紧密的齿比设定带来了更顺畅的换挡和加速感受,顿挫机率也大大降低。

        本田雅阁

  指导价:18.68-34.28万元

不换代也有好销量 本田雅阁

【本田雅阁】

  本田雅阁最大的竞争对手,凯美瑞进行了换代,推出了全新的车型,但对于雅阁来说,并没有太大影响,至少目前从厂家的反应看是这样,有消息称第九代雅阁最快也要2013年才会上市,看来本田公司对于雅阁目前的销售状况还什么很看好的。

不换代也有好销量 本田雅阁

【本田雅阁】

  雅阁外观十分大气,车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。大轴距营造出宽裕的车内空间,尤其是后排乘客,更是拥有贵宾级的腿部空间。同时第八代雅阁也是最早进行B级车C级化的车型。中央仪表台采用本田公司新一代设计思路,充满了梦幻和科技感,同样的设计思路也应用在奥德赛和新一代思域身上。

不换代也有好销量 本田雅阁

【本田雅阁】

  动力方面雅阁提供2.0L、2.4L、3.0L三款发动机,覆盖面很广,可以满足各种人群的需求,并匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱,虽然同级中7速手自一体变速器和CVT变速箱已不是个别车型的专利,但是和那些还在使用4AT并且保持良好销量的车型来说,还是很有诚意的。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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