夏利N5人人买得起 6万以下性价比高的自主车导购
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| 第1页：6万以下性价比高的自主车型之夏利N5 | 第2页：6万以下性价比高的自主车型之自由舰 | 第3页：6万以下性价比高的自主车型之旗云2 | 第4页：6万以下性价比高的自主车型之奥拓 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】天价的豪车有不少，区区几万元的小车也有。那些便宜的微型代步车市场一直是自主品牌主宰的领域，买车倍轻松，推荐4款6万元以下性价比高的自主品牌家用车!
一汽夏利N5
指导价：4.39-4.99万元
虽然是一款入门车型，不过从内饰做工来看，这款车还是比较用心的，比夏利N3细致了许多，简洁平整的中控台很有时代感。
夏利N5
针对日常代步，夏利N5分别推出了1.0L和1.3L排量车型，其中主打的是1.3L车型。它采用的是与威志相同的CA4GA1发动机，最大输出功率为67kW，峰值扭矩可达120N.m。和同级别的自主小车相比，夏利N5的动力性不占优势，不过对于一般代步绝对能轻松胜任。最重要的是，这款车的价格也比较平易近人，配置最高的1.3L豪华型指导价仅为4.99万元。
夏利N5
与老款夏利N3三厢车型相比，N5车型的车身尺寸和轴距都有了明显的提高，不仅车身尺寸达到了4155×1645×1435mm，轴距也提升了65mm，达到了2405mm。尺寸加大的车身及加长的轴距为夏利N5带来了更为舒适的内部空间表现。
夏利N5
夏利N5的前排乘坐空间与N3差不多，驾驶员头部有充足空间;而后排空间虽然和同级车相比不是最突出的，但对比老款N3车型，其后排腿部空间仍有一拳左右的剩余空间。此外该车的行李箱容积达到了450L左右，后排座椅也可按4/6比例拆分，其载物能力能够达到用户日常使用标准。
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全球鹰自由舰
指导价：3.89-4.68万元
新款上市，自由舰也只是将吉利标换成全球鹰而已，外观并没有进行太多的变动。所以，你依旧能看到印象深刻的花生眼大灯，硬直的车顶线条等等。与经典挂钩的，往往是两个极端，要么觉得好看得要死，要么觉得难看得要命。
全球鹰自由舰
还真别看自由舰的内饰简单至极，但内饰做工却要比同级别的夏利N5、羚羊什么的要好一些。因为是老一代车型，自由舰的设计依旧是“拿来主义”，还没有明确的特点，也胜在简单实用。
全球鹰自由舰自动挡车型匹配的是一款4速自动变速箱，与其他主流四速变速箱一样，自由舰的自动挡车型在驾驶时非常轻松，加上方向盘的助力转向系统，更能让女士用户避免开手动挡车型时手忙脚乱的情况发生。
全球鹰自由舰
噪音的控制是自由舰比较拿得出手的一点（新车情况下），就算音响不怎么样，你也不会听到胎噪与音乐的“交响曲”而影响开车的心情。但需要注意保养与维护，不少人就反应自由舰一段时间过后，噪音就会开始明显起来。
全球鹰自由舰
搭载吉利自主研发的经典发动机MR479A，配以JL148变速箱，换挡轻便顺畅，发动机运转平顺，油耗经济。全车标配四门电动车窗，后视镜电动调节，电子防盗，车内中控锁等，给消费者的日常使用带来便捷；ABS+EBD、SRS双安全气囊则为消费者的安全保驾护航。
奇瑞旗云2
指导价：4.78-5.98万元
旗云2是一辆有历史的车型，其车身构造是由老旗云演化而来，外观造型也延续了老旗云的方方正正的设计，熟悉的朋友都知道老旗云最初也是以西亚特TOLEDO为蓝本开发的，而西亚特TOLEDO又是在捷达基础上所推出的产品，因此旗云2在外观上与它们有着许多共同点。2012款旗云2一改老款车型沉闷的设计，外观更加时尚，新的家族式前脸，和奇瑞E5非常相似。这样的设计消费者还是比较喜欢的，同时实惠的售价也是主要原因之一。
旗云2
2012款旗云2内饰同样是改变巨大的，中控台的整体完全告别了原有呆板的设计，立体的线条组成了一个非常"现代"造型。虽然材质上没有太多提升，不过整体做工还是看出了奇瑞的进步，按键反馈清晰，手感也符合其价位。
旗云2
2012款旗云2在高配车型中还配备了导航系统，同时还带有后视镜倒车影像和车载娱乐系统，对于5万左右的车型来说还是很少见的。只是旗云2的空间不够大，在同级别紧凑级车型都在2500mm以上的轴距长度时，其轴距2468mm确实有点小。不过令人惊喜的是其储物空间非常多，小型物品可以随手放置，而掀背式后备箱开启设计，也为存放大型物品带来了方便。
旗云2
2012款旗云2采用的还是1.5L排量发动机，最大功率109马力，最大扭矩140牛米，动力不算强劲，不过放置在这款不重的车身上，其动力性能还是非常出色的，同时油耗也很低，作为家用非常合适。
铃木奥拓
指导价：4.49-6.29万元
铃木奥拓
老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。虽然奥拓的价格不是微型合资车中最便宜的，但是推荐它更多的是出于一种综合的考量。价格不要太贵，又能够得到合资车相应的品质，奥拓正是这样一款车型。
铃木奥拓
虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒m1相比也都是稍占上风。
新奥拓
动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，其早已在上市的铃木splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。
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