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骐达骐达全部在售

高性价 4款12万自动档两厢合资家用车导购

时间：2012-12-22 16:28 编辑：谢晓佳 www.yescar.cn来源：亚讯车网 评论：（0）
标签：高尔夫汽车价格高尔夫汽车图片高尔夫汽车怎么样
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如果到现在你还认为两厢车的后备箱容积不如三厢车大，那么当您需要放置高大的物品时就会发现，两厢车的后备箱开口高度更适合取放大件物品，实用性不输给三厢车。一款十来万元的自动档的合资两厢家用车会是您购车的首选吗，不妨来了解一下！

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第1页：12万自动档两厢合资家用车型之高尔夫 第2页：12万自动档两厢合资家用车型之世嘉
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1 12万自动档两厢合资家用车型之高尔夫回顶部

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】如果到现在你还认为两厢车的后备箱容积不如三厢车大，那么当您需要放置高大的物品时就会发现，两厢车的后备箱开口高度更适合取放大件物品，实用性不输给三厢车。一款十来万元的自动档的合资两厢车会是您购车的首选吗，不妨来了解一下！

　　大众高尔夫

　　指导价：11.89-23.58万元

高尔夫6

高尔夫

　　高尔夫在技术含量和操控性能等方面的出色发挥，这个级别车型里有些越级而立的味道，从而被消费者戏称为神车，简称为高6的这辆小车在防护性能上也是非常的到位，所以这么精致的一辆小车一上市就受到消费者的欢迎。热销从上市一直演绎到今天。

高尔夫6

高尔夫

　　高尔夫的内饰给人们带来了不小的惊喜。除了高档运动车上才会出现的仿碳纤维材质，精致的做工和上乘的选材自然是必不可少的。这使得我们在坐进车内的时候有一种高档车的感觉，不管摸到哪里都是非常舒服非常细腻的。

高尔夫6

高尔夫

　　在2012款高尔夫中，时尚型增加了定速巡航；舒适型增加了定速巡航和真皮方向盘；豪华型增加座椅加热和门槛条，并采用新造型轮毂。除此之外，2012款车型的车钥匙从原来的分体钥匙变为了一体式。除了上面的变化，1.6升车型版本最大变化是1.6自动挡车型从现在7速DSG变为6AT。但其实从成本上来讲，6AT的价格并不比DSG要低。而2012款1.6升车型的售价相比老款有升有降，变化不大。

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2 12万自动档两厢合资家用车型之世嘉回顶部

　　雪铁龙世嘉

　　指导价：10.68-14.78万元

雪铁龙世嘉

　　世嘉是一款比较符合国人审美的家用车，该车动力总成稳定成熟，同时较长的保养周期也很有吸引力。东风雪铁龙先推出了世嘉两厢，后推出了世嘉三厢。在设计风格上，世嘉三厢与两厢区别不是很大，但其尾部造型设计相当和谐，比较符合国人的中庸审美，而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求，编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家，而两厢较适合单身的年轻人。

雪铁龙世嘉

　　世嘉配置中最高的车型是2.0自动挡，其分为豪华型和豪华型天窗版。这两款车均配置了前排双安全气囊、前排左右侧气囊和双侧安全气帘。此外世嘉豪华型的安全配置还有bosch8.1版abs+ebd，刹车辅助ba、前排预紧式安全带、倒车雷达、发动机防盗、自动落锁和太空舱高强度吸能车身等。不过esp在世嘉中是以选配形式出现的，其包含了esp车身电子稳定程序+tcs牵引力控制系统，选装花费为5000元。即便在世嘉2.0自动挡豪华型指导价基础上加5000元，其裸车价也只有15.88万。

雪铁龙世嘉

　　世嘉所搭载的1.6l和2.0l发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6l车型的最大功率为78kw/5750rpm，而2.0l车型的最大功率达到了108kw/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。如果跑高速路多一些的话，可考虑世嘉2.0l，这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6l，因为其7.60l/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。

3 12万自动档两厢合资家用车型之赛拉图回顶部

　　起亚赛拉图

　　指导价：8.88-13.38万元

赛拉图

赛拉图

　　赛拉图于2005年引入国内市场，凭借着大气、流畅的车身外观和不错的性价比取得了不错的市场成绩。在外观设计上，赛拉图的外观紧跟国际潮流的设计理念，A柱设计近可能靠前，使得整个车身更显大气。

赛拉图

赛拉图

　　赛拉图内饰精益求精，力求将精致便利做到极致。基于车主习惯设计的中控面板上，各个功能排布合理，操作方便。赛拉图的轴距为2610mm，在紧凑型车中算是主流水平。身材高大的体验者分别坐入前、后排，不论是头顶还是膝盖处都还有余量。

赛拉图

赛拉图

　　赛拉图的发动机最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm，配有CVVT可变气门正时技术。作为一款技术成熟的发动机，皮实耐用是它最大的特点。

4 12万自动档两厢合资家用车型之骐达回顶部

　　日产骐达

　　指导价：10.53-15.88万元

2011款骐达

骐达

　　全新骐达在换装CVT无级变速箱后招来了不少抱怨，本来加速畅快的骐达立即变成了“小绵羊”，所以更便宜的手动挡车型无疑是很好的选择，况且日系的手动挡是出了名的“好开”，新手也会很快适应。只不过在测试中，手动挡骐达没有CVT车型省油，所以很不行排在了补贴之外。

2011款骐达

骐达

2011款骐达

2011款骐达

　　全新骐达的手动挡并不是作为“入门级”车型出现的，两个不同的手动挡配置和相应的自动挡完全一致，所以手动挡车主也可以享受到这款精品家轿带来的便利和舒适。不过1.6T的新骐达全系都未在节能补贴范围内，因为优秀的动力表现很难和加油划等号。

　　新骐达1.6T涡轮增压发动机由日本原装进口，同时也打破了日系家用车没有涡轮发动机的壁垒。其拥有140Kw(5600r/min)最大功率，190匹马力，240Nm(2400-5200r/min)最大扭矩。

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