比亚迪G6最长工作周结束 4款高品质自主中型车导购
| 本页导航： | |
|---|---|
| 第1页：高品质自主给力中型车导购 G6 | 第2页：高品质自主给力中型车导购 传祺 | 第3页：高品质自主给力中型车导购 B70 | 第4页：高品质自主给力中型车导购 EC8 |
【亚讯车网www.yescar.cn】本年最长工作周终于结束了，又迎来了欢喜的周末。出去透透气，到外面走走看看吧!下面编辑就为大家推荐4款自主中级车型，供您参考。他们在空间、配置上凭借自身优势打造得十分厚道。自主品牌在高性价比的中型车研发上一点也不懈怠。
比亚迪G6
售价：7.98～11.58万元
比亚迪G6
比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，因此做工品质较之前车型有了明显提升。比亚迪G6作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气、稳重，线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚，长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，整体线条流畅而圆润。
比亚迪G6
内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接，其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的。
比亚迪G6
动力方面，比亚迪G6搭载了自主研发的1.5TID涡轮增压发动机最大输出功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩为240N.m/1750-3500rpm，动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低，无间断的动力输出，驾驶者换档无顿挫感，给驾乘者提供了便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。
广汽传祺
售价：10.98万元-18.98万元
传祺的整体轮廓与凯美瑞颇为相似，该车前脸采用了家族式设计，动感十足的中网让人印象深刻。大灯造型锐利，并且加入了流行的LED日行灯，视觉效果非常出色。整车的侧面和尾部设计相对比较收敛，车身比例也非常协调。尾灯的面积较大，而且采用了LED光源，识别度很高。
2011款传祺
受广汽本田、丰田造车理念的影响，传祺的内饰设计更多呈现出来的也是一派日系风格，黑色米色的搭配加上桃木装饰营造出商务兼具家居的风情。传祺的布局比较传统，并没有太多新颖的地方，左右对称的中控台造型简洁，各种按键的大小合适，操作起来也很方便，只是四副方向盘造型上过于普通。传祺的长宽高分别为4800mm、1819mm、1484mm，轴距为2710mm，内部空间表现一般。传祺前排驾驶席的空间表现较为宽敞，身高175cm的乘客能获得一拳的头部空间余量，而且视野比较开阔。2710mm的轴距只带来了一拳的腿部空间余量，可以满足正常的乘坐需求，不过它的后排头部空间显得比较压抑，长时间乘坐并不舒适。
广汽传祺 2011款 RTM尊贵版
15万元左右的传祺车款中开始提供ESP车身稳定系统，这在同级车型中并不多见，对于提高行车安全有着莫大的帮助，这是传祺的一大亮点。电动天窗、电动调节真皮座椅、自动空调等常见的舒适性配置也都出现在15万元价位车款中，后风挡遮阳帘也是传祺的另一大配色，传祺的整体配置表现基本上让人满意。
广汽传祺 2011款 RTM尊贵版
动力方面，传祺2.0L车型搭载自主研发的2.0L 直列四缸发动机，最大功率为110Kw/6300rpm，最大扭矩为183N.m/4500rpm，匹配5速自动变速箱，整体动力表现一般。底盘方面，传祺采用的双叉臂加多连杆的前后悬挂，整车的调教虽然偏向舒适性，但得益于阿尔法罗密欧166的底盘技术，该车也具备一定的操控性，特别是高速行驶时该车表现出来的稳定性让人满意。
一汽奔腾B70
售价：11.98—14.18万元
奔腾B70
奔腾B70外形设计的变化是最明显的，尤其是前脸改变了前包围，使得新款相比老款长度增加了24mm，中网和雾灯设计也有了全新改变，更为简约时尚。高配更集成了氙气大灯、自动大灯和日间行车灯等配置——这可是不少同级别20万元合资产品才有的配置。尾灯的设计被不少人认为是整个改款的亮点，简约的LED灯组十分醒目，在造型上也很容易让人联想起一些国际大牌。配合车身侧面简洁的线条，新奔腾B70彻底摈弃了原先中庸的设计风格，变得年轻运动起来。
奔腾B70
内饰的变化主要集中在装饰材质上——中控面板区域采用了钢琴漆材料，而整体设计依然保持与老款同样，中规中矩适合大多数家庭用户。车内空间变现一直不是奔腾B70的强项，但对于一米76的乘坐者而言绝对够用，不论坐在前后排都没有压抑的顾虑，一般家庭使用绰绰有余了。
奔腾B70
要说这次改款的最大亮点，不得不说动力系统的升级——首次搭载的ET3系列1.8L高性能全铝合金发动机采用了可变长度进气歧管、可变涡流控制系统、S-VT可变正时等先进技术。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的数据称不上突出，不过搭配的变速箱让动力总成提升了一大截：爱信F21六速手自一体变速箱和G6M六速手动变速箱两个选择在同级别中都堪称先进。
吉利帝豪EC8
售价：10.58—15.98万元
帝豪EC8的外形设计相当大气、稳重，符合当下消费者对中级车的审美观。大灯采用熏黑设计，白色灯眉的加入增添了不少时尚元素，雾灯处做了镀铬处理，增添了车辆的高档感。该车车身比例协调，锋利的车身腰线突出一些运动特质，镀铬车窗框对于提升视觉效果非常有帮助。尾部设计方面，帝豪EC8相对简约，尾灯造型与前大灯相呼应，LED灯组不仅更为时尚也大大增强了夜间车辆行驶安全。从整体设计，帝豪EC8的尾部与奥迪A6L较为相似，风格大气而沉稳。
帝豪EC8
内饰方面，帝豪EC8采用了上深下浅的颜色搭配，手套箱上方、排挡杆区域采用了仿碳纤维装饰条，比起常见的木纹装饰，在视觉效果上要清爽很多。做工和用料上，虽然整体塑料感依然很强，但帝豪EC8确实也有了很大的提高。比起同级别车型，帝豪EC8的内部乘坐空间更为充足，这与它的尺寸和轴距是分不开的。帝豪EC8拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸，轴距更是达到了2805mm，大大超过同级别竞争对手，直逼合资品牌中级车。身高175cm的乘客在前排和后排都能获得一拳的头部空间余量，后排腿部空间也达到了两拳的距离，而且后排中央地台平整，乘坐的舒适性得到了保证。
帝豪EC8
配置方面，多功能方向盘、带DVD功能的导航系统、后视镜自动防眩目、车内氛围灯、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘等都出现在了帝豪EC8车型上，体现出了自主品牌车型高配置标准的特色。安全配置方面，全系车型标配双安全气囊，高配车型更配有前排侧气囊、前、后排头部气囊等安全装备，大大提升了车辆的安全性能。
帝豪EC8
动力方面，帝豪EC8搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4000rpm，而2.4L发动机则拥有115Kw/6000rpm，最大扭矩达到了213N·m/4000rpm。与这两款发动机相匹配的则是5挡手动和4挡手自一体变速器，动力表现中规中矩，技术在同级别车型中不占优势。
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
