为家人着想 5款10万舒适后排空间家轿导购
我们在考虑汽车的乘用空间的时候,往往考虑驾驶员的前排空间比较多,而忽略了后排空间。作为一辆家用车,后排空间太窄,就委屈了坐在后排的家人了。为家人着想,介绍5款后排拥有大空间的国产家轿,很值得考虑!
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第1页:10万舒适后排空间家用车导购——比亚迪F6 | 第2页:10万舒适后排空间家用车导购——中华骏捷 | 第3页:10万舒适后排空间家用车导购——比亚迪G6 | 第4页:10万舒适后排空间家用车导购——奔腾B70 | 第5页:10万舒适后排空间家用车导购——荣威550 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】我们在考虑汽车的乘用空间的时候,往往考虑驾驶员的前排空间比较多,而忽略了后排空间。作为一辆家用车,后排空间太窄,就委屈了坐在后排的家人了。为家人着想,介绍5款后排拥有大空间的国产家轿,很值得考虑!
比亚迪F6
指导价:6.98-15.98万元
F6的前梯形进气格栅与宾悦(图片|报价|团购)如出一辙,大灯则明显来自不同的思路,斜角上扬的手笔,略显张扬。不过,综合来看,比亚迪F6的外观应该还是符合多数中国人的审美观点的,圆润而舒展,只是个人感觉车顶线条与C柱的衔接显得有点生硬。虽然胎宽与另外三款车型相同,但是15英寸的轮毂,看上去是过于小了点。手套箱右侧边和后备厢盖的缝隙看着比较大,装配质量还有待提高。
比亚迪F6
空间方面,比亚迪F6拥有4846mm的车身长度和2740mm的轴距,这样的数据在同价位的车型中优势明显。同时虽然车长达到4846mm,但后备箱容积却只有480L,这让本来车身就很宽大的F6的内部空间尤其是后排空间变得更加优秀,而重视后排空间则是典型的商务车型设计风格。
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指导价:7.58-16.58万元
中华骏捷
骏捷良好的动力油耗表现赢得了良好的口碑。其底盘的设计也颇具运动性,前双叉臂独立悬挂后四连杆独立悬挂,使得整车操控性颇佳,很多玩车的人也喜欢拿骏捷改装。
中华骏捷
外观上,新骏捷的大灯、雾灯和尾灯是变化的亮点,多处增加LED光源,线条变得简洁锋利,更加突出运动定位。内饰的变化也很多。原来的桃木装饰板被和灰色装饰板取代,中控台经过优化更加简洁实用,还增加了USB音频接口。方向盘的造型有所变化,油原来的3辐换成4辐样式。全新的仪表盘采用白色背景光,配上行车电脑大屏幕,富有科技气息。
中华骏捷
值得一提的是,骏捷2790mm的轴距在同级车中表现抢眼,车内空间阔绰比较适合大家庭用户选择,如果对空间仍不满意,还有骏捷Wagon车型可选,后排以及后备箱的空间组合会更加灵活。
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指导价:7.98-11.58万元
比亚迪G6
比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂,因此做工品质较之前车型有了明显提升。比亚迪G6作为一款重量级轿车,整车的外形非常大气、稳重,线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚,长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm,轴距达2745mm,整体线条流畅而圆润。
比亚迪G6
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接,其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的。
比亚迪G6
动力方面,比亚迪G6搭载了自主研发的1.5TID涡轮增压发动机最大输出功率为113kW/5200rpm,峰值扭矩为240N.m/1750-3500rpm,动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低,无间断的动力输出,驾驶者换档无顿挫感,给驾乘者提供了便利性和舒适性,甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
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指导价:11.98-14.18万元
奔腾B70
奔腾B70外形设计的变化是最明显的,尤其是前脸改变了前包围,使得新款相比老款长度增加了24mm,中网和雾灯设计也有了全新改变,更为简约时尚。高配更集成了氙气大灯、自动大灯和日间行车灯等配置——这可是不少同级别20万元合资产品才有的配置。尾灯的设计被不少人认为是整个改款的亮点,简约的LED灯组十分醒目,在造型上也很容易让人联想起一些国际大牌。配合车身侧面简洁的线条,新奔腾B70彻底摈弃了原先中庸的设计风格,变得年轻运动起来。
奔腾B70
内饰的变化主要集中在装饰材质上——中控面板区域采用了钢琴漆材料,而整体设计依然保持与老款同样,中规中矩适合大多数家庭用户。车内空间变现一直不是奔腾B70的强项,但对于一米76的乘坐者而言绝对够用,不论坐在前后排都没有压抑的顾虑,一般家庭使用绰绰有余了。
奔腾B70
要说这次改款的最大亮点,不得不说动力系统的升级——首次搭载的ET3系列1.8L高性能全铝合金发动机采用了可变长度进气歧管、可变涡流控制系统、S-VT可变正时等先进技术。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的数据称不上突出,不过搭配的变速箱让动力总成提升了一大截:爱信F21六速手自一体变速箱和G6M六速手动变速箱两个选择在同级别中都堪称先进。
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指导价:9.99-18.98万元
与荣威750(图片|报价|团购)所带来的英伦风格不同,荣威550更多以现代感来诠释,整车圆润饱满的线条、上挑的腰线和紧凑的车身让它显得非常动感。造型独特的前大灯和鸥翼式的进气格栅是外观部分最具看点的地方,对于大多数消费者而言,荣威550的外形远比750更容易接受。
【荣威550】
荣威550搭载的数字化设备较多,内饰风格也比较前卫个性,整体具有强烈的科技感。仪表保留了指针式发动机转速表,除此以外仪表上的全部信息均由数字化显现,信息全面而清晰易读,行车电脑功能丰富。位于中控台之上正中央位置6.5英寸的液晶显示屏,集合了一套类似宝马iDrive的数字多媒体交互系统,通过操控中控台上的旋钮选择显示音响、导航、电话、倒车影像等多项信息,在同级车型中数字化信息最为全面。
【荣威550】
荣威550拥有4624×1827×1480mm的车身尺寸,2705mm的轴距带来不错的后排乘坐空间,身高175cm的乘客能获得一拳多的腿部空间,但较高的中央地台影响了后排中间乘客的乘坐舒适性。荣威550的前后排的头部空间表现并不理想,只能带来勉强三指的空间余量,这与它流畅的外形有一定的关系。
【荣威550】
荣威550是自主品牌中最早装配涡轮增压发动机的车型之一,它采用了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为118千万,最大扭矩为215N.m/2500-4500,匹配日本爱信的5速手自一体变速箱。虽然1.8T发动机的表现不俗,但与变速箱的搭配并未带来最佳效果,超过10秒的百公里加速时间显得颇为无奈。
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