很为用户着想 4款23万具人机工程车型导购

时间：2012-11-08 11:50 编辑：谢晓佳 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

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所谓的汽车人机工程简单点来说就是设计更人性化更贴心更周到，总之，一切为了用户着想。推荐4款二十来万元的符合人机工程学的中级车，它们将带给你更舒适的感受，一起来了解一下，分别是：蒙迪欧-致胜、迈腾、凯美瑞和索纳塔八。

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1 为用户着想 4款具人机工程车——致胜回顶部

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】所谓的汽车人机工程简单点来说就是设计更人性化更贴心更周到，总之，一切为了用户着想。推荐4款二十来万元的符合人机工程学的中级车，它们将带给你更舒适的感受，一起来了解一下，分别是：蒙迪欧(图片|报价|团购)-致胜、迈腾(图片|报价|团购)、凯美瑞(图片|报价|团购)和索纳塔(图片|报价|团购)八。

　　福特蒙迪欧-致胜(图片|报价|团购)

　　指导价：16.98-25.68万元

【蒙迪欧-致胜】

　　作为一款偏运动的中级车，蒙迪欧-致胜在外观上具有足够的亮点，运动版车型还配有全车大包围。相对比较低的价位也能给消费者带来很大的实惠。在商家优惠后，裸车价仅为16万左右。

【蒙迪欧-致胜】

　　致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统，在同级别车型中具备较高的竞争优势。

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2 为用户着想 4款具人机工程车——迈腾回顶部

　　大众迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

【大众迈腾】

　　近年来大众车系的外观，从辉腾(图片|报价|团购)到迈腾再到高尔(图片|报价|团购)夫，从途锐(图片|报价|团购)到途观(图片|报价|团购)再到途安(图片|报价|团购)，几乎完全相同的设计思路贯穿始终。这一思路的优势体现在迈腾身上，既能让消费者感受到辉腾散发出的商务沉稳气息，又能让消费者找到GTI上的活泼犀利，所以无论你身处哪一阵营，都无法轻易对其说不。

【大众迈腾】

　　熟悉的大众系内饰设计亦是如此，无论当今内饰风格或是流行飞机座舱式，亦或是追捧曲线飞翼式，大众从未放弃过T字型对称中控台结构，正是这种简约而对称与中国传统审美的相辅相成，让其从不缺乏拥趸，这便是中庸之道的“合外内之道也，故时措之宜也”。

【大众迈腾】

　　动力方面依然是我们熟悉的组合“2.0TSI+DSG”，虽然新迈腾加长后的轴距让车子的操控性受到一定影响，但日常驾驶丝毫不会有察觉，只有极限驾驶才有可能产生微弱的区别。2.0TSI的涡轮介入还是比较猛烈，配合力度略轻的转向，新迈腾在车流当中穿梭竟然异常轻松，甚至有些小车般的灵巧。

3 为用户着想 4款具人机工程车——凯美瑞回顶部

　　丰田凯美瑞

　　指导价：17.98-32.98万元

2012款凯美瑞

　　新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网，有种丰田皇冠(图片|报价|团购)的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯，给人以强烈的视觉冲击力。此外，运动版车型的雾灯位置向两侧延展，更凸显了运动车型的动感设计元素(图片|报价|团购)。车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。

2012款凯美瑞

　　内饰方面，第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华，真皮上针脚工艺更是考究，处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘，不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院，而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。

2012款凯美瑞

　　第七代凯美瑞在动力系统更换上并不彻底，其中2.0L车型仍旧沿用老款的4速自动挡变速器，最大功率109千瓦，最大扭矩190牛米。而全新的2.5L双VVT-i发动机新增加了ACIS智能谐波增压进气系统，最大功率达到135千瓦，最大扭矩235牛米。与之匹配的则是一台全新的6速手自一体变速器。

4 为用户着想 4款具人机工程车——索纳塔回顶部

现代索纳塔八(图片|报价|团购)

指导价：16.69-24.99万元

【现代索纳塔】

　　八代索纳塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L两款汽油发动机的排量，这两款现代的第二代θ发动机采用了双CVVT技术，动力和燃油表现都比较突出。2.0L发动机的最大功率为121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。

【现代索纳塔】

　　索纳塔自动挡车型采用6速手自一体变速箱也是现代和起亚家族的当家产品，虽然没有双离合先进，在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错，挡位数量上也比同级的日系5速手自一体理想，有利于动力衔接和高速燃油经济性。除开换挡的正常降档顿挫外，无论是踩下油门还是松开油门，都不会有太多的不舒适感受。7.7升的工信部油耗也是大多数购买B级车用户能够接受的心里线。