难忘高富帅 四款2.0L排量中级车导购
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【亚讯车网www.yescar.cn】今天小编给大家介绍几款2.0排量的中级车型,它们拥有2.6米至2.7米左右的轴距,车身长度一般在4.5米至4.8米之间。2.0排量车型市场的竞争已经到了白热化状态。汽车厂商为了提高自身车型的市场竞争力纷纷采取降价优惠或增加差异化配置等措施。2.0排量的车型外观更大气,乘坐舒适性更高。
指导价:19.08-37.18万元
2011款 公爵 2.5L XV 亚讯车网 www.yescar.cn
天籁的外观方面没有太大改动,重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上,保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型,与上进气口造型形成对应。雾灯组周围镶以镀铬装饰,配合大面积的镀铬进气口,整个前脸更显豪华气质。尾部变化也很细微,若不认真观察,甚至难以分辨新旧款车型的差别。其中,尾灯维持现款造型,只是将LED的刹车灯组由红变更为白色,增加了视觉上的立体感。
2011款 公爵 2.5L XV 亚讯车网 www.yescar.cn
天籁的内饰没有表现运动化的意思,更多的是体现着家用车的舒适,和商务的稳重大气。车内采用浅色加桃木的配色方案,色调明快而温馨,会让紧绷了一天的神经不自觉地放松下来。中控大彩屏凹陷在仪表台内,可以遮挡住周围的光线,使屏幕显示更清晰。屏幕前的旋钮控制器很大阻尼均匀,也使空调、音响等操作更简便。
2011款 公爵 2.5L XV 亚讯车网 www.yescar.cn
天籁在动力方面亮点很多,除入门级的2.0L直列四缸发动机外,2.5L和3.5L发动机,都采用V型6缸发动机,全部来自大名鼎鼎的VQ(点评,图库,参数)系列,此系列发动机还被装配在GT-R和350Z上使用。变速箱方面天籁是最早使用CVT无级变速箱的车型,所表现出的平顺性和燃油经济性,在同级车型中名列前茅。编辑点评:新天籁外形属于商务家用兼备的造型,完全没有运动感的成分。内饰表现出舒适的家用风格,宽裕的车内空间让前后排乘客都能找到舒适的座椅,后排座椅堪称同级最舒适,完全可以媲美家用沙发。三款发动机中有两款来自多年霸占全球十佳发动机的VQ系列,强劲有力,配合CVT变速箱,输出平顺连贯。新加入的CARWINGS(点评,图库,参数)系统,功能强大,同时也提高了驾驶员的安全性。
指导价:18.68-34.28万元
优惠情况:全系最高优惠1万元
本田雅阁
本田雅阁最大的竞争对手,凯美瑞(图片|报价|团购)进行了换代,推出了全新的车型,但对于雅阁来说,并没有太大影响,至少目前从厂家的反应看是这样,有消息称第九代雅阁最快也要2013年才会上市,看来本田公司对于雅阁目前的销售状况还什么很看好的。
本田雅阁
雅阁外观十分大气,车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。大轴距营造出宽裕的车内空间,尤其是后排乘客,更是拥有贵宾级的腿部空间。同时第八代雅阁也是最早进行B级车C级化的车型。中央仪表台采用本田公司新一代设计思路,充满了梦幻和科技感,同样的设计思路也应用在奥德赛(图片|报价|团购)和新一代思域(图片|报价|团购)身上。
本田雅阁
动力方面厂家主推2.0L和2.4L车型,虽然亮点不多,但实际的行驶感觉却很顺畅,提速方面表现得也很好,就算是2.0L发动机也不会出现小马拉大车的情况。
现代索纳塔八
厂商指导价:16.69-24.99万
第八代索纳塔采用全新的流体雕塑设计,车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm,与主流中型车的数据标准十分吻合。
第八代索纳塔
动力方面提供了2.0L和2.4L两款发动机,缸盖和缸体都采用铝制材料,并且具有DVVT双可变气门正时技术。其中,2.4L发动机最大功率132kw,最大扭矩231Nm。与其匹配的是一款6速手自一体变速器,这款变速器是现代和起亚家族的当红产品,在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错。此外,第八代索纳塔还为使用者提供了EC0经济模式提醒功能,以此告知驾驶者在何种情况下行驶是最为节能的状态。
指导价:17.08-19.98万元
作为合资品牌车型,马自达6(图片|报价|团购)可谓是名符其实的“入门级”代表。手动挡、自动挡车型终端售价分别低至15.48万元和15.98万元,让国内私人家庭购车和部分小企业主充分享受到了中级车价格+中高级车型享受的超级体验。【亚讯车网 www.yescar.cn】
2012款 改款马自达6
马自达6系秉承“技术的马自达”的一贯风格,在外观和造型方面动感而高雅,成熟而充满活力,通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造,使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。
【马自达6】
马自达6将配备两款发动机:2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT,这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率,输出更多的扭矩和更大的动力;还可以提高燃油经济性,降低尾气排放量。最重变的一点是,VVT技术的运发动机用大幅度地降低了发动机的噪声。
2012款 改款马自达6
马自达素有日本宝马之称,可见他的操控是多么的犀利,多么的精准。双横臂式前独立悬架以及多连杆后独立悬架带横向稳定杆的底盘设计,让马自达6在保证了极强操控性的前提下,还能拥有不错的舒适性,真是难能可贵。
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