福美来理性消费 6款10万以下超长质保国产车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】老百姓咬咬牙一辆代步车还是买得起的，但是买车并不是一次性消费，在买车之后的用车成本如果细算起来并不是小数目，所以选择一辆质保期长的车是才是聪明的消费理念。理性消费，为以后考虑，介绍6款10万以下超长质保的国产家用车！
海马福美来
指导价：7.68-9.98万元
质保期限：5年或10万公里
福美来如今已没有从前的威风，在海马完全自主生产后也经历了几次升级，现售车型就是2012年初推出的新款，不管外观、配置如何变，其核心的动力总成和底盘基本如初，所以也是有着保养便宜便利的特点，厂商5万或10万公里的保养政策也给顾客吃了颗定心丸。
海马福美来的外形设计简洁大方，十分有气质，海马福美来的车身线条感觉十分硬朗，上扬的腰线让海马福美来看上去更加的动感。海马福美来的前进气格栅采用的是盾形的设计，凤眼型的前大灯让海马福美来的前脸在拥有硬朗气质的同时还添加些柔美。但是海马福美来的车身工艺不是很好，缝隙的拼接处做工也较为粗糙。
海马福美来的内饰颜色以浅色为主，银灰色加上米色的搭配让海马福美来的内饰看上去很干净、典雅。海马福美来的仪表盘采用的是双葫芦的造型设计，看上去很清晰。海马福美来的中控台设计不是很复杂，按键的分布也很合适。海马福美来内饰的做工也比较粗糙，要是再细致一些就更好了。
2011款海马福美来的安全配置比较丰富，海马福美来的全系车型都配备了驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、车内中控锁、发动机电子防盗装置和遥控钥匙等，部分车型还搭载了前排侧气囊，整体的安全配置还不错。海马福美来采用的是高强度钢材的车身设计，能更好地保障您的驾驶安全。
对于一款家用车来说，内部乘用空间是不得不提的。新福美来与老款轴距没有变化，实际的乘坐空间变化也不大，属于基本够用。模特身高1米8，在前后排乘坐空间还算充裕；在保证前排座椅不变的情况下，后排腿部空间不错，但头部空间不大，如果身材再高大些就会影响乘坐的舒适度。后备厢官方没有给出具体容积大小，但是目测不会与同级车型有太大差距，并且福美来三厢的后排也不能放倒。
新福美来采用自主研发的HA-VVT-1.6发动机，该款发动机的最大功率达到88.2kw/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm，升功率达到55kw，在同级中表现不错，与之配合的为模拟6速CVT变速箱和5档手动。从第一页的表格中可知，福美来在网友反映的油耗情况中是最高的，但是差距不大，还有较为省油的CVT变速箱帮忙，不用太担心。
长城C30
指导价：6.45-8.35万元
质保期限：4年或15万公里
相信不用小编去多说，大家对于长城这个自主品牌的态度已经越来越好了吧！并且长城的车都有着4年或15万公里的质保期，在自主品牌中这也是走在前面的，值得肯定。
【长城C30】
虽然在外观方面并没有特别值得一体的地方，不过长城C30在设计方面所追求的整体感还是体现的非常明显，中庸流畅的路线十分符合国人的审美理念，全新设计的三幅式电镀格栅相比老款车型的4横幅格栅更显年轻和力量感，而下部进气孔也由原来的蜂巢式造型改为与前格栅风格相统一的横幅式设计，车身侧面线条也十分耐看。
【长城C30】
2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改，使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合，这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患，颜色搭配更加协调时尚，整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现，真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感，座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。
【长城C30】
动力方面长城C30配备了技术成熟的1.5L发动机，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。为了满足消费者的进步需求，长城还为其搭载了更加经济平顺的CVT变速器，通过工信部公布的6.8L的综合油耗就可以看出CVT变速器在燃油经济性方面的优势还是非常明显的。
长城C30之前还推出了智能启停版车型，应用了自动启停技术，能够减少短暂停车带来的燃油浪费。搭载成熟的5挡手动变速箱，百公里综合工况油耗6.0L，智能起停版仅5.9L，可享受节能补贴。此外还有CVT无级变速器让驾乘者体验平顺自如的驾驶感受。
长城C50
指导价：7.80-9.18万元
质保期限：5年或15万公里
【长城C50】
长城作为以品质为口碑的老牌自主品牌，这几年不仅在造车上非常用心，五年15万公里的整车质保服务也相当的厚道。
腾翼C50
腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。
【长城C50】
内饰方面，长城C50的内饰设计让人印象深刻的是它那上下分区的仪表盘，有点接近抬头显示的意思，并配置定速巡航与胎压监控，储物空间的表现不俗，只是手动调节的座椅与对后排中央乘客的照顾不足是需要努力的地方。
【长城C50】
说到C50，相信很多人最关心的都是它搭载的那台1.5T涡轮增压发动机。这台使用涡轮增压技术的1.5L发动机最大功率为98Kw/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。这个数据虽然还没法跟大众的1.4TSI发动机相比，但与其他厂家的同排量自然吸气发动机相比已经持平甚至超越，数据相当于传统的1.8L自然吸气发动机，毕竟这是有自主知识产权的机器。
奇瑞A3
指导价：7.68-10.28万元
质保期限：4年或12万公里
奇瑞A3的造型设计由意大利著名设计公司负责，也正是由于与国际团队的合作，奇瑞A3不仅在整体造型上摆脱了自主品牌一味模仿的路线，而且使得奇瑞A3在自主创新能力上有了很大进步。
A3最值得一提的是还是它的安全性，厚重的钣金说明A3的五星级碰撞成绩并非浪得虚名。而2010款A3更是全系标配了ESP电子稳定系统，这也是这种主动安全装备在10万元以下的车型首次得到应用。
奇瑞A3
除去ESP电子稳定系统，A3的低配车型还装备了双安全气囊，高配车型更是拥有侧气囊和侧气帘，这也使得它成为同级车中安全配置最高的车型。加上相当不错的车身结构被动安全性，说A3是同级车中的安全标杆也不为过。另外与老款A3的ESP系统相比，2010款A3的ESP针对冰雪路面进行了优化，而为了应付某些特殊情况，该系统也可以完全关闭。
奇瑞A3
在舒适和便利性配置上，A3的高配车型也装备了EPS电动助力转向、自动大灯、自动雨刷、多功能方向盘、自动空调等流行的配置，并提供了选装包。而且即便是低配车型也配备的四门电窗、电动空调、液压助力转向、单碟CD等，对于家用车来说这些配置还是比较实用的，能够满足日常使用需求。
奇瑞A3
不过A3的内饰设计和人机功效还是一些不尽如人意的地方，比如手刹的位置就不太方便，这也需要奇瑞在后期的改款车型上进行改进。另外由于车门较厚、座椅较厚以及复杂的多连杆后悬挂占据了不少空间，A3的空间表现尤其是后排的头顶空间并不理想，三厢A3的后备箱空间也比较局促，如果行李太多很可能会面临放不下的尴尬。不过你只要付出7万元出头的价格，就能买到一台有ESP、四轮独立悬挂的三厢家用车型，还是很划算的，对于看重安全性的消费者来说在这个价位，A3确实是首选车型。
奇瑞A3装配的发动机都是1.6升的4缸16气门汽油发动机，这台发动机是双顶置凸轮轴的ACTECO系列发动机。和装配载奇瑞A516、瑞虎3上的发动机是同一产品。最大功率87.5Kw(119马力)/6150rpm，最大扭矩147N·m/4300rpm。
全球鹰GC7
指导价：6.69-8.99万元
质保期限：4年或15万公里
相比起吉利用心打造的“帝豪”品牌，全球鹰有着更多的传承性，不过眼前这款全球鹰GC7并没有让我感觉很熟悉，全新的前脸设计很有张力，在家用车当中算是比较成功的设计。吉利也从模仿走向了自主设计路线，这点值得表扬。
【全球鹰GC7】
全球鹰GC7前脸借鉴了京剧脸谱的设计元素多辐条格栅与灯具组成了一个“T”型，拱形的进气口与两侧雾灯边缘造型增添了层次感。另外车尾并未运用复杂的线条勾勒，三色的灯组看上去具有新鲜感。整体看上去，全球鹰GC7比较硬朗，改变了以往远景单薄的车身印象。
【全球鹰GC7】
上深下浅的内饰色调一直是偏重舒适型的家用轿车的一贯特点，全球鹰GC7当然也不例外。不过全新的中控台造型相比之前的远景进步明显，虽然没有大胆的设计元素，但清晰的布局与流畅的线条却让人眼前一亮。其仪表盘采用蓝色背光，清晰淡雅，做工有了明显的进步。2600mm的轴距倒是很标准的A级车指标，这也使得全球鹰GC7的车内乘坐空间相较远景不会有明显变化。
【全球鹰GC7】
动力部分，相比远景上的CVVT的连续可变进气正时，全球鹰GC7的DVVT增加了排气端的可变正时，在动力和燃油经济性上表现更好，最大功率102kW/6000-6200rpm，最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在动力充沛的前提下，全球鹰GC7搭载了5速手动和6速手自一体变速箱，特别是6速自动变速箱，这是国内自主品牌第一次采用。
【全球鹰GC7】
全球鹰GC7的舒适配置同样丰富，其中全系标配了包括智能前大灯、电加热电动后视镜以及一键升降四门车窗等等，而除舒适型之外，其他车型还配有数字行车电脑、电动天窗、泊车雷达与后挡风遮阳帘。
长安逸动
指导价：7.39-9.49万元
质保期限：4年或15万公里
要走国际化路线，首先外观设计方面就必须符合拥有全球化的审美眼观。逸动的造型设计展现出了长安品牌乃至自主品牌的全新风貌，“山寨”、“不协调”和“模仿痕迹重”等词语已经无法用来形容逸动的造型。逸动整体造型相当的时尚、动感，车身线条的设计流畅、飘逸，颇有欧系大厂的风范。
外观方面，整车造型采用了"新流动风格"的时尚锋锐设计理念，将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。尺寸方面，逸动长宽高分别达到了4620mm×1820mm×1490mm，轴距则达到了2660mm。比对同级别竞争车型，明显处于中上等水平。
【长安逸动】
内饰方面，灰黑相间的内饰设计，大尺寸多媒体显示屏，手自一体变速箱设计使整车多了一些豪华感在里面，特别是三辐多功能方向盘以及中控台的线条极为动人，中控面板设计时尚大气，内嵌式大屏幕显示屏加装了镀铬装饰条后更加凸显了运动特质。
【长安逸动】
对于一直在配置拥有巨大优势的自主品牌车型来说，逸动的表现有过之而无不及：电动后视镜、大灯高度可调功能等都似乎是理应配备的配置，而预留着的后视镜电动折叠功能按键区域让我们对其厚道程度有了更多一份的期待。
【长安逸动】
动力方面，逸动搭载来自长安自主研发的全新动力品牌Blue Core 1.6L发动机以及1.5L涡轮增压发动机。据我们所了解，这款自主研发的1.6L发动机该发动机通过采用TEi动力增效技术，具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点。
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