蒙迪欧-致胜动力充沛保养便宜 5款20万左右中级车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】面对眼花缭乱的车市，各个厂商都使出浑身解数，试图吸引消费者。其实，不管是A级车还是B级车，我们都希望车子不要太耗油，保养费用最好也不要太高。编辑整理推荐5款20万左右动力充足保养不贵的中级车！
福特蒙迪欧-致胜
指导价：16.98-25.68万元
【蒙迪欧-致胜】
作为一款偏运动的中级车，蒙迪欧-致胜在外观上具有足够的亮点，运动版车型还配有全车大包围。相对比较低的价位也能给消费者带来很大的实惠。在商家优惠后，裸车价仅为16万左右。
【蒙迪欧-致胜】
致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统，在同级别车型中具备较高的竞争优势。
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别克君威
指导价：18.59-28.39万元
2012款 2.4L SIDI精英版
君威GS和普通君威的在外观上的区别主要集中在头部，两个如同獠牙般的双竖直进气口攻击性十足，这和欧宝Insignia OPC如出一辙，只是格栅设计有所不同而已。在两个獠牙竖直进气口的映衬下，本来样式和尺寸都有普通君威相同的格栅顿时在视觉上窄了很多，十分劲道。同时，虽然头灯样式一样，但在中间加入了一圈蓝环之后，顿时让君威GS的目光变得更加犀利。
【别克君威】
在内饰方面，君威GS最引人注目的就是那同样加入了獠牙竖直进气口风格的运动方向盘设计了。运动型方向盘大量采用打孔真皮材质，并用红线缝制，还带有方向盘换挡拨片。这款平底方向盘的条幅设计更细，手感也要较普通君威的方向盘好出不少。
2012款 2.4L SIDI精英版
动力方面，国产君威GS并没有配备美版君威GS上的高调教2.0T发动机还是有点令人小小的失望。国产君威GS依然采用220马力的2.0T发动机，最大扭矩350牛米。虽然发动机参数和普通君威2.0T车型完全一致，但在重新设定过的六速手自一体变速箱的引领下，君威GS的0-100加速时间从7.8秒提升到了7.3秒，也算是给我们带来了一定的惊喜。
日产天籁
指导价：19.08-37.18万元
新天籁
天籁的外观方面没有太大改动，重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上，保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型，与上进气口造型形成对应。雾灯组周围镶以镀铬装饰，配合大面积的镀铬进气口，整个前脸更显豪华气质。尾部变化也很细微，若不认真观察，甚至难以分辨新旧款车型的差别。其中，尾灯维持现款造型，只是将LED的刹车灯组由红变更为白色，增加了视觉上的立体感。
新天籁
天籁内部空间高雅现代，采用红枫特有纹理的木纹饰板，令车内空间洋溢简洁利落的现代设计风格，散发出天籁般的高雅气息。橄榄球形仪表台，浑圆大方空间感倍增，内嵌的星光式自发光仪表盘，简洁典雅更显高档车的华贵。航空式中控台向外延伸，简洁流畅，充分考量操作便利性，所有控制触手可及。呼应全车木纹装饰的阶梯式挡杆导轨与精心设计的挡杆完美搭配，散发出浓厚的儒雅之风。
新天籁
新天簌动力表现与旧款相比无多大差别，其中2.5L全系采用185马力C-VTC连续可变气门正时技术V6全铝发动机，配备6挡无级变速器，最大输出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可达到232N·m/4400rpm，0-100km加速仅需9.8秒，工信部数据显示其综合路况油耗百公里仅需9.5升，在同级车中具有不错的经济性。
雪佛兰迈锐宝
指导价：16.29-22.99万元
【雪佛兰迈锐宝】
迈锐宝的外观是典型的美式风格设计，但在细微之处有增添了富有科技感的设计，整体车身线条的运用简洁硬朗，比雪佛兰之前的车型更有了美式风范，并且借鉴了“大黄蜂”科迈罗的尾灯设计，整体大气又不失运动感。
【雪佛兰迈锐宝】
配置方面，迈锐宝全系还标配ESP已经电子随助力转向，ABS防抱死，EBD电子制动力配，驾驶座和副驾驶座安全气囊，前排头部气帘，行人保护系统，CBC弯道制动系统，HBFA液压制动力衰减补偿已经DTC发动机扭力控制系统，配置丰富使安全性更好与操控性更佳。
【雪佛兰迈锐宝】
迈锐宝的内饰设计是让人印象深刻的飞翼式双座舱设计，搭配淡蓝色的光导管氛围灯，科技感十足，前排乘坐空间足够，而后排乘坐空间稍显局促，整体储物空间丰富且足够用，对于空间的利用率很高。
【雪佛兰迈锐宝】
迈锐宝的动力总成为2.4LSIDI智能直喷发动机与6速手自一体变速箱，最大功率137kw，最大扭矩240Nm，手自一体的变速箱手动模式很有特色，手动模式的换挡被设置在排挡的上方，这样的设计固然很新鲜但是在换挡的时候似乎少了一点运动感。
本田雅阁
指导价：18.68-34.28万元
本田雅阁
本田雅阁最大的竞争对手，凯美瑞进行了换代，推出了全新的车型，但对于雅阁来说，并没有太大影响，至少目前从厂家的反应看是这样，有消息称第九代雅阁最快也要2013年才会上市，看来本田公司对于雅阁目前的销售状况还什么很看好的。
本田雅阁
雅阁外观十分大气，车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。大轴距营造出宽裕的车内空间，尤其是后排乘客，更是拥有贵宾级的腿部空间。同时第八代雅阁也是最早进行B级车C级化的车型。中央仪表台采用本田公司新一代设计思路，充满了梦幻和科技感，同样的设计思路也应用在奥德赛和新一代思域身上。
本田雅阁
动力方面雅阁提供2.0L、2.4L、3.0L三款发动机，覆盖面很广，可以满足各种人群的需求，并匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱，虽然同级中7速手自一体变速器和CVT变速箱已不是个别车型的专利，但是和那些还在使用4AT并且保持良好销量的车型来说，还是很有诚意的。
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