昊锐成熟人士座驾 20万左右高品质车型导购
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【亚讯车网www.yescar.cn】成熟男人选车必须从全方位考虑，因为处于这个年龄段的男人买车全更加的理性，而不是随便挑一辆。稳重大气同时又具备高品质的车型或许就是一个不错的选择，因为非常符合中年男人的气质！且看具体介绍！
指导价：17.19-24.39万元
2012款昊锐根据市场消费者需求对产品线进行了进一步的优化调整，依托1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三大排量发动机及5挡手动变速箱、6挡Tiptronic手自一体变速箱、7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱，结合不同的配置对产品架构进行了重新梳理，共推出8款车型。
斯柯达昊锐
在车身颜色上，昊锐2012款全新推出了高贵沉稳的午夜蓝和奢华时尚的璀璨金，配合昊锐优雅(图片|报价|团购)修长的车身设计，进一步凸显了这款全能座驾的典雅尊(图片|报价|团购)贵气质。此外，上海大众斯柯达对昊锐的内饰也有精心优化，采用了更为精致、时尚的全新木纹饰条和金属饰条，低调奢华感油然而生，于细节处更显品质感。
在人性化安全配置上，昊锐2012款全系标配ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达，全面呵护驾乘安全，特别是对于入门级车型1.4TSI智雅版而言，这些高科技配置大大提升了昊锐在中高级车市的产品竞争力和性价比优势。
斯柯达昊锐
具体配置方面，昊锐2012款1.8TSI车型增加了真皮座椅、镀铬包、侧安全气囊、多功能方向盘以及大屏幕显示屏等配置；2.0TSI车型则新增免钥匙启动系统，BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮，车载蓝牙电话、后视镜记忆功能，旧款车型上的PLA泊车辅助系统此次也全新升级，能通过多次移位实现侧边停车。
斯柯达昊锐
这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，造型豪华大气又不失优雅，空间宽敞舒适，不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。
指导价：18.68-34.28万元
本田雅阁
本田雅阁最大的竞争对手，凯美瑞(图片|报价|团购)进行了换代，推出了全新的车型，但对于雅阁来说，并没有太大影响，至少目前从厂家的反应看是这样，有消息称第九代雅阁最快也要2013年才会上市，看来本田公司对于雅阁目前的销售状况还什么很看好的。
本田雅阁
雅阁外观十分大气，车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。大轴距营造出宽裕的车内空间，尤其是后排乘客，更是拥有贵宾级的腿部空间。同时第八代雅阁也是最早进行B级车C级化的车型。中央仪表台采用本田公司新一代设计思路，充满了梦幻和科技感，同样的设计思路也应用在奥德赛(图片|报价|团购)和新一代思域(图片|报价|团购)身上。
本田雅阁
动力方面雅阁提供2.0L、2.4L、3.0L三款发动机，覆盖面很广，可以满足各种人群的需求，并匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱，虽然同级中7速手自一体变速器和CVT变速箱已不是个别车型的专利，但是和那些还在使用4AT并且保持良好销量的车型来说，还是很有诚意的。
大众新迈腾
指导价：19.98-33.48万元
迈腾是国内唯一引进的PASSAT(图片|报价|团购) B6车型，它的上市，带来了两个卖点，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压动力十分的先进，二是6速DSG双离合引入了的最先进的变速箱技术，另外不得不说的是，从B6车型开始，PASSAT系列全面进入横置发动机和麦弗逊前悬挂的时代。不过老迈腾销量却不是十分的火爆，一方面，其外观无疑太过中庸，纯粹就是一个大号的速腾(图片|报价|团购)，二是2709mm轴距对于大多数用户而言空间偏低了。
2012款 改款 1.4TSI 舒适型
全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致，并且它的部分设计元素(图片|报价|团购)也继承了辉腾(图片|报价|团购)的血统，视觉效果上的确有几分相似，因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气，更贴近豪华商务中型车的气质。
2012款 改款 1.4TSI 舒适型
新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。
大众)新迈腾
相比外观以及车身尺寸较大的改变，新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等。另外，中高配版本行车电脑也有单色改成了彩色液晶屏幕。
大众新迈腾
在动力方面，新迈腾没有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技术参数也一模一样，唯一不同的是，新迈腾的1.8T车型由老款6速DSG改为了7速DSG。老款是湿式离合，新款大部分为干式离合，在油耗与加速性能方面有了明显进步。另外，新迈腾还增加了一款V6车型，这是相比老款迈腾最大的不同。
指导价：14.98-20.48万元
东风雪铁龙-凯旋
凯旋的底盘其实并不是雪铁龙真正的中级车3号底盘，而来自和307、c4一样的2号平台，从轴距长度来看凯旋来自标致用于生产旅行车307sw的长轴距平台，因此凯旋是一款被加长了的中型车。
东风雪铁龙-凯旋
凯旋的车头造型采用了C4的前脸，个性而前卫，而车尾的设计则与高端车型C6类似，圆润的线条显出法国人的浪漫，倒车灯和雾灯设计在了最底部，与行李箱盖上面的镀铬装饰条成为一体。此外2710mm的轴距和4802mm的车身尺寸要大过不少同级别的紧凑型车，满足国内消费者喜欢大车的需求，而且轴距的加长对于改善腿部空间也同样非常明显。
东风雪铁龙-凯旋
在配置方面，凯旋系列现在已经配置了天窗，当年因为这个配置影响了许多人的购买意愿，而安全性方面ESP的引入也提升了主动安全性，后排出风口照顾到了第二排乘客的舒适性，风力可以分为4挡调节，只是由于空调送风管的存在，凯旋的中央扶手不能够抬起，里面也没有储物空间。所谓有得必有失，尽管中央扶手不能够放东西了，那么设计师就在后排座椅上下了苦功，左右座椅下面是两个储物盒，而中间位置是多碟CD机舱的存放处。同样行李箱空间也不小，增加的车尾在储物能力上有目共睹。遗憾的是，这款车已经停售了。
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