性价比不错 5款6-10万自主品牌紧凑车导购
今天给大家介绍5款性价比不错的国产紧凑车型,注重实用性的您不妨多多关注一下。这5款车型分别是:腾翼C50、启辰D50、速锐、奇瑞E5和长安逸动。
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第1页:6-10万国产高性价比紧凑车型——腾翼C50 | 第2页:6-10万国产高性价比紧凑车型——启辰D50 | 第3页:6-10万国产高性价比紧凑车型——速锐 | 第4页:6-10万国产高性价比紧凑车型——奇瑞E5 | 第5页:6-10万国产高性价比紧凑车型——逸动 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】今天给大家介绍5款性价比不错的国产紧凑车型,注重实用性的您不妨多多关注一下。这5款车型分别是:腾翼C50、启辰D50(图片|报价|团购)、速锐(图片|报价|团购)、奇瑞E5(图片|报价|团购)和长安逸动(图片|报价|团购)。
长城腾翼C50
指导价:7.8-9.18万元
长城腾翼C50提供三款车型,均为1.5T手动挡。腾翼C50长4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,打造出“全尺寸家轿”的概念。在基础功能上:自动恒温空调、GPS+DVD、定速巡航等众多智能化装备;双安全气囊、ABS+EBD、TPMS智能胎压监测等安全装备贴心呵护驾乘安全,四轮独立悬架让腾翼C50具备了更好的操控性能。
腾翼C50
据悉,腾翼C50是长城汽车推出的首款“T”家轿,也是国内首款自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型,以T动力+全尺寸+超长保修政策的优势成为A级轿车标杆。1.5T发动机其最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm,性能达到自然吸气2.0L动力,可媲美合资品牌涡轮增压动力。
腾翼C50
此外,1.5T涡轮增压发动机为铝合金材质,从而让整机重量下降了20%,整车油耗下降16%,有效地改善了整车经济性,综合工况油耗仅为6.9L/100km。与发动机相匹配的除了传统五速手动变速箱外,还将推出搭载CVT(无级变速)变速系统。
同时,腾翼C50推出5年或15万公里的超长保修政策,并且提供4次免费保养服务。这也使得腾翼C50成为汽车行业中保修时间及里程最长车型之一。
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启辰D50
指导价:6.78-8.38万元
作为东风日产今年的两大亮点之一,出自日产B平台的车型,启辰D50搭载了与ds" sizset="88" sizcache="2">骐达(图片|报价|团购)相同的1.6L发动机,与之相匹配的则是5速手动变速器与4速自动变速器,但价格却低很多,这对D50销量有着极大的影响。
2012款 启辰D50 AT舒适版
启辰D50与颐达(图片|报价|团购)颇有渊源,身上有老款颐达的身影,长宽高分别为4480、1695和1535cm,轴距2600cm,这与颐达有惊人的相似度。
【启辰D50】
对于热销多年的颐达来说,眼前的内饰相信大家都不会感到陌生,虽然中控台处处都透露着硬朗的材质,但在细节做工上我们确实找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明确,功能很实用,工艺很成熟,这已经够了。
【启辰D50】
启辰D50发动机采用全铝设计,其最大功率为86Kw,最大扭矩为153N·m。在输出特性上,初段的加速良好,但在中高段时稍显乏力,不过对于这款车的家用定位我们就不难理解了,并且对于1.6L排量的车型而言,经济性才是关键,至于加速性,这并不是这款车应该做的。
比亚迪F3速锐
指导价:6.59-9.99万元
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。
2012款 F3速锐 1.5L
新技术方面,速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙,车主可在10米左右可视范围内,将驾驶控制权从车内转移到车外,实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现无人驾驶。比如,在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下,您就可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的日晒和雨淋;当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出,非常人性化。
2012款 F3速锐 1.5L
动力方面,TID动力总成也是速锐的亮点之一,其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,0—100Km/h加速时间才8.9秒,百公里综合油耗6.5L,将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。
奇瑞E5
指导价:5.98-8.18万元
E5是奇瑞汽车面向中国主流消费群体自主研发的一款全新产品,也是奇瑞E系的第一款车型,产品以“人本科技中级家轿”作为定位。以“纷享。易生活”作为品牌口号的奇瑞E5将打破科技的繁复,为消费者提供简单而缤纷的驾乘生活。全车具有科技如意,外观中意,安全满意,动力合意,舒适惬意五大卖点。
【奇瑞E5】
作为一款标准的A级车型,奇瑞E5的空间水准还是值得肯定的,在2600mm的轴距作用下E5内部空间还算是比较宽裕,不过前排座椅的硬度问题的确存在,在我们测试过的几款车型中都有体现,另外值得一提的是E5车内的储物空间设计的身份便利,在手刹傍边设置了充足的杯架和储物格方便乘客使用,唯一有些遗憾的是E5后排座椅只能整体式放倒对于后备箱的利用率稍有影响。
【奇瑞E5】
奇瑞E5内饰也经过重新设计,上深下浅的配色明显偏重于家庭用户,整体工艺也较以往车型更上一层,中控台整体分布规整上手使用没有任何难度,高配车型还具有非常实用的液晶屏幕与导航功能,方向盘多功能按键与行车电脑等实用配置一应俱全,USB接口为乘客提供了更加丰富的娱乐拓展性。
【奇瑞E5】
奇瑞E5提供了两种不同排量的动力组合共消费者们选择,奇瑞E5的1.8L+CVT的全新动力组合是奇瑞完全自主知识产权的产品,尤其是变速箱技术更是应用了第七代CVT技术,拥有模拟7个档位的手动模式,还具有低速档与雪地模式,驾驶者完全可以按照路况需求随时切换,可以说在驾驶平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。
长安逸动
指导价:7.39-9.49万元
外观方面,整车造型采用了"新流动风格"的时尚锋锐设计理念,将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。尺寸方面,逸动长宽高分别达到了4620mm×1820mm×1490mm,轴距则达到了2660mm。比对同级别竞争车型,明显处于中上等水平。
【长安逸动】
内饰方面,灰黑相间的内饰设计,大尺寸多媒体显示屏,手自一体变速箱设计使整车多了一些豪华感在里面,特别是三辐多功能方向盘以及中控台的线条极为动人,中控面板设计时尚大气,内嵌式大屏幕显示屏加装了镀铬装饰条后更加凸显了运动特质。
【长安逸动】
对于一直在配置拥有巨大优势的自主品牌车型来说,逸动的表现有过之而无不及:电动后视镜、大灯高度可调功能等都似乎是理应配备的配置,而预留着的后视镜电动折叠功能按键区域让我们对其厚道程度有了更多一份的期待。
【长安逸动】
动力方面,逸动搭载来自长安自主研发的全新动力品牌Blue Core 1.6L发动机以及1.5L涡轮增压发动机。据我们所了解,这款自主研发的1.6L发动机该发动机通过采用TEi动力增效技术,具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点。
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