普拉多品牌响亮品质出色 4款50万超体面SUV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】国人喜好面子，品牌响亮的车子让人倍增面子。本文推荐几款50万左右有着豪华体验的高品质SUV，它们有强调越野的，有主攻操控的，还有配置丰富舒适豪华的。不论你想要那种风格的SUV，以下介绍的几款SUV，想必总有一款适合你。
宝马X3
指导价：48.70-70.90万元
每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时，他们会很高兴。这不，宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。现在市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵、要么车身太大，要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。
宝马X3
驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同，很像宝马轿车的风格。每个边角的处理都似乎做到最佳状态，让不同身材的驾驶者都感到很舒服。x3的三围尺寸4565/1853/1674，包括轴距2825，都超过了3系。其结果车内根本不缺少空间，连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升，并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)都大了一号。
驾驶室的各个操控部件设计清晰，有一目了然的感觉。同时，在x3上找不到i-dr宝马X3ive按钮，这种简化从实际驾驶中体会并不是缺点。位置较高的导航系统显示屏在行车中观察备感方便，而且只在使用时才翻转出来，平时可以完整地收藏在仪表台中，也做到了简洁。
宝马X3
x3调教的偏硬的悬挂系统不允许车轮有很大的竖向自由移动空间，因此在野外行驶时车轮离地的情况会经常发生，这种情况一旦出现，离地车轮的驱动就会被自动中断。但是，车轮离地后，电子驱动调节装置进行干预的反应速度并没有研发人员设想的那么快。如果汽车在很松软的地面上行驶的话，空转的车轮就很容易因此而陷进去。宝马X3由此可见，宝马x3在野外的作战能力并不是非常出色，虽然x3巨大的保险杠使它看起来很像越野车，但它与越野车有很大的差别，其更多的优越性还是体现在公路上。
x3魁梧的身材完全符合suv的特点，也同时具备他们的缺点—重量大。x3与全轮驱动的3系旅行车相比几乎重了150公斤。风阻系数也高，为0.35，主要原因是迎风面积更大了。x3标准型3.0i采用17英寸轮毂，配全天候轮胎，最高车速210公里/小时。也可以选装18英寸轮毂和v级别轮胎。最高速度可以达到224公里/小时至于0~100公里/小时加速，其实并不能说明一切。x3的成绩是7.5秒（6速自动档），虽比同排量的3系轿车慢，但x3更多强调的是轻松惬意的驾驶。尤其是x3所匹配的3升直6发动机，运转平稳，但在需要的时候又有充沛的动力储备，给人留下良好印象。
JEEP大切诺基
指导价：57.59-119.99万元
新大切无疑是史上最豪华的一款JEEP，新车的内饰从选材到做工均较以往产品有了明显的提升，以往粗犷不修边幅的内饰风格有了很大的改进。全黑内饰配以红枫桃木以及银色哑光金属饰板，氛围豪华而运动。整齐的中空部分，更功能区块划分清晰，一副欧洲风格。
【JEEP大切诺基】
豪华还体现在新大切的座椅之上，以往美系车给人的“宽大柔软沙发”版的座椅印象在新大切上依然得以体现，真皮座椅采用了豪华轿车上常见的Nappa真皮，除此之外，包括电加热/通风以及12向电动调节等等豪华配置一样也没有落下。而作为传统的美系SUV，空间方面似乎我们不用太多担心，身高175cm的体验者在大切内，能够获得非常奢侈的空间。
【JEEP大切诺基】
新大切主推的3.6L Pentastar V6f发动机，能够输出最大功率210kW，最大扭矩则在4300rpm达到了347Nm，搭配5速手自一体变速器。除此之外，旗舰车型搭载5.7L HEMI V8发动机，最大功率259kW，最大扭矩520Nm，数据相当惊人，同样搭配5速手自一体变速器。
奔驰GLK（国产）
指导价：40.80-55.70万元
北京奔驰GLK与进口车型相同，LED日间行车灯和随动氙气大灯均有装备，这也让国产车型和进口车型保持一致。GLK整体沿袭了奔驰G方正硬朗的风格，这种方头方脑的造型加入些许流线型元素，让GLK充满了时尚气息。
【奔驰GLK】
国产后的奔驰GLK在外观方面将与进口奔驰GLK保持高度一致，这也说明了北京奔驰将会保证原汁原味的奔驰产品。此外，全新投产的奔驰GLK搭载的是3.0升的自然吸气发动机，最大功率180kw(245马力)。
奔驰GLK
国产GLK比进口入门版车型(GLK300动感型)的配置更为丰富。例如，4MATIC全时四驱系统、驾驶员座椅记忆、大灯高度可调、后排私密玻璃和双镀铬排气尾喉，主/副驾驶座椅加热功能等等，这些都是国产入门版的标准配置。
北京奔驰汽车有限公司董事长徐和谊先生曾表示，根据新工厂的动力规划，北京奔驰将行成前驱、后驱、越野和新能源的全系列产品线。北京奔驰在未来五年内将在每年推出一款国产奔驰车型，产能每年扩大10万辆。到2015年，产能将从目前的10万辆提升至40-50万辆规模。
丰田普拉多
指导价：53.80-69.80万元
普拉多
相比老款车型，第四代普拉多的外观造型明显更加大气时尚了。除了造型多加入硬朗的直线条雕刻，整体风格也在此基础上变得更加粗犷与霸气了，这样的设计才符合“霸道”这个名字。新普拉多前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。
普拉多
它的内饰依旧保持丰田的家族设计风格，材质大部分采用硬塑料质地，但是细致的做工弥补了这点缺憾，朴实中带着一点时尚，比如炮筒式仪表和银色的装饰板。中控布局设计实用而不花俏，中控台的多功能显示器可做到画面切换位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面，可以从不同角度进行路面状况确认。不仅显示前轮当时的指向影像清晰，而且这个系统在攀爬岩石作用甚大。
全新的一汽丰田普拉多统一配备4.0L排量的自然吸气发动机，动力系统有明显升级，驱动普拉多这个大块头更有自信。不过这并不是最重要的，新款普拉多为旗下车型配备了诸多高科技电子设备，其中以丰田独创的动力调节悬架系统最为重要，它搭配以自适应可变悬架系统及电子控制式后部空气悬架，将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。
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