空间不能凑合 10-17万大空间合资家轿导购
动力不强可以凑合,操控不灵也能凑合,外观不美就更能凑合了,但是空间不宽敞就别凑合了。一想到每天都有好长时间要在车里待,空间不宽敞,坐着简直就是活受罪。何必呢,所以买车的时候一定要选一辆宽敞大空间的车型,驾乘舒服不疲惫。推荐5款10万左右的大空间合资家轿,它们分别是:凯越、科鲁兹、福克斯、锋范和轩逸。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】动力不强可以凑合,操控不灵也能凑合,外观不美就更能凑合了,但是空间不宽敞就别凑合了。一想到每天都有好长时间要在车里待,空间不宽敞,坐着简直就是活受罪。何必呢,所以买车的时候一定要选一辆宽敞大空间的车型,驾乘舒服不疲惫。推荐5款10万左右的大空间合资家轿,它们分别是:凯越、科鲁兹、福克斯、锋范和轩逸。
别克凯越
指导价:9.99-11.79万元
新凯越属于改款车型,但其外形进行了深度改变,车头部分采用“3D直瀑式”镀铬隔栅设计,隔栅中间为带有别克家族特征的立体徽标,采用U形引擎盖、U形前进气口设计。覆盖面积更大的直瀑式镀铬隔栅加上棱角更鲜明的大灯设计,配以带有透镜的近光大灯,将凯越原来的中庸大气提升至气势的状态。同时08年最为流行的圆形雾灯凸显时尚元素。
凯越
一个方便的设计就是车辆预热功能,驾驶员可在远程直接遥控车辆引擎启动。此功能一般只能在30万元左右的车型中才能见到,该功能在冬季和夏季都较为实用。不过由于需要长时间按启动按钮,并且在远距离听不到车辆启动的声音,遥控器上也没有相关指示灯,在较远的距离控制时不知道是否能够达到可遥控的距离,同时也不知道车辆是否启动,在实用性上打了一些折扣。
凯越
同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机,其中1.8升的动力输出与老款一样,最大马力119.6bhp/6,000rpm,峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升,最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm,但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm,更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统,可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
凯越
新凯越对于底盘进行了调教,相对于老款凯越减震系统更加坚实。在实际试驾中我们感到在过起伏不平的路面时新款凯越吸震效果较好,没有明显的细微震动。在高速行驶变更车道时减震韧性有明显提升,没有明显晃动感。由于减震调教较老凯越硬,过减速带时有明显起伏。在急速转弯时新凯越侧倾较老凯越明显减小,转弯更加稳定。但还是不及较为运动车型如福克斯、思域等操控得心应手。但新凯越主要针对平稳驾驶注重舒适人群,这点还是可以理解的。
雪佛兰科鲁兹
指导价:10.89-16.39万元
科鲁兹是雪佛兰品牌下一款最为热销的紧凑级运动轿车,全新的平台和动力组合带来的是非同一般的驾驶感受,加之外观先锋大气的设计风格从上市以来就一直受到年轻人们的热力追捧。
2012款 1.6SL MT
科鲁兹外观造型前卫时尚,浑身饱满的肌肉线条散发着十足的男人味儿,金领结标志贯穿盾形中网,同时将进气格栅一分为二。大灯采用锐利化流线设计,车身的肌肉感,车头造型向外爆张的幅度也比以往任何一款雪佛兰车型强烈。
科鲁兹
科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型,织物覆盖面看上去比较清新时尚。深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质,也颇有家用车的味道,环抱式中控是通用旗下的新风格,和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表一样,科鲁兹既时尚也实用。增加了带有多功能控制按键的真皮方向盘,定速巡航和泊车辅助等实用配置,真皮运动座椅和无钥匙启动系统则平添几分动感气质。
科鲁兹
科鲁兹拥有通用最先进的1.6L和1.8LEcotecDVVT发动机;1.6L车型最大功率为86KW/6000rpm,峰值扭矩150N.m/3800rpm,1.8L车型最大功率为108KW/6200rpm,峰值扭矩达到177N.m/3800rpm。5速手动变速箱/6速手自一体变速箱的搭配,也让科鲁兹的动力输出效率有较好的表现。
福特福克斯
指导价:9.98-16.99万元
相比于上一代车型,新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。
福克斯
配置方面也是新福克斯的一大看点,新车标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配,这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感
福克斯
国产新一代福克斯已于今年3月1日在海口正式发布。新车仍然定位于紧凑级运动轿车,其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm,三厢版车型尺寸则为4534mm×1823mm×1470mm,同现款2012款福克斯(4张)车型相比,车身长度略有增加,而两个版本车型轴距则是同样的2648mm。车内空间宽敞充裕,头部和腿部空间没有紧凑感。
福克斯
动力方面,新福克斯车搭载的是1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
本田锋范
指导价:9.68-15.98万元
【2012款锋范】
2012款锋范对外观细节进行了改进,包括采用镀铬材质的格栅装饰条,并且样式上也与老款有所差异,看上去更具层次感。同时下进气口与尾部底部护板采用黑色设计,增添运动元素,引入LED光源的尾灯看上去更加时尚耐看。
【2012款锋范】
锋范内饰设计变化幅度较小,仅是对中控台和空调旋钮等位置配色进行调整,并采用蓝色背光仪表盘。配置方面,2012款锋范1.8L三款车型外观均采用镀铬材质的前雾灯边框和车外门把手,而1.8L豪华型增配了真皮材质的座椅和方向盘。另外此次新款车型中增加的两款旗舰版分别基于1.5L精英版和1.8L豪华版配置上增配6.2英寸触摸屏与智能导航系统。
【2012款锋范】
2012款锋范动力上沿用老款1.5Li-VTEC与1.8Li-VTEC发动机,最大输出功率分别为120马力与140马力,峰值扭矩145N·m与174N·m。传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。
日产轩逸
指导价:9.98-16.9万元
日产轩逸也是近几年风头很劲的一款车,是东风日产打造的一款A+级车型,近几年日产在国内市场的上升势头可谓迅猛,在各个细分市场都有销量不错的车型,可见其对于中国市场、对于国内消费者的需求已经有了很深入的了解,轩逸也是这样一款符合国人要面子需求的车型。
轩逸
轩逸整体并没有体现出很强的力量感,浑圆的车身,大面积的前车灯,透露着作为家用轿车应具备的亲和力。但同时,与同级车相比,轩逸却也具有不多见的商务味道。两侧的雾灯被分开,从而将下进气口分为了三部分,看上去多了一丝庄重。
轩逸的内饰设计给人最深刻的印象就是放松、舒适,宽大松软的座椅是日产能够在国内热卖的很重要原因。此外立体感强烈的仪表盘以及家族式的中控台都提升了整个驾驶室的档次,同时轩逸还能提供不错的驾驶视野,这对于车主轻松驾驶也能够起到很明显的作用。
轩逸
空间表现方面同样也是轩逸的拿手好戏。轩逸2700毫米的轴距加上其在空间设计上的优势,很客观地说,除了车厢宽度稍显不足之外,无论是头部还是腿部空间,轩逸都有着很高的表现水准,比起同级车优势很是明显。
轩逸
配置上,轩逸在2.0升的四款车型上,皆装备了自动空调、电动折叠后视镜、侧气囊、头部气帘(可选装)以及副驾驶电动调节座椅等,此外还标配了AUX接口和一键进入/启动系统等实用性装置。而1.6升则配备了多碟CD、后视镜加热、自动空调、后座出风口等豪华配置,高配车型还提供电动天窗和真皮座椅等。
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