宝马1系华丽的座驾 4款30万左右紧凑车型导购
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| 第1页：华丽的座驾 30万左右紧凑车之宝马1系 | 第2页：华丽的座驾 30万左右紧凑车之奥迪A3 | 第3页：华丽的座驾 30万左右紧凑车之奔驰B级 | 第4页：华丽的座驾 30万左右紧凑车之雷克萨斯CT200h |
【亚讯车网 www.yescar.cn】本期导购编辑向大家推荐几款高端紧凑车型，他们同属于豪华品牌，而从体格和做工上，又比普通豪华车型多了几丝细腻。价格大都在30万左右，请大家一览。
宝马1系
售价：24.20～37.50万元
2012款 116i 都市型
外观方面，116i AT 都市型外观更为惊艳，双肾型进气格栅的材质为镀铬，而且条数更多更密，118i运动版则为较少条数的黑色钢琴喷漆。采用的是16寸的铝合金轮毂，规格为205胎宽扁平比为55%的轮胎。新宝马1系是首款提供设计套装的车型，都市设计套装和运动设计套装彰显独特个性锋芒，开辟了个性化设计的新境界。全新BMW 116i配备都市设计套装，代表积极进取的风格。全新BMW 118i配备运动设计套装，彰显十足活力，高光黑色个性化元素突出了车型的运动特征。
2012款 116i 都市型
内部设计方面，宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起，赋予全新BMW 1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象，同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。宝马1系 116i AT 都市型只有27.8万，还标配了天窗、无钥匙启动、泊车辅助、氙灯、自动头灯等配置，所有的一切都是紧凑级车型中的佼佼者。
2012款 116i 都市型
新宝马1系配置了1.6T增压发动机和8速自动变速箱，再加上经典的50:50前后重量分配，这辆后驱小车即使是入门级也能拥有9.1秒的0-100加速成绩。所以对于那些喜欢享受驾驶乐趣的消费者，这辆性能优异、安全配置丰富的全新宝马1系会成为他们探索驾驶极限的良师益友。
奥迪A3
售价：25.50～32.80万元
奥迪A3
奥迪虽说是款紧凑型车，也有着奥迪的霸气，对于喜欢高端进口品牌的女性来说，是不错的选择。奥迪A3采用了奥迪家族式的前脸设计，与奥迪A4L极为相似，LED日间行车灯组是一大看点，还有自动泊车入位、全景天窗等豪华配置也是奥迪的亮点。
2012款A3 1.4T Sportback
奥迪A3全系标配了连A4L、A6L都没有的全景天窗这项配置。虽然是一款紧凑两厢车，奥迪A3全系标配了全景天窗，这是让人非常惊喜的一项配置，同样也是奥迪的重要卖点之一，要知道奥迪A4L、A6L可都没有全景天窗这项配置。
2012款A3 1.4T Sportback
奥迪A31.4T车型的动力强劲，完成0-100公里加速耗时9.5秒，匹配7挡双离合双离合变速箱，搭配很不错，不过结合奥迪A3的自重、车身来看，这一成绩并不十分突出，也没有达到小钢炮这一级别。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂使得奥迪A3悬挂方面是没得说，再加上前后都是225/45 R17规格的轮胎，紧凑级别的车有这样的配置已经不错了。
奔驰B级
售价：27.8-32.8万元
新款奔驰 B200
外观/内饰设计焕然一新。与现款车型相比，新B级明显走向运动路线。一改过往中庸平凡的设计，融入了大量的运动元素。内饰方面同样经过了全新的设计，整体偏向年轻化。X形镀铬空调出风口设计也很独特，和中控台上竖立的大尺寸屏幕一样，都是内饰设计的亮点之一。
2012款 B200 豪华版
科技化程度更高、多项主动安全技术加入：在新B级上，奔驰为其配备了方向盘换挡拨片、发动机启停系统、COMMAND系统、电动加热、多方向调节、主副驾驶座椅3组座椅调节记忆功能等等。另外，自适应前照灯辅助、盲点辅助和车道保持辅助、新的新PER-SAFE安全预警系统也悉数配备在新车上。
2012款 B 200 豪华版
动力系统方面，奔驰全新B级搭载1.6L涡轮增压发动机，有两种不同的调校。B180最大功率122马力，峰值扭矩200牛米；B200最大功率156马力，峰值扭矩250牛米；与之相匹配的是7速双离合自动变速箱。
雷克萨斯CT200h
指导价：27.9～44.5万元
雷克萨斯CT200h的前脸造型是典型的家族风格设计，尾部则采用饱满动感的两厢造型，动感紧凑而且兼具时尚度。与所有个性车型一样，雷克萨斯CT200h也提供多种车身色彩和内饰配色的个性化选择，单是外观颜色就有10种，其中包括黑色有两种，一个是纯黑色，另一个是略带蓝色的藏青色，另外八中是银色、白色、红色、棕色、蓝色、湖蓝色、金色和灰色。
【雷克萨斯CT200h】
内饰部分，雷克萨斯CT200h的也提供了多达9种配色方案，其中3种为真皮材质，6种为织物材质。颜色选择方面，除了三种黑色、灰色和米色的织布材料与两款真皮面料所组成了6种搭配之外，还提供了蓝色、F SPORT专属蓝色+黑色和红色+黑色三种运动氛围更加浓郁的内饰选项。
【雷克萨斯CT200h】
雷克萨斯CT200h的动力系统采用与普锐斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油发动机，并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。在启动的时候以电力驱动，起步时蓄电池为电机提供所需电力，此时无油耗产生；低速行驶时，则更换为发动机提供主要驱动力，所产生的能量一部分用来驱动车轮，另一部分为发电机提供电力；加速时发动机与电动机共同驱动汽车，达到高速效果；减速和刹车是可将能量进行回收存储，作为电能利用。
【雷克萨斯CT200h】
与这套混合动力系统相匹配的，是一款电控无极变速器(E-CVT)，它能够帮助发动机实现更加低廉经济的燃油消耗量，据官方提供的数据显示，雷克萨斯CT200h的百公里综合油耗仅为4.1L，这对于一台功率达到100千瓦的发动机来说绝对是经济环保的。
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