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表现全面 5款动力强悍且省油的中级车导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】随着家庭经济水平的提高,不少家庭买车直接杀入中级车的级别,不再考虑小型车或者紧凑型车。不过,既然是家庭用车那就不管是什么价位的车型都希望是一款性能出色又省油的车。那么,中级车领域有哪些动力强悍性能高而且省油效果出色的车型,且看以下详细介绍!

  大众新迈腾

  指导价:19.98-33.48万元

  迈腾是国内唯一引进的PASSAT B6车型,它的上市,带来了两个卖点,一是其全新的1.8TSI和2.0TSI涡轮增压动力十分的先进,二是6速DSG双离合引入了的最先进的变速箱技术,另外不得不说的是,从B6车型开始,PASSAT系列全面进入横置发动机和麦弗逊前悬挂的时代。不过老迈腾销量却不是十分的火爆,一方面,其外观无疑太过中庸,纯粹就是一个大号的速腾,二是2709mm轴距对于大多数用户而言空间偏低了。 

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大众新迈腾

   全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致,并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统,视觉效果上的确有几分相似,因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气,更贴近豪华商务中型车的气质。

2012款 改款 1.4TSI 舒适型

2012款 改款 1.4TSI 舒适型

  新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,相比现款在车身长度上有明显的增加,至于高度和宽度两项尺寸上,新、老车型倒是没有太大变化,基本保持了原有的参数,只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm,无论是外观气派还是空间宽敞方面,都达到了一个最新B级车的水准。

合资全新换代车型 大众迈腾

大众)新迈腾

  相比外观以及车身尺寸较大的改变,新迈腾在内饰方面的变化并不明显,内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格,不过一些细节上还是作出了调整,譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等。另外,中高配版本行车电脑也有单色改成了彩色液晶屏幕。

合资全新换代车型 大众迈腾

大众新迈腾

  新迈腾在动力方面有1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四款发动机可供选择,综合对比处于“中间”位置1.8T发动机在日常行驶动力完全够用,与之匹配的是6速双离合变速器,不仅换挡顺畅整车油耗也不高,凭借着涡轮增压+DSG组合,大众车型在同级别车型中动力优势明显。

  别克君威

  指导价:18.59-28.39万元 

  新君威可以算得上中国销量最好的运动型中级车之一,也是通用在中国国内中级车新形象的代表车型。轿跑车般流畅的线条和漂亮的18英寸大轮毂创造出很好的第一印象,侧面的腮口虽然只是个装饰但很好的提升了整车的动感。

  2012款 2.4L SIDI精英版

2012款 2.4L SIDI精英版

  君威GS和普通君威的在外观上的区别主要集中在头部,两个如同獠牙般的双竖直进气口攻击性十足,这和欧宝Insignia OPC如出一辙,只是格栅设计有所不同而已。在两个獠牙竖直进气口的映衬下,本来样式和尺寸都有普通君威相同的格栅顿时在视觉上窄了很多,十分劲道。同时,虽然头灯样式一样,但在中间加入了一圈蓝环之后,顿时让君威GS的目光变得更加犀利。

君威

【别克君威】

  在内饰方面,君威GS最引人注目的就是那同样加入了獠牙竖直进气口风格的运动方向盘设计了。运动型方向盘大量采用打孔真皮材质,并用红线缝制,还带有方向盘换挡拨片。这款平底方向盘的条幅设计更细,手感也要较普通君威的方向盘好出不少。

2012款 2.4L SIDI精英版

2012款 2.4L SIDI精英版

  动力方面,国产君威GS并没有配备美版君威GS上的高调教2.0T发动机还是有点令人小小的失望。国产君威GS依然采用220马力的2.0T发动机,最大扭矩350牛米。虽然发动机参数和普通君威2.0T车型完全一致,但在重新设定过的六速手自一体变速箱的引领下,君威GS的0-100加速时间从7.8秒提升到了7.3秒,也算是给我们带来了一定的惊喜。

  标致508

  指导价:16.97-22.97万元

  作为东风标致首款中级车,508不仅在销量方面被厂家寄予厚望,同时还承担着改变消费者对于标致传统印象的重任。外型设计虽然谈不上个性,但是也并非一味求稳,内饰设计也显得新潮且不失情调,很好的体现出法系车的特点。

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  508拥有着出色的车身尺寸,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,而轴距则是达到了2815mm,这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺,使508拥有ds" sizset="90" sizcache="2">优雅协调的车身线条。

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   508在内饰方面全系配备了前、后排中央扶手。2.3L旗舰版在铝合金轮毂、电动天窗、真皮方向盘方面一应俱全,其配备的前后排电动座椅、前后排座椅加热、座椅按摩、座椅记忆、后排调节副驾驶席座椅位置等方面在同级车方面绝对处于领先地位。此外,低配车型也可选择电动天窗。

  标致508被关注的原因之一还体现在性价比方面,最高配车款售价也不过22.97万元,但是配置非常丰富,拥有自动驻车/上坡辅助、倒车影像、抬头数字显示、座椅记忆、后排座椅加热、座椅按摩、随动转向大灯、后视镜记忆、后风挡电动遮阳帘、后排独立空调等。 

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标致508

  动力方面,东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机,其中2.3L发动机最大功率为126kW,最大扭矩为230Nm,与之匹配的是6速手自一体变速器,相比同级别其他品牌车型,标致508在动力方面不占优势,但是整车匹配较好,操控性方面还是有一定优势。

  福特蒙迪欧-致胜

  指导价:16.98-25.68万元

  致胜设计非常动感,车内空间也非常宽敞,升级后换了新的动力总成,数据和性能在同级车车型中也处于较高的水平,这也是新致胜最吸引人的地方。

  蒙迪欧致胜

【蒙迪欧-致胜】

  作为一款偏运动的中级车,蒙迪欧-致胜在外观上具有足够的亮点,运动版车型还配有全车大包围。相对比较低的价位也能给消费者带来很大的实惠。在商家优惠后,裸车价仅为16万左右。

蒙迪欧致胜

【蒙迪欧-致胜】

  新致胜2.0T有高功率、低功率两种版本车型。虽然两款发动机在功率和扭矩方面有一定的差别,但是两款车型官方0-100公里/小时的加速时间均为8.3秒。与之匹配的是6速双离合变速器,福特也是继大众之后,第二个引进涡轮增压+双离合的厂家,但是与大众中级车相比,致胜在售价方面更有竞争力。

  前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统,在同级别车型中具备较高的竞争优势。 

  丰田凯美瑞

  指导价:17.98-32.98万元

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  新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网,有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯,给人以强烈的视觉冲击力。此外,运动版车型的雾灯位置向两侧延展,更凸显了运动车型的动感设计元素。车身尺寸,新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm,相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm,变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面,新一代凯美瑞依然为2775mm,与现款车型完全相同。

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  内饰方面,第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华,真皮上针脚工艺更是考究,处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘,不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院,而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。

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  新的动力总成是新凯美瑞最大亮点之一,高排量采用新的2.5L发动机,同时匹配6速变速器。全方位的升级后,效果还是非常明显的,2.5L车型的油耗甚至要比2.0L还要低,百公里综合油耗只有7.8L,远低于排量相近的同级别车型。

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