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森林人森林人全部在售

出游好伙伴 3款高离地间隙的SUV车导购

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今天,小编要给大家介绍的是几款高离地间隙的SUV车型。拥挤的城市在多雨时节容易路面积水,离地间隙不高的车型遇到这种情况容易被水一泡就熄火了。作为一款高性能高离地间隙的SUV就能够轻松地应对这种问题,不妨和小编一道过来看看吧!

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  【亚讯车网www.yescar.cn】今天,小编要给大家介绍的是几款高离地间隙的SUV车型。拥挤的城市在多雨时节容易路面积水,离地间隙不高的车型遇到这种情况容易被水一泡就熄火了。作为一款高性能高离地间隙的SUV就能够轻松地应对这种问题,不妨和小编一道过来看看吧!

  斯巴鲁森林人(图片|报价|团购)

  指导价:22.98-36.98万元

  离地间隙:215mm

  森林人(图片|报价|团购)4560mm*1780mm*1700mm的尺寸属于比较标准的紧凑型SUV身材,2615mm的轴距虽然不算长,但4个人乘坐还是问题不大,甚至与后排座椅还具有椅背调节功能,可以找到合适的坐姿。但关键一点是后排地板凸起较大,无形中影响了中间乘客的舒适性。

斯巴鲁森林人

【斯巴鲁森林人】

  森林人的内饰设计很简单,从视觉上实在找不出吸引人的地方,如同驰鹏(图片|报价|团购)的“环抱式”的风格在森林人身上也有一定体现,简单也有简单的好处,各功能区分工明确,非常容易上手,而且仪表还是很有运动驾驭感受的。配置丰富是森林人的一大卖点,2.5XS自动豪华导航版不但拥有8个安全气囊,车身稳定系统,更有无钥匙启动,电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航,更兼有GPS导航、DVD、可视导航、氙气大灯、后视镜电动折叠、温度分区自动空调等等。相比同级SUV来说,森林人的使用可以算得上超舒适了。

斯巴鲁森林人

【斯巴鲁森林人】

  按照越野能力判断,同价位装配比森林人更强大四驱系统SUV多的是,比如铃木超级维特拉(图片|报价|团购)。但斯巴鲁四驱系统是其中最在意公路性能的,这点优势在同类SUV中优势非常明显,也非常有利于长途行车。相比极限越野,城市SUV更应强调在遇见雨雪湿滑路面时的循迹性能,毕竟后一种路况更常见,也极有利于长途行车安全性。

     雷诺科雷傲(图片|报价|团购)

  指导价:22.98-29.68万元

  离地间隙:206mm

  2012款科雷傲(图片|报价|团购)最为明显的变化就是前脸的设计了,新款车型放弃了之前个性的设计,而改用了带有横向镀铬装饰条的盾形中网。车灯除了形状发生了改变之外,灯眉的加入也让前脸显得格外有神。此外车身前后保险杠处还都加装了银色护板,让这款SUV增加了几分霸气。

2012款 雷诺科雷傲

雷诺科雷傲

  2012款科雷傲在内饰方面并没有发生明显的改变,仪表的整体样式并没有变化,液晶屏的颜色有之前的红色改进为了可以使信息显示更加清晰的白色。配置丰富。除了新增的原厂TomTom导航,和老款车型一样,科雷傲配备了无钥匙进入和启动系统、感应式前大灯、智能电子驻车系统、感应式雨刷、带有限速器的定速巡航系统、BOSE音响、双区自动空调、坡道起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、双氙气前大灯(豪华导航版)等。

2012款 雷诺科雷傲

雷诺科雷傲

  储物空间丰富。和老款车型相同,新款科雷傲的储物空间同样丰富:中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屉、嵌入地板的储物格等适合存放稍微大的物品。另外折叠式小桌板、4:6折叠后排座椅为旅行提供了便利,行李厢标准储物空间能达到450升。

2012款 雷诺科雷傲

雷诺科雷傲

  新款科雷傲继续使用老款车型所使用的型号为2TRA7的直列四缸2.5升发动机,其最大功率为126kW(171马力),最大扭矩为226N·m,与其配合的是一台6速CVT变速箱,保证了油耗经济性和城市驾驶舒适性。

        日产奇骏(图片|报价|团购)

  指导价:20.78-26.98万元

  离地间隙:212mm

  合资奇骏(图片|报价|团购)与进口版本外观没有明显差异,继承了日产SUV车型的设计理念,线条分明,与当下流行的流线型几乎没有关系,传统硬派越野的路线贯穿整车,方正的传统SUV造型尽管并不符合圆润的潮流趋势,但亦有个性。继承了外观特色,奇骏内饰同样硬朗,音响与空调的分区明显,较大的按键尺寸及分布有利于在坑洼路面行驶时进行操作。

奇骏

奇骏

  日产车型向来非常重视人性化设计,奇骏也是如此,车内储物格随处可见,尤其是中控台两侧的杯架,内部与空调出风口连通,夏季降温冬季保温饮料都相当便利。近乎全景的大电动天窗是奇骏一大优势,甚至照顾到后排乘客的视线,对于阴霾天气下,可以多增加车内光线通透性帮助不小。在2630mm轴距保障下,奇骏后排座椅靠背可以按4:6比例折叠,放倒后还可以形成一个与行李厢齐平的超大空间,足够让成年人舒舒服服的躺下休息一番。

2010款新奇骏

奇骏

  奇骏2.5L全铝发动机采用C—VTC连续可变气门正时控制系统。最大功率为135kW/6000rpm,最大扭矩达到了227Nm/4400rpm,与同排量发动机相比数据还是不错的。配套的可以模拟6档手动功能的CVT变速箱则提供舒适节油的出行目的。

2010款新奇骏

奇骏

  奇骏没有使用传统SUV惯用的非承载式车身,因此对于激烈越野恐怕是不太适合的,不过应付一般郊游或乡村土路没有问题。因为尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。205mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性,此外,前后通风盘的刹车系统散热效果也比高于同级SUV。

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森林人 22.98 - 36.98万 综述| 配置| 图片| 报价| 团购| 进入论坛>>
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科雷傲 22.98 - 29.68万 综述| 配置| 图片| 报价| 团购| 进入论坛>>
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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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