MG3配置齐性价比高 6万左右带导航的车型导购
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| 第1页：性价比高 6万左右带导航车型之上汽MG3 | 第2页：性价比高 6万左右带导航车型之比亚迪L3 | 第3页：性价比高 6万左右带导航车型之长城C30 | 第4页：性价比高 6万左右带导航车型之力帆620 | 第5页：性价比高 6万左右带导航车型之奇瑞E5 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】导航是个很实用的装置，有了导航就算走到不熟悉的地方也不用担心会迷路。但是这么一个超实用的配置在五六万元价位的车里却显得不普遍，简直算得上是一个奢侈的配置，要知道有些价值十来万的合资车都没有原厂的导航呢！编辑整理推荐以下5款6万左右带导航的家用代步车，性价比超高！
上汽MG3
指导价：6.97-10.37万元
抛弃了以往的名爵MG3SW的老旧英伦风格后，新MG3变得焕然一新。相比那些圆润的同级小车，MG3的设计更显独特。它更多的采用了直线和棱角的设计，与同类对手可爱、圆润相比，它给人更多的时尚感和运动感。
MG3
最大特色来自于车内，这次MG3借鉴了一些苹果播放器的设计元素，中控台各处的圆润造型比较讨人喜欢，白色的钢琴烤漆显得很精致，新颖的造型带给人不错的新鲜感，黑白搭配同样显得时尚而富有特点。简洁的内饰和优良的做工，让MG3足可以媲美那些合资小车，针对十分在意精细表现的女性群体来说非常具有诱惑力。
MG3
除开黑底白字的仪表清晰直观外，MG3仪表行车电脑信息相当丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等与行车有关信息一应俱全。唯一不足就是红色电脑液晶屏相对有些不合潮流，如果换成蓝白冷色调则更为时尚。小巧时尚的方向盘，不仅拥有突出的白色陶瓷装饰而突出个性，并且手感非常不错。
MG3
值得一提的是，个性外观和内饰并未降低MG3的实用性，前后排空间得益于2520mm轴距以及平直车顶，坐下4个成年人毫无问题。这对于太太开车为主的初次购车家庭具有积极的用车意义。让人意外的是，MG3离地间隙竟然达到了158mm，颇有一番跨界风格，在一定程度上满足了年轻家庭自驾游的心理。
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比亚迪L3
指导价：5.98-11.88万元
L3前脸部分，宽厚的双横条式进气格栅简洁大气；前大灯整体造型采用泪眼式设计，熏黑式设计则增添了整车的运动风格。引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计，让整体风格极富线条感和力量感，可见L3在外观设计上已经突破以往，形成了鲜明的风格。尾灯内部设计采用了流行的LED灯。L3内部采用了上深下浅，灰色和米色的配色设计，中控区域使用了仿金属拉丝材料给人时尚活泼的感觉。
比亚迪L3
比亚迪L3
比亚迪L3内部空间表现还算宽敞，2615mm的轴距与旗下F3和G3基本保持一致，微小的加长起不了什么实质性的作用，而后排空间也显得并不局促，可以满足一般家用。做了改进的头枕对与头部的只承保护更到位，舒适度也增加了。
比亚迪L3
丰富的配置很容易让人产生好感。新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。安全配置部分：前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，还有倒车雷达、ABS等安全配置。除此之外，多功能方向盘，导航系统等高档配置在L3车型中也有配备。中央扶手箱内配有USB和音频接口，这些功能非常实用，使用起来也是比较的方便。Keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜与迎宾灯的设计让整车档次顿时提升。全车还配备驻车可视系统，这对苦于停不好车的菜鸟新手绝对是个福音。这项配置在12万元左右级别轿车上很少出现，足以见得比亚迪对这款车投入的诚意。
比亚迪L3
比亚迪L3搭载的是两款不同排量的发动机，分别为1.5L和1.8L直列四缸发动机，以1.8为例最大功率为90kw/rpm，最大扭矩为160/3700-4200N．m。此次比亚迪推出的首款车型为1.8L自动挡，配备CVT变速箱。官方称，其百公里油耗为7.9L。L3主力车型配备了比亚迪自主研发的1.8LBYD483QA发动机，最大输出功率90千瓦，最大扭矩160牛米，与之匹配的是CVT手自一体无级变速箱，实行无齿轮变换，从而实现了零时差加速、零动力损耗、零换挡冲击，而出色的换档方式也给驾驶者带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。
长城C30
指导价：6.45-8.35万元
【长城C30】
虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方，不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显，中庸流畅的路线十分符合国人的审美理念，全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4横幅格栅更显年轻和力量感，而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的横幅式设计，车身侧面线条也十分耐看。
【长城C30】
2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改，使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合，这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患，颜色搭配更加协调时尚，整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现，真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感，座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。
【长城C30】
动力方面长城C30配备了技术成熟的1.5L发动机，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。为了满足消费者的进步需求，长城还为其搭载了更加经济平顺的CVT变速器，通过工信部公布的6.8L的综合油耗就可以看出CVT变速器在燃油经济性方面的优势还是非常明显的。
力帆620
指导价：5.69-7.88万元
力帆620最大的特点就是低价高配，1.6L的引擎，CVT的无极变速器，天窗，真皮，GPS等等一系列配置应有尽有，丰富的配置甚至超过一些A级车，但是价格却只需要7.88万，无疑是相当具有竞争力的。
力帆620
虽然力帆从事汽车生产的时间不长，市场的销量也不算很大，但就配置和价格而言，力帆620还是显得诚意十足。2010款1.6CVT精锐版仅7.28万，是目前价格最低的CVT车型，而且还配有双安全气囊，倒车雷达，四轮碟刹等等同级别少见的安全配置，配置上超越绝大多数同价位的车型。
力帆620
就车型而言，力帆620车身尺寸为：4550*1705*1495mm，轴距达到2605mm，达到紧凑级车的标准，行李箱容积更是达到650L，在同级别的车型里空间都算较宽敞的。其搭载的1.6L引擎，最大功率78/6000Kw/rpm，最大扭矩137/3500-5000Nm/rpm，在同排量车型中处于主流水平。
力帆620
力帆620可以说是自主品牌低价高配的典型代表，不足八万的价格，几乎把普通消费者能想到的配置都装到了车上，真皮座椅，电动天窗，GPS导航，可视倒车雷达，CVT自动变速器等，论配置与二十万级别的中级车不相上下，在十万以下级别力帆620可以说配置最丰富的。然而力帆620的软肋也十分明显，品牌影响力不高，4S店网点偏少，车型配置侧重舒适性但在安全性上还有很大提升空间。当然三年或6万公里的售后保修政策也是要优于众多自主品牌的竞争对手。
奇瑞E5
指导价：5.98-8.18万元
E5是奇瑞汽车面向中国主流消费群体自主研发的一款全新产品，也是奇瑞E系的第一款车型，产品以“人本科技中级家轿”作为定位。以“纷享。易生活”作为品牌口号的奇瑞E5将打破科技的繁复，为消费者提供简单而缤纷的驾乘生活。全车具有科技如意，外观中意，安全满意，动力合意，舒适惬意五大卖点。
【奇瑞E5】
作为一款标准的A级车型，奇瑞E5的空间水准还是值得肯定的，在2600mm的轴距作用下E5内部空间还算是比较宽裕，不过前排座椅的硬度问题的确存在，在我们测试过的几款车型中都有体现，另外值得一提的是E5车内的储物空间设计的身份便利，在手刹傍边设置了充足的杯架和储物格方便乘客使用，唯一有些遗憾的是E5后排座椅只能整体式放倒对于后备箱的利用率稍有影响。
【奇瑞E5】
奇瑞E5内饰也经过重新设计，上深下浅的配色明显偏重于家庭用户，整体工艺也较以往车型更上一层，中控台整体分布规整上手使用没有任何难度，高配车型还具有非常实用的液晶屏幕与导航功能，方向盘多功能按键与行车电脑等实用配置一应俱全，USB接口为乘客提供了更加丰富的娱乐拓展性。
【奇瑞E5】
奇瑞E5提供了两种不同排量的动力组合共消费者们选择，奇瑞E5的1.8L+CVT的全新动力组合是奇瑞完全自主知识产权的产品，尤其是变速箱技术更是应用了第七代CVT技术，拥有模拟7个档位的手动模式，还具有低速档与雪地模式，驾驶者完全可以按照路况需求随时切换，可以说在驾驶平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。
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