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V3菱悦V3菱悦全部在售

手动档油耗低 5到10万手动档家用车型导购

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买车的时候很多人都会在买手动档还是自动档的问题上纠结。编辑以为手动档有手动档的好处,自动档有自动档的优势。手动档的车驾驶感更强烈,操控明显;还有很重要的一点就是手动档的车相比自动档的车省油。追求经济家用的话,油耗是一个不得不考虑的问题。如果你也喜欢手动档,不妨了解以下几款5-10万的手动档省油车!

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】买车的时候很多人都会在买手动档还是自动档的问题上纠结。编辑以为手动档有手动档的好处,自动档有自动档的优势。手动档的车驾驶感更强烈,操控明显;还有很重要的一点就是手动档的车相比自动档的车省油。追求经济家用的话,油耗是一个不得不考虑的问题。如果你也喜欢手动档,不妨了解以下几款5-10万的手动档省油车!

  东南V3菱悦(图片|报价|团购)

  指导价:5.38-9.69万元

  源自于蓝瑟(图片|报价|团购)车型的前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架让V3菱悦舒适性和操控性都有了不少保障。更重要的是,全系195轮胎以及四轮碟刹的配置,完全改变了东南一贯坚持的185轮胎配置。让人想不到的是,顶配版本的V3菱悦竟然配备了无钥匙启动系统。这在同级车型中是比较罕见的。

V3菱悦

V3菱悦

  V3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的,其底盘虽然老旧,但配备的DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级,同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外,还有无钥匙启动系统,是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作,东南V3菱悦自上市以后就取得了比较好的销量。

V3菱悦

V3菱悦

  东南V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。在配置上,将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置,将科技便利与驾驶乐趣融于一身,为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

V3菱悦

V3菱悦

  东南V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5LMIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5LMIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。

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  帝豪EC7(图片|报价|团购)

  指导价:7.58-10.98万元

  2012款帝豪EC7在整体的外形设计上和老款相比并没有什么太大的变化,仍然拥有比较强的稳重气质。帝豪EC7的车身线条顺滑饱满,让人看上去十分的舒服。2012款帝豪EC7的前大灯采用了熏黑设计,看上去十分犀利,而且帝豪EC7的车窗上添加了金属质感的饰条进行装饰,很有动感。但是帝豪EC7的车身工艺不是很好,缝隙比较大。

帝豪EC7

帝豪EC7

  2012款帝豪EC7的内饰采用的是深色的设计,整体内饰的家居气息比较淡,但是档次感得到了些许的提升。内饰添加了更多的金属饰条,看上去拥有更多的科技感觉,但是它的内饰材质依然还是塑料感比较强。帝豪EC7的车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距为2650mm,内部空间表现还算不错。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空间比较宽裕,但是头部空间稍显压抑,如果是高个子的话可能会有点憋屈的感觉。

帝豪EC7

帝豪EC7

  帝豪EC7获得了C-NCAP安全碰撞测试中的五星成绩,作为国产的自主品牌帝豪EC7的安全性能还是可以的。帝豪EC7的全系车型都配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙和车内中控锁,部分车型搭载了头部气帘、胎压监测装置和倒车雷达,整体的安全配置也比较丰富。

帝豪EC7

帝豪EC7

  2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L两种排量的车型,其中1.5L排量车型搭载的是JLy-4G15型号的发动机,这款发动机是全铝合金材质的,最大功率为80千瓦,最大扭矩为135牛米,整车动力表现一般,在起步的时候比较肉,但是整体的加速感觉还是比较敏捷的,在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。

  海马海福星(图片|报价|团购)

  指导价:5.98万-7.68万元

  国内有不少自主品牌是由合资企业中独立出来的,外资带来的先进技术成为了他们后续发展的基础,只是其后的产品难免带有点原来合资方的影子。海马汽车的海福星就是这样一款产品。

海福星

海福星

  外形上海福星延续了323的经典外形,车身采用3h高刚性结构设计。全系车型均有丰富安全配置:标配了abs+ebd、双气囊、预紧锁式安全带、吸能方向盘和可溃缩的转向柱、防侧撞安全夹销。只是整车钣金用料给人感觉比较单薄,让人很难产生安全感。

2010款海福星

海福星

  海福星的操控系统是马自达独有的ttl双天梯多连杆式独立悬挂,它类似于某些赛车的悬挂系统,它的悬挂行程较长,悬挂的刚度高,具有舒适性强、弯道适应性好的特点。这个特点特别吸引那些喜爱运动的年轻消费者。达到了2610mm的轴距保证了车内空间,既使身高一米八的乘客坐入也不会感觉非常局促。配合416l的大容积后备厢,满足一般家庭的日常生活需要不成问题。

2010款海福星

海福星

  动力方面,海福星全系均使用一款“经典”的三菱4g18发动机可选择,内置有mvv垂直涡流稀薄燃烧技术,能够输出73kw/6000rpm的最大功率、133nm/4500rpm的最大扭矩,搭配的三菱f5m41手动变速箱也是为人所熟悉的组合,价格经济、保养方便便宜是其最大优势。

  海福星是海马的一次佳作,作为一款自主车,它经济省油、动力不俗、安全性也很出色,相比同级车它的品质要高出一筹,整体说来世一款性价比很高的家用车。

  长城-腾翼C30

  指导价:6.45-8.35万元

  长城腾翼C30是长城汽车首款三厢轿车,外形上吸收了日式中级车型的外观设计元素(图片|报价|团购),整体造型低调稳重。并没有突出的特点,但整体看起来简洁大方,U型前脸、横贯式进气格栅都是近些年来流行的设计元素,配合上高挑的前大灯设计,前脸造型饱满、过渡自然,简单而不失品味。

腾翼C30

腾翼C30

  腾翼C30的内饰采用了黑/米两色的颜色搭配,整体的设计风格以家居为主,与外形设计思路一致,内饰追求的也是简单实用。腾翼C30的轴距达到2610mm,车内空间宽敞,并且后排采用全平地板设计,进一步增加了车辆的实用性。后备箱上C30的空间达到510L,与某些B级轿车持平,同时后排座椅支持4/6分折放倒,满足全方位载物要求。

腾翼C30

腾翼C30

  动力上腾翼C30采用了与凌傲(图片|报价|团购)相同的发动机,排量1.5L,全铝缸体,带有VVT可变正时气门技术,最大功率77kw,最大扭矩为138Nm。目前上市的车型中还只装备了5档手动变速器,匹配良好而长城也计划在日后推出装备CVT无级变速箱的车型。

腾翼C30

腾翼C30

  在车内人性化的设计上,C30众多的储物空间很讨人喜欢。动力方面C30虽然没有什么值得炫耀的地方,也不算强劲,但这套动力系统之前已经在长城的多款车型上服役,综合表现不错,所以我们有理由相信腾翼C30的综合性能以及未来的市场前景。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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