最低不用10万块 4款特点鲜明跨界车型导购
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| 第1页：最低不用10万块 4款跨界车型之Cross Polo | 第2页：最低不用10万块 4款跨界车型之秀尔 | 第3页：最低不用10万块 4款跨界车型之天语SX4 | 第4页：最低不用10万块 4款跨界车型之雪铁龙DS5 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】什么是跨界车？它的车型源自轿车化的SUV，逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多。总之，跨界车就是博采众家之长的车型，介绍4款跨界车，最低不用10万块！
Cross Polo
指导价：10.57-13.3万元
Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了Cross Polo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统，车身颜色个性分明；但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
新款Cross Polo车顶的行李架比老款车型看起来更加精致，银色的行李架更加贴合车顶，具有很好的流线性。作为定位略高于普通版POLO的Cross Polo车型，其配置基本与高配版的普通车型相同，因此也配置了电动天窗。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
Cross Polo底盘得到进一步调整，离地间隙升高了15毫米，配备动感十足的17英寸合金八辐条BBS轮毂，使整车高度增加了32毫米，如果算上车顶行李架的话，Cross Polo共增高了55毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.916米，宽1.650米。Cross Polo为前轮驱动。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动档
依动力配置方面，新款的Cross Polo配备的是1.6L的EA111自然吸气发动机，最大功率77kw/5500rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。该发动机最大的升级之处，就是发动机的缸体从铸铁变成了铝，新的全铝发动机在质量上将有所降低，有利于提高整车动力。
起亚秀尔
指导价：10.38-14.18万元
秀尔寓意展现你的个性，引领时尚风潮。这不仅彰显出其消费群体的生活方式，更是对“特立独型”这一品牌理念的最好诠释。看到秀尔我们会认为这是款外形时尚的两厢车，“虎啸式”的前脸、方正的车身造型让秀尔看起来与众不同。
2010款 秀尔 2.0 MT GLS
秀尔的内饰风格充满时尚感和科技感。三辐方向盘、高亮背光数字显示仪表盘以及中控台温馨的色调都让人过目不忘。此外，秀尔有着丰富的多媒体配置，如全车8扬声器、多功能方向盘、随音乐律动的前门两侧的音响灯光系统等。值得一提的是，秀尔的音响系统不仅支持CD和MP3格式，还提供了USB和AUX接口，充分满足年轻人的娱乐需求。美中不足的是，外露的插孔容易积攒灰尘，希望后续车型能增加贴心的防尘插口。
2010款 秀尔 2.0 MT GLS
秀尔的车身长、宽、高分别为4096mm、1785mm、1663mm，轴距为2550mm。从车身尺寸上看，秀尔在同类车型中似乎不占优势，让人不免对其车内空间产生疑问，但是秀尔相对高挑的“身高”以及最大限度利用空间的方盒子造型，则完全打消了人们的顾虑，甚至有些出人意料。平缓下降的车顶保证了充足的头部空间，可调节的座椅保证了前后排乘客的活动空间，即便是身高1.8米的人坐在后排也不会觉得太过局促。秀尔的座椅偏高，使得前排视野特别开阔，并且让人有置身于SUV或跨界车中之感。
2010款 秀尔 2.0 MT GLS
秀尔提供了1.6L和2.0L两个排量的发动机供消费者选择。此次记者试驾的是1.6L排量的秀尔，配装现代γ发动机，采用CVVT技术，最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，配合4挡自动变速器。这套动力配置同样应用于福瑞迪，可以说是一套成熟好用的动力系统。
在欧洲NCAP的安全碰撞测试中，起亚秀尔获得了五星级的最高评价。在美国NHTSA测试中也同样获得了五星。遗憾的是，秀尔的海外车型标配了ESC（相当于ESP电子稳定程序），而国内量产秀尔并未采用此配置。即便如此，秀尔较强的车身刚度和吸能式的车身结构仍然可圈可点。
铃木天语SX4
指导价：8.58-13.48万元
天语SX4是一款跨界轿车。两厢天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。
新天语SX4两厢 亚讯车网 www.yescar.cn
在车内空间的实用性方面，两厢天语SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使车厢后部可以利用的空间得到最大化，保证了充足的储物容积。此外，设计师在车内还设计了很多杯座以及储物格，甚至连座椅下面的空间都被加以利用。外出旅行时，无论大小行李都能轻松找到合适的放置位置。
长安铃木天语SX4 亚讯车网 www.yescar.cn
在动力方面，两厢天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机。从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。将油门踏板一脚深踩下去，车子并空间座椅不会像期待中那样为我们带来强烈的推背感，整个加速过程比较线性，此时发动机的噪音也要比匀速行驶时明显了许多。不过，由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。
新天语SX4两厢
在安全性能方面，两厢天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况；而在被动安全配置方面，其TECT车体具有良好的碰撞安全特性，车体能够高效吸收和分散来自不同方位的撞击能量，而且车身覆盖件全部采用了高质量、高强度的双面镀锌钢板，大大增加了车身强度，并提升了防锈能力。
雪铁龙DS5
指导价：29.88-34.88万元
【雪铁龙DS5】
雪铁龙DS5整车的侧面线条拥有一种流动的美，A柱的层次感非常丰富，设计师运用了多重线条，由大灯一直延伸至三角窗的镀铬装饰条，具有很鲜明的个性。大角度倾斜的A柱尽可能降低风阻，线条沿着车顶下滑到尾部，黑色的D柱与隐私玻璃融为一体，更具有高档车的特点。微微上翘的扰流板保证了尾部拥有更好的下压力，当然它更能给人以力量感。
【雪铁龙DS5】
DS5与雪铁龙C5出自同一平台，长宽高分别为：4530mm/1850mm/1508mm，轴距为2727mm。前脸采用了DS系列的家族式设计，车身有点类似于MPV的设计风格。
【雪铁龙DS5】
当打开车门进入到DS5的内部空间后，带给我第一直观的感受这不会是一台概念车吧？！整个内饰造型采用了大胆、夸张的设计，与现在市售所见过的车型好像不是一个时代的车似的。黑白色搭配的真皮包裹可调式座椅，以及镀铬镶边的仪表盘与方向盘部分，都给人带来强烈的视觉中极力。还有向后延伸被分隔为三块的车顶全景天窗，为驾驶与乘坐人员提供了更加宽广的视野。
【雪铁龙DS5】
DS5采用了一台1.6THD缸内直喷双涡流涡轮发动机，最大输出功率120kW（163PS），峰值扭矩为240Nm，最高车速202km，并搭配了带有运动及雪地模式的6速手自一体变速器。
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