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奔驰M级奔驰M级全部在售

好车再聚首 2012成都车展上市SUV导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】8月31日起,2012成都车展正在如火如荼的进行之中,由于成都车展在国内乃至全球越来越高的影响力,展会期间有20余款新车隆重上市销售。成都车展是一场的新车齐聚的盛宴,同时,也让更多高品质的好车有了一个集中展现的平台。编辑借本期导购,为大家推荐几款重磅SUV,他们都是成都车展上正式上市的重磅车型。

  奔驰ML 300

  售价:79.9万元

  外观方面,奔驰ML 300与目前国内市场在售的ML 350车型略有不同,轮毂方面采用的是两种不同样式的多辐条铝合金轮毂。配置方面,奔驰ML 300车型上的驾驶模式和悬架系统调节等配置得到了保留。

奔驰ML300

奔驰ML300

  动力方面,奔驰ML 300搭载的是3.0升的全新BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为340N·m,与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱。

奔驰ML300

奔驰ML300

  奔驰ML300的出现使奔驰ML的价格拉低至80万以下,拉低门槛后这款车型车系更趋于完善,增加了更多的竞争力。

  2013款 斯巴鲁傲虎

  售价:29.98-43.98万元

2013款斯巴鲁傲虎

2013款斯巴鲁傲虎

  外观方面,2013款傲虎采用新的家族式格栅设计,条辐更宽,加上大尺寸的雾灯与新的底部与侧面银色护板,使它看上去相比老款更为大气。

2013款斯巴鲁傲虎

2013款斯巴鲁傲虎

  2013款傲虎内饰首次加入桃木装饰,外加中控台重新布局的按钮,使它整体看上去更为规整。而方向盘与挡杆样式也有明显变化。配置上,新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包,包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。

2013款斯巴鲁傲虎

2013款斯巴鲁傲虎

  动力方面,2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机,其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机,最大功率由167马力提升到了175马力。3.6L发动机则与现款相同,最大功率260马力,最大扭矩350N·m。与发动机匹配的则依然是CVT变速箱和5速手自一体自动变速箱。

 

  2013款 铃木超级维特拉

  售价:26.48-27.48万元 

2013款超级维特拉

2013款 铃木超级维特拉

  铃木新款维特拉在外观上做出了明显的修改,保险杠设计得更为粗犷,带有更强的野性。前进气格栅变得较为方正,同时加入了双横幅的镀铬亮条进行修饰。车尾部分最大的变化是取消了外挂式备胎,后尾门变得更加清爽。

2013款超级维特拉

2013款 铃木超级维特拉

  动力部分,新款超级维特拉预计将延续现款车型的配置,包括2.4L汽油发动机最大输出功率为166马力,最大扭矩则为225牛米。与发动机搭配的包含4速自动和5速手动两种变速器。

  全球鹰的GX7 自动挡

  售价:11.99-12.99万元

  全球鹰的GX7自动挡车型的外观内饰配置将于现售的手动挡车型保持一致,而配置的这款6AT变速箱来自澳大利亚DSI公司(2009年吉利收购了该公司),并在吉利湘潭变速箱工厂组装生产。

国产新车

  自动挡车型采用2.0L和2.4L两种排量,定位和售价都更为高端,配置也会有相应的提升。1.8L发动机代号为JL4G18,其最大功率为102千瓦,最大扭矩172牛米;2.0L发动机最大功率为141马力,最大扭矩178牛米;2.4L发动机最大输出功率为156马力,最大扭矩213牛米。

国产新车

  全球鹰GX7将会有电动天窗、遥控钥匙、GPS等主流舒适性配置。而在安全配置方面,GX7标配了ABS+EBD、前后倒车雷达、前排安全气囊、碰撞断油系统等,而高配车型将增加可视倒车系统、侧气囊、膝部气囊等

  讴歌RDX

  售价:59.8万元

讴歌RDX

讴歌RDX

  讴歌RDX定位于MDX之下,外形设计简单大方,家族式的中网格栅十分醒目,而包括前后灯组在内的细节部分也紧跟市场中主流的时尚元素,总的来讲协调性还是不错的。而此次入华销售的为讴歌RDX的最新款,轴距增长至2685mm,实际体验中其前后排的空间表现值得肯定,另外车身尺寸则与竞争对手宝马X3、奥迪Q5和奔驰GLK十分接近,长宽高分别为4675/1870/1680mm。

讴歌RDX

讴歌RDX

  至于内饰,讴歌RDX风格依旧采用本田一贯风格,尤其旋钮部分的布局几乎没有变化,不过中控台U型外展的设计与手扶箱平直的线条部分相呼应,结合黑色与银色搭配,感觉很现代,大尺寸液晶屏也是该级别中不可或缺的配备。此外,RDX按钮均采用中文提示,这点相比其他竞争对手要人性化一些。

讴歌RDX

讴歌RDX

  除表面功夫做得到位之外,讴歌RDX核心部分同样也比较有亮点,其中搭载了带有VCM可变气缸管理系统的3.5升自然吸气发动机,它可根据不同路况及负载自动在3缸、4缸和6缸间进行切换,已达到节省燃油消耗的目的。

讴歌RDX

讴歌RDX

  而这台发动机可输出277马力/6200rpm的最大功率,峰值扭矩达到340N·m/5000rpm。传动部分则匹配6速手自一体变速器,并装备E-DPS四驱系统(并非MDX上的SH-AWD)。据悉,该车综合百公里油耗为10升。

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