钟情涡轮增压 4款15万威武动力家用车导购
动力威武强劲的车型一般都是比较耗油的,但涡轮增压技术的运用颠覆了这个说法。涡轮增压带“T”更给力,关键是燃油也经济。动力强又省油,这种车谁不喜欢呢。介绍4款这类车型,价格在15万元左右!
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第1页:15万涡轮增压强动力车型导购——荣威550 | 第2页:15万涡轮增压强动力车型导购——明锐 | 第3页:15万涡轮增压强动力车型导购——英朗GT | 第4页:15万涡轮增压强动力车型导购——朗逸 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】动力威武强劲的车型一般都是比较耗油的,但涡轮增压技术的运用颠覆了这个说法。涡轮增压带“T”更给力,关键是燃油也经济。动力强又省油,这种车谁不喜欢呢。介绍4款这类车型,价格在15万元左右!
荣威550 1.8T
售价:9.99-18.98万元
2012款 荣威550
荣威550是当前热门的紧凑型车,受关注程度绝对高于它的大哥750,作为上汽荣威品牌旗下的首款紧凑型车,凭借出色的外形和数字化概念的内饰再加上不错的整体性能得到不少消费者的喜欢,不过与合资品牌相当甚至略高的售价仍然令很多人望而却步。
2012款 荣威550
荣威550采用的Kavachi1.8T发动机与750一样,在调教上也没有任何变化,变速箱方面也是有5挡手动和5速自动可以选择,在实际的性能测试中,自动挡车型的0-100Km/h加速成绩为10.5秒,这个成绩对于一款涡轮增压车型来说表现并不理想,但不错的刹车成绩算是挽回了一点面子,42米的成绩在可以入位优秀的行列。
2012款 荣威550
尽管动力方面没有预想的出色,但荣威550自也有着自己的亮点,数字概念的仪表便是吸引人们眼球的重点之一,采用1.8T发动机的车型共有3款,包括一款手动挡和两款自动挡车型,售价从15.48-18.98万,超过2700mm的轴距在紧凑型车里表现出色,只是由于造型设计的原因限制了其空间的发挥,另外,偏高的售价是制约喜欢荣威550用户购买此车的因素之一。
斯柯达明锐 1.4T
售价:14.89-16.70万元
【斯柯达明锐】
2013款明锐采用了全新的外后视镜设计,后视镜面积更大,后视镜外壳也有所加大。车身颜色新增了海湾蓝供消费者选择,同时一款全新的16英寸铝合金轮毂在出现在了2013款明锐的配置单中。
【斯柯达明锐】
配置方面,2013款明锐全系标配带有SD卡音乐播放功能的音响系统、金属材质的门槛饰条和弯道辅助照明系统(这套系统在车辆时速低于40公里转弯时转向内侧的雾灯会自动点亮,照亮弯道内侧的道路,防止因视野太暗引起刮擦事故,进一步确保夜间行驶的安全)。
【斯柯达明锐】
动力方面,2013款明锐没有变化,依然1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四款发动机可以选择,变速箱则有5速手动、6速手自一体和7速DSG变速箱。
别克英朗GT 1.6T
售价:11.17-18.73万元
【别克英朗】
从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来,到新君威和新君越,再观眼前的英朗,别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓,还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头,抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面,再者是饱满圆滑的动态车尾设计,都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯,车身降低12mm,辅以17英寸动感造型超大轮圈,跃跃欲试的运动激情更引人入胜。
【别克英朗】
坐进车内,英朗座舱内部设计与动感的外观交相呼应:别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置,所有的车载信息显示都清晰易读,所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配,包裹性更佳的运动坐椅。同时,车内空间也是英朗XT给我的惊喜,它拥有极为舒适的乘坐空间。
【别克英朗】
比起新君威1.6T,英朗的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定,最高功率达到135kW,升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L!请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235Nm,能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出,拥有强大加速力。
大众朗逸 1.4T
售价:13.39-16.69万元
外观设计,全新朗逸在前脸设计中,上下水平横拉式进气格栅运用了最新造型理念,格栅内更首次运用竖向镀铬装饰,令前格栅大气尽显且不失稳健、时尚;双飞翼造型独立光源前大灯与上进气格栅巧妙融为一体,炯炯有神;双件式立体造型尾灯型面紧凑利落,灯腔内独特的“L”造型灯组排列与尾灯外轮廓相互呼应,加强了尾部的视觉张力。为满足中国消费者的不同需求,全新朗逸提供了不同组合的镀铬装饰套装、15-16英寸多款造型轮毂等让消费者各取其爱。
【2013款新朗逸】
内饰方面,全新朗逸的座舱设计豪华不失大气,舒适不失精致。仪表盘、内饰面板等均采用了代表前瞻设计语言的横向构思,全新中央通道与中控台连为一体,更具视觉美感的同时,进一步优化了储物空间,增强实用性;动感十足的三幅方向盘,人体工程学优化的座椅设计,驾驶席贴心实用的三档手动腰托,让驾乘者尽享驾驭的乐趣与舒适。
【2013款新朗逸】
配置方面,全新朗逸独特的HHC坡道起步辅助系统,极大地提高了舒适性和操控安全性;定速巡航系统让长距离驾驶同样悠闲自如;前雾灯处集成了弯道辅助照明功能,全新朗逸以智能科技打造自如的驾车体验。同样配置了功能丰富的多媒体娱乐系统。8喇叭高保真立体声扬声器,SD卡槽及Auxin口等组件都经过极限测试,可选装智能导航系统,双层式智能电动防夹天窗,将车内静音性能提高8%的出色的NVH性能,全新朗逸用简洁实用的思路诠释人性化设计的魅力。
【2013款新朗逸】
动力方面,全新朗逸采用了两款发动机1.4TSI和1.6L发动机。1.4TSI发动机创新地集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身,其额定功率达到96kw,在低转速时即可拥有高达220Nm的磅礴扭矩。1.6L发动机的强动力、低油耗特性领先国内水平,其最大扭矩可高达155N·m,最大功率为77kw。与之配合的DSG双离合七速变速箱、Tiptronic6速手自一体变速箱、5速手动变速箱精准地配合了发动机的运转,释放出畅快极致完美动力。
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