面子里子都有 5款20万左右大气商务车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】对于商务会士来说,车子不再是单纯的代步工具,更代表了其自身的脸面。一款成熟稳重大气的商务车型出席任何场合都不掉价不丢人,无疑是工作中的好帮手。介绍5款20万左右热门的成熟的商务车型!
帕萨特新领驭
指导价:16.98-30.38万元
大众帕萨特新领驭
帕萨特领驭是上海大众在中高级车市的主力产品,目前市售的车型为帕萨特领驭的最新改款车。凭借着PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统,帕萨特新领驭一上市就受到了消费者的追捧,特别是一些80后的新贵们,这主要归功于新领驭成功的外形改变,使新领驭产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。
大众帕萨特新领驭
内部空间宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一,尽管新领驭与老款相比在轴距上并没有增加,但是凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸,新领驭的内部使用空间仍然让人放心。新雅阁最大的“杀手锏”就是有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身,轴距由七代的2738mm增长到2800mm,空间表现有了全面提升。在这一点上,帕萨特新领驭的兄弟一汽大众迈腾显然是做得不够好,因此,即便是技术上更为先进,迈腾依旧是甘拜下风。
大众帕萨特新领驭
上海大众新领驭主打1.8T版本,但2.0L版本凭借更加低廉的价格以及售后保养方面的优势而更符合一般注重性比价的客户。动力方面,帕萨特新领驭1.8T涡轮增压发动机进行了全新升级,最大功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的最大功率),最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著,PASSAT新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米,在实现动力全面提升的同时,PASSAT新领驭1.8T发动机的油耗也进一步得到降低。
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广汽本田雅阁
指导价:18.68-34.28万元
本田雅阁
新款雅阁长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。在车身颜色方面,特别新增了时尚的珍珠白车身色,格外炫目迷人。在配置方面,8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面,驾驶的主动安全性得以确保,此外,带40G硬盘的音响导航系统,不但免除读取导航光盘的不便,而且可以自动录取播放过的CD歌曲,为日常使用带来极大的便利。
本田雅阁
内饰改动方面,雅阁2.4L的最高配版本提供了全黑色内饰。至于更显成熟的浅内饰版本,内饰设计也没有敢于轻易改变。广汽本田只在木纹颜色上面做了改动,从之前的深咖啡色改成与新奥德赛内饰类似的更浅色款式,可能这样真的也符合雅阁现有成熟车主的喜好吧。
本田雅阁
动力方面,雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米。
丰田凯美瑞
指导价:17.98-27.48万元
2012款凯美瑞
新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网,有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯,给人以强烈的视觉冲击力。此外,运动版车型的雾灯位置向两侧延展,更凸显了运动车型的动感设计元素。车身尺寸,新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm,相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm,变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面,新一代凯美瑞依然为2775mm,与现款车型完全相同。
2012款凯美瑞
内饰方面,第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华,真皮上针脚工艺更是考究,处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘,不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院,而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。
2012款凯美瑞
第七代凯美瑞在动力系统更换上并不彻底,其中2.0L车型仍旧沿用老款的4速自动挡变速器,最大功率109千瓦,最大扭矩190牛米。而全新的2.5L双VVT-i发动机新增加了ACIS智能谐波增压进气系统,最大功率达到135千瓦,最大扭矩235牛米。与之匹配的则是一台全新的6速手自一体变速器。
别克君越
指导价:22.69-32.29万元
【别克君越】
2012款君越主要变化在于2.4L舒适版增配了全景天窗,而其3.0L和2.4L车型得空调压缩机也进行了升级,可提升整车燃油经济性。同时,部分车型还分别增加了USB播放功能、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯等。
【别克君越】
不仅如此,2012款君越3.0L和2.0T车型在国内率先装备了FNC刹车盘。其采用通用汽车创新专利FNC(Ferritic Nitro-Carburizing,铁素体氮碳共渗处理)技术,借助独特的表层处理工艺,表层防腐蚀性能极佳,能使刹车盘保持清洁,并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动,同时还增大了摩擦力。
【别克君越】
另外,2012款君越2.4L SIDI车型加入EPS电子助力转向系统,且全系车型装备全新一代S6六速手自一体变速箱。官方称,新变速箱对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,将实现更为精确的换挡控制,减少了运行损耗,在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时,进一步降低了油耗。
别克GL8
指导价:20.90-38.80万元
【别克GL8】
别克GL8的第二排座椅我们都很熟悉了,当年号称“陆上公务舱”的别克GL8在第二排座椅的表现上和马自达8不分伯仲,但横向宽度上明显要更为出色,给人极为宽敞的感觉,而头部空间表现则在1拳左右。和马自达8可横向调节不同,别克GL8的第二排座椅可以被彻底拆下进行倒置安装,满足长途的会议要求或者出游时聊天打牌需要。 由于别克GL8的第二排座椅无法向前移动更多距离,因此要进入别克GL8的后排,需要从座椅中间的过道进入,这倒是一个软肋,一直以来都没有改变。
【别克GL8】
第三排座椅空间则是别克GL8的亮点,保持第二排座椅正常位置,别克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空间,并同时还能拥有1拳左右的头部空间。这与别克GL8拥有更长的车身及轴距不无关系。不过低配的依然是后排负压换气式侧推窗,这多少让后排乘客会有一点气闷。
【别克GL8】
别克GL8的发动机其实大家也都很熟悉了,就是之前君威上搭载的那款非SIDI系列2.4L Ecotec发动机,最大功率123kW,最大扭矩为225N.m,与之搭配的是通用旗下6速手自一体变速箱。无论是动力还是变速箱都足够家庭使用。别克GL8的整体梁式后悬挂经过了多年的市场考验,已经获得了消费者的完全认可,再一次证明了在MPV领域,够用实用才是正途。
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