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海福星海福星全部在售

符合大众喜好 6万左右自主三厢家用车导购

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三厢车的造型更符合国人的审美要求,推荐4款6万元左右经济实惠自主三厢车,分别是:奇瑞E5、长城C30、海福星和中华H230。

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】

  奇瑞E5(图片|报价|团购)

  指导价:5.98-8.18万元

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  作为一款标准的A级车型,奇瑞E5的空间水准还是值得肯定的,在2600mm的轴距作用下E5内部空间还算是比较宽裕,不过前排座椅的硬度问题的确存在,在我们测试过的几款车型中都有体现,另外值得一提的是E5车内的储物空间设计的身份便利,在手刹傍边设置了充足的杯架和储物格方便乘客使用,唯一有些遗憾的是E5后排座椅只能整体式放倒对于后备箱的利用率稍有影响。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  奇瑞E5内饰也经过重新设计,上深下浅的配色明显偏重于家庭用户,整体工艺也较以往车型更上一层,中控台整体分布规整上手使用没有任何难度,高配车型还具有非常实用的液晶屏幕与导航功能,方向盘多功能按键与行车电脑等实用配置一应俱全,USB接口为乘客提供了更加丰富的娱乐拓展性。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

  奇瑞E5提供了两种不同排量的动力组合共消费者们选择,奇瑞E5的1.8L+CVT的全新动力组合是奇瑞完全自主知识产权的产品,尤其是变速箱技术更是应用了第七代CVT技术,拥有模拟7个档位的手动模式,还具有低速档与雪地模式,驾驶者完全可以按照路况需求随时切换,可以说在驾驶平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。

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  长城C30(图片|报价|团购)

  指导价:6.45-8.35万元

长城腾翼C30

【长城C30】

  虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方,不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显,中庸流畅的路线十分符合国人的审美理念,全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4横幅格栅更显年轻和力量感,而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的横幅式设计,车身侧面线条也十分耐看。

长城腾翼C30

【长城C30】

  2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改,使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合,这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患,颜色搭配更加协调时尚,整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现,真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感,座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。

长城腾翼C30

【长城C30】

  动力方面长城C30配备了技术成熟的1.5L发动机,最大功率77kW/6000rpm,峰值扭矩138N.m/4200rpm,拥有VVT可变气门正时功能。为了满足消费者的进步需求,长城还为其搭载了更加经济平顺的CVT变速器,通过工信部公布的6.8L的综合油耗就可以看出CVT变速器在燃油经济性方面的优势还是非常明显的。

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  海马海福星(图片|报价|团购)

  指导价:5.98万-7.68万元

  国内有不少自主品牌是由合资企业中独立出来的,外资带来的先进技术成为了他们后续发展的基础,只是其后的产品难免带有点原来合资方的影子。海马汽车的海福星就是这样一款产品。 

  海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。

海福星

 

海福星

  外形上海福星延续了323的经典外形,车身采用3h高刚性结构设计。全系车型均有丰富安全配置:标配了abs+ebd、双气囊、预紧锁式安全带、吸能方向盘和可溃缩的转向柱、防侧撞安全夹销。只是整车钣金用料给人感觉比较单薄,让人很难产生安全感。

2010款海福星

海福星

2010款海福星

海福星

  海福星的操控系统是马自达独有的ttl双天梯多连杆式独立悬挂,它类似于某些赛车的悬挂系统,它的悬挂行程较长,悬挂的刚度高,具有舒适性强、弯道适应性好的特点。这个特点特别吸引那些喜爱运动的年轻消费者。达到了2610mm的轴距保证了车内空间,既使身高一米八的乘客坐入也不会感觉非常局促。配合416l的大容积后备厢,满足一般家庭的日常生活需要不成问题。

  动力方面,海福星全系均使用一款“经典”的三菱4g18发动机可选择,内置有mvv垂直涡流稀薄燃烧技术,能够输出73kw/6000rpm的最大功率、133nm/4500rpm的最大扭矩,搭配的三菱f5m41手动变速箱也是为人所熟悉的组合,价格经济、保养方便便宜是其最大优势。

  海福星是海马的一次佳作,作为一款自主车,它经济省油、动力不俗、安全性也很出色,相比同级车它的品质要高出一筹,整体说来世一款性价比很高的家用车。

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  中华H230(图片|报价|团购)

  指导价:5.58-6.88万元

  中华H230这款新车定位在H530之下,主要以1.5L排量为主,主攻小型家用轿车市场。新车长宽高在4300/1700/1500mm左右,轴距有望突破2500mm,将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。

2012款 中华H230 手动精英型

2012款 中华H230 手动精英型

  谁说自主车没有个性,中华H230就能让你改变这一看法。它并没有沿用家族式设计,很多全新元素(图片|报价|团购)被应用在车身上。前脸设计虽然保留了圆滑的线条,但却一改“上宽下窄、上下平行”的整体思路,看起来时尚又不失硬朗。见棱见角的大灯也尤为引人注目,它被机盖和前杠上两条锋利的腰线衬托的十分威猛,尾部双C型刹车灯配合酷似奔腾B50(图片|报价|团购)的线条不失大气,可以说很有特点。

  内饰设计上比外观更让人印象深刻,注塑仪表台+银色面板组合起来有很强的现代气息,透着一股年轻劲儿,适合年轻人积极向上的心态。细节设计上凸显了华晨的设计功底,经济型小车上装配运动型方向盘、齿轮造型的功能旋钮等,都是比较特色的设计,虽然由于成本问题,这些设计的材质方面不尽如人意,但创新的精神可嘉。

2012款 中华H230 手动精英型

2012款 中华H230 手动精英型

2012款 中华H230 手动精英型

2012款 中华H230 手动精英型

  配置方面全系基本没有大的差异,除了入门版车型外,都支持单碟CD,并且全系标配AUX和MINI(图片|报价|团购)USB接口,面板按键不大而且布局有些紧密,质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达,与同级车相比,配置略显逊色。

  中华H230仅配备了1款1.5L发动机,是由华晨汽车自主研发的BM15L型号,最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm,从数据上看,不亚于合资发动机的动力水平。配合5速手动变速箱或CVT无级变速箱,工信部百公里综合油耗为6.3L(手动)和6.6L(CVT)。

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中华H230 暂无 综述| 配置| 图片| 报价| 团购| 进入论坛>>
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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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