凯越名声很好 4款10万左右车主好口碑车型导购
参考广大车主的口碑是很多人买车的时候都会考虑的事情。厂家说的再好，都不如亲身体验过得车主说的话来得可靠，只有驾驶过的人对车子才会有更直观的了解。推荐4款车主口碑不错的车型。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】参考广大车主的口碑是很多人买车的时候都会考虑的事情。厂家说的再好，都不如亲身体验过得车主说的话来得可靠，只有驾驶过的人对车子才会有更直观的了解。推荐4款车主口碑不错的车型。
指导价：7.39-10.69万元
瑞纳的销量之所以能够大幅超越其前辈雅绅特(图片|报价|团购)，前卫、大气、张扬的“流体雕塑”外形设计应该是最重要的原因，虽然它只是一款小型三厢车，但却拥有A级，甚至是B级车的气场，正中消费者下怀。车身各个部位都充斥着激动人心的设计，车头的X型进气格栅、发动机盖上流畅的棱线、锐利的前大灯、动感的腰线、Coupe(图片|报价|团购)式的车顶曲线、行李箱盖边缘隐约可见的尾翼等等。
瑞纳
随着设计经验的增加，现代车型逐渐突显出家族共同点，比如瑞纳的鹰眼大灯和X型前脸设计，简直就是悦动(图片|报价|团购)的复刻版。车身侧面逐渐上扬的两条腰线增强了瑞纳的立体感。内饰的设计简约明快，上深下浅色调搭配层次感分明，用料也符合合资车应有水平，并没有因为瑞纳定位为现代入门车型而偷工减料。
【北京现代 瑞纳】
【北京现代 瑞纳】
瑞纳车型长宽高分别为4340毫米、1700毫米和1460毫米，轴距2570mm，空间上没法和前面提到的和悦(图片|报价|团购)相比，但作为家用也勉强够用。其实紧凑车标杆-大众捷达(图片|报价|团购)的轴距也就比瑞纳长那么75mm而已。后备箱方面，瑞纳拥有454L行李舱容积，一般家用足够，不过后备箱开口宽度只有980mm，这对于盛放大件物品有一定影响。
瑞纳的动力搭配是1.4L和1.6L两款排量发动机，对于这个小型车而言，1.4排量的引擎依然够用，但小编还是想推荐一下这款1.6γ发动机。这款最新γ系列CVVT发动机算得上现代的明星发动机，各项参数均位居同排量发动机前列，还配备正时链条结构，免去日后更换皮带的麻烦。
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指导价：7.89-11.29万元
福特新一代嘉年华
年轻、动感、时尚是嘉年华外观想传达的一切，锋利向上的前大灯、略显夸张的大嘴、清晰的肌肉线条从视觉层面上无不蓄意挑逗你的运动神经。如果您对空间要求不大，建议选择两厢车型吧，三厢车型似乎破坏了这种年轻化的整体效果，风格更偏向家用。
福特嘉年华
如果说它的同底盘“兄弟”—马自达2(图片|报价|团购)内饰方面走的可爱路线的话，那么嘉年华则是彻头彻尾的时尚范儿，中控台操作酷似手机按键的设计，紧凑并且复杂，这一点比较符合年轻人的胃口。假如您愿意为时尚运动再多付出一些金钱，那么运动型车型应该不会令您失望。
福特嘉年华
嘉年华使用了1.3升和1.5升两款自然吸气发动机，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。这个价位虽然可以选择1.3L车型，但估计1.5L车型才是更多人的选择.5速手动变速箱失去了一些便利，却提升了驾驶乐趣，燃油经济性也得到提高。
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指导价：10.68-14.98万元
2012款 世嘉两厢旅行版
世嘉是一款比较符合国人审美的家用车，该车动力总成稳定成熟，同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢，后推出了世嘉三厢。在设计风格上，世嘉三厢与两厢区别不是很大，但其尾部造型设计相当和谐，比较符合国人的中庸审美，而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求，编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家，而两厢较适合单身的年轻人。
雪铁龙世嘉
世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡，其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd，刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的，其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统，选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元，其裸车价也只有15.88万。
雪铁龙世嘉
世嘉所搭载的1.6l和2.0l发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6l车型的最大功率为78kw/5750rpm，而2.0l车型的最大功率达到了108kw/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。如果跑高速路多一些的话，可考虑世嘉2.0l，这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6l，因为其7.60l/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。
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指导价：9.99-11.79万元
新凯越属于改款车型，但其外形进行了深度改变，车头部分采用“3D直瀑式”镀铬隔栅设计，隔栅中间为带有别克家族特征的立体徽标，采用U形引擎盖、U形前进气口设计。覆盖面积更大的直瀑式镀铬隔栅加上棱角更鲜明的大灯设计，配以带有透镜的近光大灯，将凯越原来的中庸大气提升至气势的状态。同时08年最为流行的圆形雾灯凸显时尚元素(图片|报价|团购)。
凯越
一个方便的设计就是车辆预热功能，驾驶员可在远程直接遥控车辆引擎启动。此功能一般只能在30万元左右的车型中才能见到，该功能在冬季和夏季都较为实用。不过由于需要长时间按启动按钮，并且在远距离听不到车辆启动的声音，遥控器上也没有相关指示灯，在较远的距离控制时不知道是否能够达到可遥控的距离，同时也不知道车辆是否启动，在实用性上打了一些折扣。
凯越
同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8升的动力输出与老款一样，最大马力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统，可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
凯越
新凯越对于底盘进行了调教，相对于老款凯越减震系统更加坚实。在实际试驾中我们感到在过起伏不平的路面时新款凯越吸震效果较好，没有明显的细微震动。在高速行驶变更车道时减震韧性有明显提升，没有明显晃动感。由于减震调教较老凯越硬，过减速带时有明显起伏。在急速转弯时新凯越侧倾较老凯越明显减小，转弯更加稳定。但还是不及较为运动车型如福克斯(图片|报价|团购)、思域(图片|报价|团购)等操控得心应手。但新凯越主要针对平稳驾驶注重舒适人群，这点还是可以理解的。
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