丰田RAV4有四驱更带劲 4款22万元左右四驱SUV导购
四驱有三表现形式：分时四驱，适时驱动和全时四驱。分时四驱结构简单，稳定性高，坚固耐用，但必须车主手动操作，比较麻烦；适时四驱有利于拓展车内空间同时传动效率更高，相比全时四驱成本更低；全时四驱则具备更好的安全性和稳定性。总的来说，采用四驱驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，而这恰恰是每个喜欢SUV的人所追求，且看编辑介绍几款四驱四统的SUV！
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| 第1页：22万左右采用四驱系统的SUV——RAV4 | 第2页：22万左右采用四驱系统的SUV——指南者 | 第3页：22万左右采用四驱系统的SUV——智跑 | 第4页：22万左右采用四驱系统的SUV——途观 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】四驱有三表现形式：分时四驱，适时驱动和全时四驱。分时四驱结构简单，稳定性高，坚固耐用，但必须车主手动操作，比较麻烦；适时四驱有利于拓展车内空间同时传动效率更高，相比全时四驱成本更低；全时四驱则具备更好的安全性和稳定性。总的来说，采用四驱驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，而这恰恰是每个喜欢SUV的人所追求，且看编辑介绍几款四驱四统的SUV！
指导价：18.78-26.98万元
四驱分析：一汽丰田为新款RAV42.0L车型增加四驱版本(老款只有2.4L级别配备)，其装备一套主动扭矩分配控制适时四驱系统，可根据传感器收集车辆驾驶的工况，通过电控多片离合器适当分配前后轮的扭矩，同时这套系统还具有Auto与Lock两种模式，当手动开启Lock模式时，位于前后传动轴中部的多片离合器会自动锁紧，使前后轮的动力分配达到55:45，而当时速40公里/小时以上时，Lock模式会自动解除切换到Auto模式。
2012款 2.0L 四驱至臻版
新RAV4外观上采用全新设计的保险杠、前格栅，时尚的外观更具有都市风格；全新配置的17英寸5辐铝制轮毂带有独特的凹槽设计；增加了转向灯的后视镜，车身色彩增添深棕云母金属色。
2012款 2.0L 四驱至臻版
内饰颜色提供两种选择，具有运动感的深灰色给人以时尚的酷感，柔和的米色则为驾乘者营造出温馨细腻的氛围。
动力方面，新款RAV4依然提供代号为1AZ、2AZ的两款发动机，其排量分别为2.0L、2.4L，最大功率分别为110kW(150马力)/6000rpm、125kW(170马力)/6000rpm，峰值扭矩分别为192Nm/4000rpm、224Nm/4000rpm。与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。
2012款 2.0L 四驱至臻版
一汽丰田RAV4作为城市SUV的当家产品，一直受到消费者的追捧。而即将推出的新款车型将在外观、内饰以及配置方面得到提升，进一步增强了RAV4在城市SUV细分市场里的地位。
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指导价：22.19-27.89万元
四驱分析：JEEP吉普指南者配备主动式全时四驱“无档位”的四轮驱动，可实现全天候的稳定性。电控耦合机构会将扭力输出比锁定前后轮扭力输出比50：50，适用于积雪、沙地、泥地以及其他低摩擦力环境下前进。
指南者
指南者是目前进口到国内的吉普车型中售价最低的车款，是为了满足不少预算不高却喜欢JEEP的越野迷们而准备，其外形尺寸分别是4405mm、宽1810mm、高1740mm，轴距为2635mm。
指南者
动力系统配备了排量为2359ml的双VVT汽油发动机，其最大功率为125/6000(Kw/rpm)，最大扭矩为220/4500(N·m/rpm)，传动系统为第二代手自一体CVT无级变速器，并有电脑模拟6速手动模式可以使用。悬架系统则采用的是前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂。
指南者
目前JEEP指南者只有2.4L排量的两款车型可选，运动版和限量版分别报价23.99万和26.99万元，主要大件如发动机、变速箱、安全系统、四驱系统等两车均相同，只是某些舒适性配置中限量版的要略高一些，但如果折算到3万元的差价，个人认为买运动版已经足矣。
指导价：16.48-24.98万元
四驱分析：智跑的四驱是电控多片离合式，平时大多数情况为前驱，电脑可自动接通四驱工作，而且40KM/H时速下还有四驱锁止功能，和奇骏(图片|报价|团购)(车型配置图片报价)或ASX劲炫(图片|报价|团购)(车型配置图片报价)相比，他们结构完全相同，只不过工作模式特别是底盘离地间隙决定了智跑四驱并不强悍，当然比CR-V粘性联轴节式方式强太多了。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
智跑拥有的适时四驱系统和iX35一样，结构比较简单：中央为多片离合器式差速器结构，前后桥均为普通的开放式差速器，没有锁止功能，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配，属于最简单的类型之一。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
日常驾驶中，智跑电脑自动判断使用两驱还是四驱模式，而在方向盘左侧的中控台上可以看到一个四驱锁定按钮，它的作用是让车辆锁定在四驱模式，注意是锁定在四驱模式，而不是锁止中央差速器。146mm最小离地间隙尽管底盘通过性一般，但应对城市或郊外还是无问题的。ESP车身稳定系统与陡坡缓降系统也让智跑行驶更为安全。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
2.0L全铝发动机拥有120kW最大功率以及194N·m的峰值扭矩，能满足日常的使用，而在满载的情况下则感觉稍稍有些吃力。智跑的6速手自一体变速箱也和ix35相同，只不过把现代ix35(图片|报价|团购)的梯形换挡方式改为了直列的换挡方式，操作更简单直接。电动随速转向助力是个潮流，跟随车速的增加方向盘操作力度也会同时增加，低速则非常轻盈。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驱版
智跑4400x1855x1660mm的车身尺寸属于紧凑型城市型SUV的身材，体积来看比狮跑(图片|报价|团购)稍大，2640mm轴距也足够应付多数人的代步或家用需求，但整车空间并不是十分宽敞，利用率不如本田CR-V(图片|报价|团购)。
指导价：18.98-30.98万元
四驱分析：途观配备4MOTION，智能全时四驱系统。途观的4-Motion与途锐(图片|报价|团购)(车型配置图片报价)的4XMotion相比，没有采用复杂的机械结构和托森中央差速器，而是以差动限滑的方式传递动力。具体来说，就是在前差速器后方，配备了由瑞典Haldex公司提供耦合器，耦合器内部结构相当于一个多片式离合器，力矩分配过程就是由这个电子控制液压多片离合器来实现的。
2012款 1.8TSI 智能全时四驱 菁英版
新款途观的外形依然同前款没有任何区别，硬朗、干练是这款车给人的第一感觉。前脸部分的双条幅式进气格栅彰显了大众专属的硬派风格。简洁大气的外观也一直是人们热衷于这款车的原因之一。马路上超高的曝光率也让我没有必要再去用过多言语去介绍它的外形，说是随处可见一点也不为过。
2012款途观
全黑色的内饰总是给以人一种十足的运动气息，途观也是如此。更为符合年轻人口味的内饰设计，让这款车充满了活力以及时尚感。也许这样一款外形拉风的越野车 (专区)天生就不仅满足于家用吧。配置方面，新款途观也并没有让我们失望，就拿入门级别的手动都会版举例，安全配置配备了前双安全气囊和前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测以及自动驻车等；舒适配置方面，CD音响、手动空调前排座椅高度调节，后排座椅靠背角度调节、带加热的电动调节后视镜等，完全满足日常需要。
2012款途观
在动力方面，2012款途观共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可选。传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。
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