给力的配置 10万左右性价比高的车导购
今天编辑就给大家介绍一些性价比颇高的自主车型。自主品牌车型在10万左右区间都会打造出非常具有竞争力的车型,在安全、科技等配置方面都很全面。车内豪华度可匹敌20余万的合资车,是这些车型设计之初时的目标所在。
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第1页:10万元性价比高的车导购——逸动 | 第2页:10万元性价比高的车导购——G6 | 第3页:10万元性价比高的车导购——速锐 | 第4页:10万元性价比高的车导购——EC7 | 第5页:10万元性价比高的车导购——瑞麒G5 |
【亚讯车网www.yescar.cn】今天编辑就给大家介绍一些性价比颇高的自主车型。自主品牌车型在10万左右区间都会打造出非常具有竞争力的车型,在安全、科技等配置方面都很全面。车内豪华度可匹敌20余万的合资车,是这些车型设计之初时的目标所在。
售价:7.39~9.49万
外观方面,整车造型采用了"新流动风格"的时尚锋锐设计理念,将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。尺寸方面,逸动长宽高分别达到了4620mm×1820mm×1490mm,轴距则达到了2660mm。比对同级别竞争车型,明显处于中上等水平。
【长安逸动】
内饰方面,灰黑相间的内饰设计,大尺寸多媒体显示屏,手自一体变速箱设计使整车多了一些豪华感在里面,特别是三辐多功能方向盘以及中控台的线条极为动人,中控面板设计时尚大气,内嵌式大屏幕显示屏加装了镀铬装饰条后更加凸显了运动特质。
【长安逸动】
动力方面,逸动搭载来自长安自主研发的全新动力品牌Blue Core 1.6L发动机以及1.5L涡轮增压发动机。据我们所了解,这款自主研发的1.6L发动机该发动机通过采用TEi动力增效技术,具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点。
比亚迪G6
售价:7.98~11.58万元
比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂,因此做工品质较之前车型有了明显提升。比亚迪G6(图片|报价|团购)作为一款重量级轿车,整车的外形非常大气、稳重,线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚,长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm,轴距达2745mm,整体线条流畅而圆润。
比亚迪G6
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接,其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的。
比亚迪G6
动力方面,比亚迪G6搭载了自主研发的1.5TID涡轮增压发动机最大输出功率为113kW/5200rpm,峰值扭矩为240N.m/1750-3500rpm,动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低,无间断的动力输出,驾驶者换档无顿挫感,给驾乘者提供了便利性和舒适性,甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
售价:6.59-9.99万元
2012款 1.5TID 自动旗舰型
车型尺寸和工艺方面,速锐(图片|报价|团购)长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。
比亚迪速锐官方图
新技术方面,速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙,车主可在10米左右可视范围内,将驾驶控制权从车内转移到车外,实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现无人驾驶。比如,在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下,您就可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的日晒和雨淋;当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出,非常人性化。
2012款 F3速锐 1.5L
2012款 F3速锐 1.5L
动力方面,TID动力总成也是速锐的亮点之一,其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,0—100Km/h加速时间才8.9秒,百公里综合油耗6.5L,将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。
售价:6.98~10.98万
帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名,开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气,车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚,但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起,而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此,我们说帝豪EC7的外形设计是非常成功的,这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心,EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米,2650毫米的轴距也处于中上水平,前后排空间都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面,帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗,除了手动标准型之外,全部配备铝合金轮毂,并且轮胎的起步尺寸就达到205。
【帝豪EC7】
在动力方面,EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机,峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm,配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用,让许多准车主对油耗有所担心,如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛,相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是,这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性,车主们反应的实际综合油耗不到9升,并不亚于合资车的动力系统。
售价:9.98—15.28万元
瑞麒G5(图片|报价|团购)的外形大气,非常符合国内消费者的审美。前脸的设计饱满,长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。瑞麒G5的车身很是紧凑,运动感显得非常强烈,该车周身被镀铬装饰条所包围,整车的档次感提升不少。
【瑞麒G5】
内饰方面,瑞麒G5整体采用灰色为主,搭配银色装饰条显得比较清新。内饰布局设计非常简洁,更多突出的是实用性,值得肯定的是,瑞麒G5车内采用了大量软性材质,手感非常出色,而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm,2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩,一拳的头部和腿部空间属于正常范围,不能奢望太多。
【瑞麒G5】
配置方面,售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统等安全装备,保证了行车安全。舒适性配置上,真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现,基本上能够满足消费者的需求。此外,瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘,突出了一定的商务性。
【瑞麒G5】
2012款瑞麒G5增加了2.0L DVVT发动机,最大功率102kW/5750rpm,峰值扭矩182N·m/4500rpm,压缩比为10.5,属于高转速的发动机,带连续双气门可变正时技术是此款发动机的最大点所在,匹配5速手动和5速手自一体变速箱。这套动力系统的表现虽然不够强劲,但对日常驾驶来说已经足够了。
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