小排量 4款高性能涡轮增压中型车导购
在中型车市场,许多小排量的涡轮增压车型为什么能站住脚跟?原因在于其喜人的省油性赢得了口碑。同时,它们价格合理以及各方面条件表现优越。下面,小编就给大家逐一介绍这样的4款中型车。相信你能喜欢的。
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【亚讯车网www.yescar.cn】在中型车市场,许多小排量的涡轮增压车型为什么能站住脚跟?原因在于其喜人的省油性赢得了口碑。同时,它们价格合理以及各方面条件表现优越。下面,小编就给大家逐一介绍这样的4款中型车。相信你能喜欢的。
1.6T车型售价:20.69万元
【别克君威】
君威GS和普通君威的在外观上的区别主要集中在头部,两个如同獠牙般的双竖直进气口攻击性十足,这和欧宝Insignia(图片|报价|团购) OPC如出一辙,只是格栅设计有所不同而已。在两个獠牙竖直进气口的映衬下,本来样式和尺寸都有普通君威相同的格栅顿时在视觉上窄了很多,十分劲道。同时,虽然头灯样式一样,但在中间加入了一圈蓝环之后,顿时让君威GS的目光变得更加犀利。
【别克君威】
在内饰方面,君威GS最引人注目的就是那同样加入了獠牙竖直进气口风格的运动方向盘设计了。运动型方向盘大量采用打孔真皮材质,并用红线缝制,还带有方向盘换挡拨片。这款平底方向盘的条幅设计更细,手感也要较普通君威的方向盘好出不少。
【别克君威】
动力方面,国产君威GS并没有配备美版君威GS上的高调教2.0T发动机还是有点令人小小的失望。国产君威GS依然采用220马力的2.0T发动机,最大扭矩350牛米。虽然发动机参数和普通君威2.0T车型完全一致,但在重新设定过的六速手自一体变速箱的引领下,君威GS的0-100加速时间从7.8秒提升到了7.3秒,也算是给我们带来了一定的惊喜。
比亚迪G6
1.5T车型售价:9.98-11.58万元
比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂,因此做工品质较之前车型有了明显提升。比亚迪G6作为一款重量级轿车,整车的外形非常大气、稳重,线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚,长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm,轴距达2745mm,整体线条流畅而圆润。
比亚迪G6
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接,其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的。
比亚迪G6
动力方面,比亚迪G6搭载了自主研发的1.5TID涡轮增压发动机最大输出功率为113kW/5200rpm,峰值扭矩为240N.m/1750-3500rpm,动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低,无间断的动力输出,驾驶者换档无顿挫感,给驾乘者提供了便利性和舒适性,甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
1.4T车型售价:19.98-21.28万元
【一汽大众迈腾】
近年来大众车系的外观,从辉腾(图片|报价|团购)到迈腾再到高尔(图片|报价|团购)夫,从途锐(图片|报价|团购)到途观(图片|报价|团购)再到途安(图片|报价|团购),几乎完全相同的设计思路贯穿始终。这一思路的优势体现在迈腾身上,既能让消费者感受到辉腾散发出的商务沉稳气息,又能让消费者找到GTI上的活泼犀利,所以无论你身处哪一阵营,都无法轻易对其说不。
【一汽大众迈腾】
熟悉的大众系内饰设计亦是如此,无论当今内饰风格或是流行飞机座舱式,亦或是追捧曲线飞翼式,大众从未放弃过T字型对称中控台结构,正是这种简约而对称与中国传统审美的相辅相成,让其从不缺乏拥趸,这便是中庸之道的“合外内之道也,故时措之宜也”。
【一汽大众迈腾】
动力方面依然是我们熟悉的组合“2.0TSI+DSG”,虽然新迈腾(迈腾团购)加长后的轴距让车子的操控性受到一定影响,但日常驾驶丝毫不会有察觉,只有极限驾驶才有可能产生微弱的区别。2.0TSI的涡轮介入还是比较猛烈,配合力度略轻的转向,新迈腾在车流当中穿梭竟然异常轻松,甚至有些小车般的灵巧。
1.4T车型售价:17.19-19.99万元
【斯柯达昊锐】
从外形上看,昊锐是一款沉稳的中级车,同时稍具有一些运动特色,让它在外表看类时尚而高贵。
2012款昊锐的1.8TSI车型在老款车型的基础上增加了真皮座椅,镀铬包,ESP系统,侧气囊,大屏幕收音机显示,多功能方向盘等配置,而2.0TSI车型则增加了蓝牙车载电话,后视镜记忆、一键启动系统等,同时对泊车雷达系统也进行了升级。
动力方面,2012款昊锐依然匹配1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,而传动方面,1.4TSI配备的是7速DSG双离合变速箱,而1.8TSI和2.0TSI车型则配备的是6速手自一体变速箱,另外,在1.4TSI和1.8TSI车型中还有5速手动变速箱可选。
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