君越更通透 4款25万左右带全景天窗中级车导购
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| 第1页：25万左右带全景天窗中级车型——君越 | 第2页：25万左右带全景天窗中级车型——天籁 | 第3页：25万左右带全景天窗中级车型——大众CC | 第4页：25万左右带全景天窗中级车型——索纳塔 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】很多人喜欢全景天窗是因为其看起来更豪华更有气派，而且视野的明亮和空气的清新也是非常让人喜欢的。以前只有高端的车型才配备全景天窗，而现在不少中级车都有这个配置了。本文就略举几款配备全景天窗的中级车，喜欢全景天窗的朋友们不妨多多了解一下！
别克君越
指导价：22.69-32.29万元
【别克君越】
2012款君越主要变化在于2.4L舒适版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L车型得空调压缩机也进行了升级，可提升整车燃油经济性。同时，部分车型还分别增加了USB播放功能、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯等。
【别克君越】
不仅如此，2012款君越3.0L和2.0T车型在国内率先装备了FNC刹车盘。其采用通用汽车创新专利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，铁素体氮碳共渗处理）技术，借助独特的表层处理工艺，表层防腐蚀性能极佳，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，同时还增大了摩擦力。
【别克君越】
另外，2012款君越2.4L SIDI车型加入EPS电子助力转向系统，且全系车型装备全新一代S6六速手自一体变速箱。官方称，新变速箱对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,将实现更为精确的换挡控制，减少了运行损耗，在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时，进一步降低了油耗。
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日产天籁
指导价：19.08-37.18万元
2011款天籁2.5XL
天籁的外观方面没有太大改动，重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上，保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型，与上进气口造型形成对应。雾灯组周围镶以镀铬装饰，配合大面积的镀铬进气口，整个前脸更显豪华气质。尾部变化也很细微，若不认真观察，甚至难以分辨新旧款车型的差别。其中，尾灯维持现款造型，只是将LED的刹车灯组由红变更为白色，增加了视觉上的立体感。
新天籁
天籁内部空间高雅现代，采用红枫特有纹理的木纹饰板，令车内空间洋溢简洁利落的现代设计风格，散发出天籁般的高雅气息。橄榄球形仪表台，浑圆大方空间感倍增，内嵌的星光式自发光仪表盘，简洁典雅更显高档车的华贵。航空式中控台向外延伸，简洁流畅，充分考量操作便利性，所有控制触手可及。呼应全车木纹装饰的阶梯式挡杆导轨与精心设计的挡杆完美搭配，散发出浓厚的儒雅之风。
新天籁
新天簌动力表现与旧款相比无多大差别，其中2.5L全系采用185马力C-VTC连续可变气门正时技术V6全铝发动机，配备6挡无级变速器，最大输出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可达到232N·m/4400rpm，0-100km加速仅需9.8秒，工信部数据显示其综合路况油耗百公里仅需9.5升，在同级车中具有不错的经济性。
大众CC
指导价：23.18-34.98万元
大众CC是一款标准的轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。
大众CC
来自于大众的PassatCC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线大众CC的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。
大众CC
CC车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC的旗舰车型，配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，其最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm，提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求，为使发动机动力更加顺畅地输出，装备了6速DSG双离合自动变速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统，为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。
大众CC
CC采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。当这一先进的变速器技术匹配了同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换挡平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使CC成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。
现代索纳塔八
指导价：16.69-24.99万元
新索纳塔
新索纳塔
八代索纳塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L两款汽油发动机的排量，这两款现代的第二代θ发动机采用了双CVVT技术，动力和燃油表现都比较突出。2.0L发动机的最大功率为121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。
新索纳塔
索纳塔自动挡车型采用6速手自一体变速箱也是现代和起亚家族的当家产品，虽然没有双离合先进，在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错，挡位 数量上也比同级的日系5速手自一体理想，有利于动力衔接和高速燃油经济性。除开换挡的正常降档顿挫外，无论是踩下油门还是松开油门，都不会有太多的不舒适 感受。7.7升的工信部油耗也是大多数购买B级车用户能够接受的心里线。
新索纳塔
得益于2795mm轴距，第八代索纳塔的空间优势还是十分明显的。后排能够轻松坐下3个成年人，即使是身高超过1.8米的大个子坐在后座，也能确保充足的头部和腿部空间。同时，第八代索纳塔的座椅设计非常舒服，宽大厚实的座椅，为身体提供了良好的支撑。
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