舒适方便口碑好 4款带独立座椅的MPV导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】人们对MPV车型的乘坐空间表现是不需担心的,不过对乘坐的舒适性还是有些担心。一些MPV在座椅的设计上不够人性化,座椅的材质基于成本的考虑不够舒适。为了提升乘坐的舒适性,第二排采用独立的座椅设计,就能很好地解决长途坐车时容易产生的疲乏。介绍几款带独立座椅的MPV车型!
大众途安
指导价:14.98-20.08万元
途安是上海大众在PQ35平台上推出的一款MPV车型,我们现在看到的途安是经过了两次改款之后的样式,在外观上采用了大众最新的家族前脸。内饰的造型上并没有什么明显的变化,依旧是熟悉的大众风格,只是方向盘的样式发生了改变。
途安
途安的后排座椅同样采用了三个独立式设计,与风景的后排座椅相比,途安的座椅靠背更高,对于背部的支撑也该会表现的更好。为了避免因为座椅的高度影响驾驶者后方的视野,所以中间座椅的头枕可以收起的位置更低。在途安的顶配车型上,还配备了第三排座椅,但是由于受到空间的影响,这两个座椅也就只能乘坐儿童或者作为临时应急使用,而且座椅的造型上也比较平,长时间乘坐成年人肯定受不了。
途安
途安在安全防护措施上,采用双气囊、ABS、EBD、防颈椎伤害头枕、车门防撞钢梁在途安的配置单上都历历在目。除此之外,还提供MSR(发动机力矩控制系统)和MASR(牵引力控制系统),并为车上的每一位乘客都安装了三点式安全带,七座车也不例外。即使是第二、三排的座椅也提供了三点式安全带车门防撞钢梁防颈椎伤害头枕。
途安
在动力方面,全新的1.4TSI发动机全面取代了之前的2.0L和1.8T发动机,其最大功率为96kW(131马力),最大扭矩为220N·m,与之配合的有5速手动和7速DSG自动变速箱。大众的TSI+DSG这对组合已经在各款车型广泛应用,1.4T发动机在动力的表现上完全不会逊色,在7速DSG变速箱的配合下也可以给途安带来不错的燃油经济型。
江淮和悦RS
指导价:6.28-9.38万元
江淮“和悦RS”不仅拥有大空间、高配置、好品质的产品特点,同时也将高功率、低油耗、强效能的优势发挥的淋漓尽致。
和悦RS
和悦RS的内饰采用了上深下浅的配色,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,突出层次感,上半部分采用了悬浮式设计。冷光源组合仪表盘采用双筒式设计,契合车身造型风格,视觉上更显时尚、动感。其配色和造型属于最常用的内饰造型,有了比较高的认同度。
和悦RS
和悦RS的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架,后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架,为精确而灵敏的操控奠定了基础。而防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等配置极大提升了和悦RS的安全性。
和悦RS
和悦RS车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm,轴距为2710mm。该车型搭载1.8L发动机,匹配五速手动挡变速器,最大功率105kw/6500rpm,峰值扭矩165N·m/5000rpm,最高车速可达185km/h。
和悦RS采用了独立座椅设计,并且有5座和7座两个版本。空间上,175cm的体验着坐在前排头部空间可以达到一拳以上;坐在第二排,四指的头部空间和一拳的腿部空间的表现也算合格了。后排的三个座椅都可以单独放到,中间的座椅放平后不但有杯架的设计还有凹槽,放置物品也不会在行车中乱动了,人性化方面考虑的很细致。除了第二排的三个座椅,第三排的两个座椅也是独立的,这在合资和进口品牌的车型中也是不多见的。
福特麦柯斯
指导价:19.48-24.58万元
麦柯斯是2007年欧洲年度车型。不过由于MPV在中国公务车形象过于根深蒂固,长安福特引进的这款车型在国内出现了“叫好不叫座”的情况。麦柯斯是家族中首款采用KineticDesign的产品,这种新理念让麦柯斯具备了比福克斯更加激进的外观。
【福特麦柯斯】
麦柯斯的轴距达到了2850mm,更长的轴距保证了前两排的乘坐空间,并且第二排座椅还可以前后调整。麦柯斯的第二排也采用了独立座椅设计,但是中间座椅放平之后的高度并不能作为两侧座椅的扶手,所以在两边乘客的乘坐舒适性上表现欠佳。对于空间扩展性方面,由于麦柯斯座椅的滑轨安装在地板上,所以座椅并不能像有些车一样独立拆下。不过,当座椅放平之后整体地板的平整度和容积上的表现还是不错的。
【福特麦柯斯】
【福特麦柯斯】
良好的驾驶感受是麦柯斯的一大买点。麦柯斯的底盘整体性非常突出,让人感觉车架结实厚重,甚至要好于一些豪华轿车。在底盘的调校上,麦柯斯的悬挂柔中带硬,表现的很有韧性,可以轻松的滤掉路面上恼人的颠簸。
雷诺风景
指导价:21.28-26.5万元
无论是整体轮廓还是细节的造型,风景都表现的很个性,对于它前卫和活泼的设计风格倒是很符合年轻消费者的口味。内饰的设计相比外观要显得更容易被接受,造型简洁、分区清晰、上深下浅的颜色搭配给人很强的居家感。
2011款 雷诺风景 亚讯车网 www.yescar.cn
我们对MPV的空间方面完全没有担心,173cm的体验者坐在前排,调整好座位后头部空间可以达到近两拳,当坐到后排的时候,头部空间的变化不大,而且还有两拳左右的腿部空间。前面提到,我们今天推荐的都是采用独立座椅设计的车型,对于车内后排的乘客来说,独立座椅可以给中间的乘客带来与两边相同的舒适程度,即使长途旅行中间的乘客也不会过于委屈了。
2011款 雷诺风景 亚讯车网 www.yescar.cn
独立座椅的设计除了提升了中间乘客的舒适性,使后备箱的储物空间上也表现的更加灵活。放置体积过大的物品时,后排的三个座椅都可以独立的向前翻起,相比很多整体座椅的MPV车型,在空间扩展性上要表现的更好。座椅不但可以翻起,还可以分别拆下,将车内的空间充分扩展,这也是整体座椅无法与之相比的。
2011款 雷诺风景 亚讯车网 www.yescar.cn
雷诺风景为新风景提供了丰富的动力系统选择,共有四款共轨柴油发动机和三款16气门汽油发动机。四款柴油发动机的排量介于1.5升到2.0升之间,动力输出从86hp到150hp,1.9升dCi柴油机带有微粒自动过滤装置,旗舰版装配最大输出150bhp的2.0升四缸发动机,这款发动机近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后,得到一致好评。三款汽油机排量分别为1.4升、1.6升和2.0升,动力输出从100hp到136hp。之前的2.0升涡轮增压发动机不再装配新风景成为遗憾。
风景 亚讯车网 www.yescar.cn
雷诺对安全从不妥协,新风景提供了丰富的主被动安全设备,例如主动安全设备包括了ABS防抱死制动系统、EBA制动力辅助系统和ESP车身稳定控制系统。雷诺风景在EuroNCAP碰撞测试中获得最高的五星评级,足以表明它的被动安全性。在对儿童的保护方面,新风景率先将“SleepSafe”作为标准配置提供给客户,SleepSafe能够在碰撞发生时有效保护6~10岁儿童脆弱的头部和脖子。
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