别拿微型车不当车 5万内入门级代步车导购
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第1页:3款5万内入门级代步车型导购——乐驰 | 第2页:3款5万内入门级代步车型导购——比亚迪F0 | 第3页:3款5万内入门级代步车型导购——奔奔mini |
【亚讯车网 www.yescar.cn】不同类别的车满足不同的市场不同的用车人群,别拿微型车不当车,5万元内就可以入手的车子,还有什么车能这么便宜。介绍几款入门级代步车。
雪佛兰乐驰
指导价:3.98-4.98万元
【雪佛兰乐驰】
外观方面,新乐驰车身紧凑富有活力,色彩更加炫丽夺目,晶钻式前照灯晶莹剔透、整体外观尾灯灵气流转。经英国莲花汽车工程专家精心调校的地盘,转向精准,操控安全;SH63B变速器,挡位清晰、换档轻松,更适合都市拥堵路况;实用主义风格设计,让内部空间更自由。
【雪佛兰乐驰】
【雪佛兰乐驰】
内饰方面,时尚型的主被动安全分别提供了ABS+EBD、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等,这些近乎奢侈的配置很难想象全部安装在一辆尚不足五万元的微车上面,而新乐驰恰恰做到了这一点。出色的主被动安全配置也将成为新乐驰的一大亮点。另外,新乐驰还提供了强大的娱乐功能,时下流行的MP3和CD播放器同样出现在了新乐驰的中控面板中,不同的是新乐驰与其相匹配的是4喇叭音响系统,效果非常出色。
动力输出良好,是乐驰优点之一,采用排量为1.2L的引擎,全系车型均搭载5速手动变速器。油门反应很敏捷,引擎转速提升很快,起步干净利落脆,一点不会有拖泥带水的感觉。
比亚迪F0
指导价:3.69-4.69万元
比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。
【比亚迪F0】
比亚迪F0的外观与丰田aygo基本保持一致,紧凑的车身、流畅的线条、造型可爱的外后视镜和门把手,就连前后保险杠上的防擦边角,都是典型的aygo设计。不过比亚迪F0还是加入了不少自主的元素,花生型的前大灯就很是新潮。坐在这样一款小车里,再严肃的人也不免显得可爱起来。
【比亚迪F0】
【比亚迪F0】
比亚迪F0并没有后备箱盖,平时取放物品只能靠打开的玻璃尾窗。行李箱3.69~4.69万的实际容积很小,即使将座椅放倒,装载能力也很有限。前排的乘坐空间还算可以,不过后排头部腿部空间都不是很理想,适合娇小的女生乘坐。
直列3缸的1.0l排量发动机是比亚迪F0的一个亮点,虽然号称是比亚迪自主研发的全新产品,事实上很大程度上借鉴了丰田的技术。这款发动机的数据表现令人满意,最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是结合小巧的车身,比亚迪F0在油耗方面给了人们一个惊喜。
长安奔奔mini
指导价:2.99-4.89万元
奔奔mini 2012款在进行细节变化之后,更显可爱的气息,甚至有点憨厚的,少了分犀利感,不过这点还是蛮符合女性的审美眼观的。这种变化虽然幅度不大,但却能获得不错的视觉效果提升,外观改变还算是成功的。
【奔奔mini】
相比外观的改变,奔奔mini2012款的内饰变化更加小,样式基本不变。配置方面,奔奔MINI 2012款配备了多功能显示屏,这也是新款与老款在中控样式方面的最大区别,这个显示屏还集成了GPS和倒车可视影像功能,功能听来功能还蛮齐全的,但就担心屏幕尺寸过小会影响到整个使用过程体验。
【奔奔mini】
【奔奔mini】
乘坐空间方面,奔奔mini2012款因为没有过多的变动,所以空间体验与老款车型一样,没有特别出众表现,总体感觉还是中规中矩。
另外,长安奔奔mini推出的两款IMT车型最大的亮点是搭载了一款新的自动变速器,全名Intelligence Manual Transmission,即智能离合手自一体变速器。在手动变速器的基础上加装了智能装置,能够取代人为的换挡动作,从而获得自动挡的驾驶方便性。此外,官方表示,由于减少了发动机的无谓空转,并且控制好了最佳换挡时机,IMT车型比手动变速器更为省油。
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