长城C50一切围绕家庭 10万元左右实惠车型导购
今天编辑给大家推荐几款10万以下的优秀车型，在性能、配置乃至科技领域表现都非常的不错。随着汽车市场日趋激烈的竞争，价格战会越来越让消费者们尝到甜头，如在10万左右的市场之中并不缺少好的家用车。
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| 第1页：10万元左右实惠省油车型导购——C50 | 第2页：10万元左右实惠省油车型导购——奇瑞A3 | 第3页：10万元左右实惠省油车型导购——逸动 | 第4页：10万元左右实惠省油车型导购——EC7 |
【亚讯车网www.yescar.cn】今天编辑给大家推荐几款10万以下的优秀车型，在性能、配置乃至科技领域表现都非常的不错。随着汽车市场日趋激烈的竞争，价格战会越来越让消费者们尝到甜头，如在10万左右的市场之中并不缺少好的家用车。
售价：7.80～9.18万
【长城C50】
外观方面，长城C50的外观让人印象深刻，特别是鱼嘴式的前脸设计，带透镜的前大灯以及镀铬装饰的前雾灯，整体的前脸设计在自主品牌车型中属于前列，只是这么有设计感的前脸不在车身侧面与车尾加以设计着实可惜。
【长城C50】
内饰方面，长城C50的内饰设计让人印象深刻的是它那上下分区的仪表盘，有点接近抬头显示的意思，并配置定速巡航与胎压监控，储物空间的表现不俗，只是手动调节的座椅与对后排中央乘客的照顾不足是需要努力的地方。
【长城C50】
动力和安全上，长城C50的动力参数从字面数据上看确实给力，只是没有CVT变速箱版本的推出确实是有点失望，不过这款自主研发的涡轮增压的发动机确实值得期待，而不错的底盘悬挂配备让人眼前一亮，只是安全配置方面没有ESP的配置确实有点意外。
售价：7.58～10.08万元
【奇瑞A3】
新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条，全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计，与鹰眼前大灯配合颇具冲击力，后门把手运用了隐形式造型，显得别具一格。车尾部设计的很饱满，运动气息浓烈。
【奇瑞A3】
在内饰方面，新款奇瑞A3采用了反差更加鲜明的色彩搭配，同时对中控面板的布局、仪表和方向盘，均进行了重新设计，而且所使用的材质更为高档，整体运动感更强。
【奇瑞A3】
奇瑞A3的1.6升发动机最大功率为93KW，在3900转分钟的时候即可输出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升发动机最大功率达为97千瓦，最大扭矩达为170牛·米。
售价：7.39～9.49万
【长安逸动】
外观方面，整车造型采用了"新流动风格"的时尚锋锐设计理念，将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。尺寸方面，逸动长宽高分别达到了4620mm×1820mm×1490mm，轴距则达到了2660mm。比对同级别竞争车型，明显处于中上等水平。
【长安逸动】
内饰方面，灰黑相间的内饰设计，大尺寸多媒体显示屏，手自一体变速箱设计使整车多了一些豪华感在里面，特别是三辐多功能方向盘以及中控台的线条极为动人，中控面板设计时尚大气，内嵌式大屏幕显示屏加装了镀铬装饰条后更加凸显了运动特质。
【长安逸动】
动力方面，逸动搭载来自长安自主研发的全新动力品牌Blue Core 1.6L发动机以及1.5L涡轮增压发动机。据我们所了解，这款自主研发的1.6L发动机该发动机通过采用TEi动力增效技术，具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点。
售价：6.98～10.98万
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名，开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气，车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚，但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起，而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此，我们说帝豪EC7的外形设计是非常成功的，这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心，EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米，2650毫米的轴距也处于中上水平，前后排空间都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面，帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗，除了手动标准型之外，全部配备铝合金轮毂，并且轮胎的起步尺寸就达到205。
【帝豪EC7】
在动力方面，EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm，配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用，让许多准车主对油耗有所担心，如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛，相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是，这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性，车主们反应的实际综合油耗不到9升，并不亚于合资车的动力系统。
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